4月8日正式上市 全新传祺GS4

不是愚人节玩笑 凯迪拉克CT4 4月8日正式上市

日前，寻车从上汽通用汽车官方获悉，凯迪拉克CT4将于4月8日正式上市。CT4基于全新轻量化后驱平台打造，采用前置后驱布局，动力性能依旧突出。

更具侵略性的前脸造型

凯迪拉克CT4在外观部分采用了最新的家族式设计，标志性的盾形格栅配合下方大尺寸的进气口，彰显出了整车的运动感，加上犀利的大灯修饰，整体看起来更具侵略性，同CT5一样CT4也将提供运动、豪华两种风格。

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侧面造型凸显线条感

这款车的侧面设计与ATS风格相似，整体看上去线条感更加充分。新车尺寸方面，其长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，较ATS-L长度有所提升。

流畅的尾部设计

车尾设计比较有立体感，溜背式的造型理念配合上翘的尾翼，加上动感的车灯以及双边共两出的排气布局，更加提升了整体的运动感。

年轻化的内饰风格

内饰方面，CT4的设计沿袭了CT5的设计，采用不同的色调搭配，整体看起来非常年轻，中控台通过多条复合曲线勾勒，搭配大尺寸中控液晶屏及多边形出风口，进一步提升了整体层次感。

配置方面，Moli真皮座椅采用打孔工艺，驾驶员座椅具有记忆存储功能，可个性化设置座椅姿态、后视镜角度等，配备自动双区温控空调系统，提供前部左右分区独立温度控制，前排座椅具备12向电动调节功能，后排座椅提供中央扶手，并可按6/4比例折叠。

CT4对于视听感受的塑造比较到位

与此同时，在视听感受的打造方面，凯迪拉克CT4采用Bose Premium优享系列音响系统，14颗高性能扬声器精准分局分布于车内，配合CenterPoint虚拟环绕声技术，AudioPilot噪音补偿等多项尖端音频科技。Bose ANC主动降噪静音系统通过独特算法抵消噪音，为驾乘者提供更加静谧的座舱环境，配合ESE引擎声浪优化系统缔造出的迷人发动机声浪。

动力表现依旧突出

动力方面，CT4预计将配备2.0T L4动力，其最大功率为176kW，最大扭矩350Nm，传动方面或将匹配8速手自一体变速箱，采用前置后驱布局。

全新传祺GS4 PHEV将于4月16日上市 综合油耗仅1.3L

日前，我们从广汽传祺官方获悉，第二代传祺GS4 PHEV将于4月16日在甘肃酒泉卫星发射中心上市。在1.5T+电动机的共同助力下，新车每百公里综合油耗仅需1.3L。

凌云翼3.0设计语言加上蓝色新能源元素

2019年11月，广汽传祺官方正式发布了全新GS4 PHEV车型。插混版车型采用与全新GS4燃油版相同的外观设计，家族式的凌云翼3.0设计语言，全新设计的中网以及开眼角式的头灯使新车看起来更具活力。

侧面与燃油版车型没有明显区别

悬浮式车顶、尾部贯穿式镀铬装饰条也与燃油版车型没有差别，与燃油版不同的是全新GS4 PHEV在前中网、品牌LOGO等处融入了蓝色饰条，并在车尾配备了PHEV的标识，凸显新能源身份。

内饰同样沿袭燃油版车型设计

内饰设计与燃油版基本相同，除增加了纯电动驾驶模式外，挡把也变得更加小巧。动力部分，新车将搭载一台1.5T发动机和电机，续航部分，新车NEDC纯电续航为61km，新车每百公里综合油耗仅需1.3L。

从该车的市场定位来看，未来上市后的主要竞争对手有比亚迪宋Pro DM、荣威eRX5等，官方起售价补贴前预计在19万左右。