枫叶30X官图发布 原来远景X3换身马甲又是一款新车（枫叶80V亮相 换电两分钟续航500公里）

日前，枫叶汽车官方发布了首款产品——枫叶30X车型的官图。小编左看右看这款车都是那么眼熟，原来，这款车就是脱胎于远景X3嘛。

左为枫叶30X，右为远景X3

左为枫叶30X，右为远景X3

查查枫叶汽车的背景也就不奇怪了。该车由枫盛汽车科技集团(以下简称枫盛汽车)生产。而枫盛汽车前身为康迪电动汽车公司，隶属于吉利科技集团有限公司(以下简称吉利科技集团)。2019年3月，由吉利科技集团全面控股康迪电动汽车公司，成立了全新的枫盛汽车科技集团有限公司。枫盛汽车产品研发以及管理上全面导入吉利管理体系。

枫叶汽车背后的老板就是吉利汽车，所以枫叶汽车延用吉利汽车的车型也就顺理成章。当然，枫叶汽车将以电动车为主，枫叶30X是吉利远景X3的同源车型，但据透露，搭载的是70kW三合一高效液冷永磁同步电机，最大扭矩达到180N·m，综合工况续航306公里。

枫叶30X与远景X3外观上的区别主要集中于前脸部分。枫叶30X采用了全新封闭式盾形前格栅，中央为枫叶汽车的品牌徽标，卧蚕型水晶鹰眼组合前大灯与前格栅相连，车身尺寸为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm。车身尺寸也与远景X3是一样的。

据了解，2020年枫叶汽车将陆续推出3款产品，未来三年内，计划推出5款以上产品，涵盖轿车、SUV、专用车等各谱系。按这个情况看，后续车型多半也都会是吉利汽车的“同源车型”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，我们在吉利科技集团换电模式发布会上拍到了枫叶汽车首款换电车型 枫叶80V 的实车。与其他电动车不同的是，它不仅支持普通的充电插口充电，同时还拥有非常快速的换电功能。它采用吉利最新的GBRC换电平台打造，也是吉利集团中首款采用换电模式的电动车。

外观方面，枫叶80V车头采用全封闭的中网，属于典型的新能源车风格，外观没有太夸张的修饰，但看上去也是满满的科技感。车标就是枫叶的形状，简约但令人印象深刻。

车身侧面的设计也没有太花哨的地方，低调稳重，车顶线条比较平直，能带来不错的后排头部空间。

枫叶80V的长宽高分别为4706/1909/1699mm，轴距为2807mm，也与吉利嘉际基本相同。尾部的设计与嘉际几乎一样，除了加入更时尚的贯穿式尾灯装饰，以及尾标改成枫叶V80外，没有其他不同。

在内部空间上，枫叶80V并没有电池包的加入而牺牲太多内部空间，地板的高度很低，平整度也能令人满意。6座版第二排和第三排的腿部和头部空间都比较充裕，满载出行完全够用。

动力方面，新车采用的是由合肥国轩高科提供的三元锂电池，额定功率为40kW，最高车速为130km/h。nedc续航有两个版本分别是410km和500km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，枫叶汽车官方发布了其首款产品枫叶30X的官图，外型设计由吉利上海造型中心国际团队打造。

据了解，枫叶品牌所属的枫盛汽车(江苏)有限公司，是一家隶属于吉利控股集团旗下的新能源公司，注册资金24.04亿，其中吉利控股出资78%，浙江康迪车业有限公司占比22%。寻车网

枫盛汽车科技集团有限公司成立于2019年3月，是吉利科技集团MaaS立体出行生态体系核心成员，业务范围涵盖汽车研发、生产、制造、销售、售后、金融、出行等板块。

同时，这家公司致力于新能源领域换电新模式的打造，以换电站网络化部署打造智慧能源补充生态。

吉利汽车集团副总裁杨学良此前向媒体透露，枫叶品牌是由华普的生产资质与康迪的资产融合在一起成立的新能源品牌，该品牌的产品主要与国内造车新势力相竞争。

根据规划，2020年枫叶汽车将推出3款产品。同时在未来3年内将推出5款以上的新产品，涵盖轿车、SUV等各细分市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。