盘点2023年成都车展二十款重磅上市车型 丰县奇瑞新能源4s店在那里
发布时间：2024-01-18 00:25:01 | 寻车网
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盘点2023年成都车展二十款重磅上市车型
8月25日，成都国际汽车展览会于中国西部国际博览城正式拉开帷幕。奇瑞集团旗下奇瑞、
星途
、
捷途
、iCAR四大品牌以“技术奇瑞，全球热爱”为主题联袂参展，携30余款重磅车型燃擎登场，为用户带来了一场关于智能科技与未来出行的“饕餮盛宴”。
2.预售价14.09万元起
捷途旅行者
闪耀成都车展
8月25日，2023年成都车展盛大开幕，“旅行越野
SUV
”——捷途
旅行者
惊艳亮相蓉城并开启预售。新车推出1.5TD-7DCT以及2.0TD-7DCT共计5款车型，预售价14.09万元—18.09万元，凭借可颜、可悦、可城、可野的价值体验，将成为旅行的首选车型，为更多旅行向往者提供诗与远方的期待。不止于车的魅力，捷途旅行者音乐嘉宾谭维维亲临现场助阵新车预售，将活动氛围推向最高潮!
捷途旅行者同步开启预售四重礼，用户现在下订即享订金2000元抵10000元购车款的“订金膨胀礼”;15000元置换补贴的“超级置换礼”;原厂定制侧储物盒/折叠梯(二选一)的“定制生态礼”;首任非营运车主整车终身质保的“终身质保礼”，可以说捷途旅行者懂用户所想、宠用户所需，为用户大幅降低购车门槛，解决用户后顾之忧，可谓是诚意满满!
旅行者不止于车，更是一种生活方式。发布会现场，捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟表示：“捷途汽车收获80万用户的选择和信赖，源于对‘旅行+’战略的坚守，更源于用户的偏爱。捷途旅行者是一款用户为自己设计的梦想之车——基于用户真实需求，历经30余轮的用户共创，既能给予用户前行时的澎湃，又能提供用户驻足时的舒享;既要满足用户对普世美感的追求，又能实现自我个性的彰显。这就是捷途汽车‘以用户为中心’理念的最好体现。”
3.星途2.0时代加速奔跑，瑶光飞鱼版舒适再升级，售16.78万元起
8月25日，第26届成都国际汽车展览会盛大开幕，聚拢现场超高人气，瑶光飞鱼版稳居C位闪耀上市，以《稳稳的幸福》全新生活价值主张，实力演绎新时代幸福座驾的内涵。新车共推出优享飞鱼版、优享飞鱼版四驱、畅享飞鱼版四驱、尊享飞鱼版四驱四款配置版型，官方指导价为16.78万元-20.68万元。此次瑶光飞鱼版全面实现了舒适再升级——两驱配备飞鱼超感底盘、四驱新增搭载爱信8AT变速箱。诚意满满的豪华进阶，尽显强大的市场“黑马”潜质，上市后必将树立20万级
SUV
市场全新价值标杆。瑶光飞鱼版也为用户带来诚意满满的权益，全面为幸福加码。用户购车可享贷款至高10000元贴息、置换至高10000元补贴政策支持，此外，首任车主可享专属四大权益，包括3年或6次免费基础保养(含首保)、整车终身质保、终身免费基础流量、终身免费道路救援。关怀备至的购车福利，为幸福生活全面升舱(详情请垂询星途汽车授权销售服务商)。
4.
飞凡汽车
巴赫座舱数字生态发布
飞凡汽车于2023成都国际车展正式发布业界首个打破手机品牌界限的车联融合方案——飞凡巴赫座舱数字生态，支持OPPO，VIVO，小米等多品牌手机与车机的高速无感互融，为用户呈现极智舒适的全新升级。基于飞凡极智互联技术的飞凡巴赫座舱数字生态将于今年第四季度正式推送给用户，后续还将兼容更多样的操作系统与智能终端，让舒适不再设限。本次车展，飞凡汽车同步公布全国范围内
飞凡F7
“限量钜惠季”限时政策，选择现车车价立减至高20,000元，选装立减至高12,000元。成都车展现场定车还能有机会成为OPPO旗舰手机FINDN3FLIP超前尊享用户，享多重价值极智进阶。
5.D7成都车展首秀 引爆全场上汽
荣威
再度提速新能源赛道
汽荣威秉承“优雅舒适”的全新诚意之作——中高级纯电/混动轿车D7EV与D7DMH如“7”而至，在成都车展首度亮相，并发布了倾力打造的云宿座舱和
斑马
智行车机系统，成为全场关注焦点。作为“D家族”的开篇之作，D7双车成都车展首秀，正式开启了荣威驰骋新能源赛道的新征程。此外，上汽荣威还携旗下10款在售主力车型，囊括轿车、
SUV
、
MPV
三大品类集结成都车展，为现场观众带来了一场融合优雅设计与创新科技的汽车盛宴。
6.
哪吒汽车
全阵容新品亮相成都车展
8月25日，成都国际车展开幕，“哪吒汽车2023成都车展新闻发布会”召开，
哪吒GT
无眉版惊艳亮相，刷新与用户共创的极速纪录，哪吒GT“修眉计划”同步启动。同时，哪吒GT发布仅2分39秒的全球首个F1赛道纯电量产跑车圈速，引发全场惊叹。
车展现场，四款新车——哪吒GT无眉版、2024款
哪吒S
、
哪吒AYA
宠物改装版、哪吒U-Ⅱ挑战版同台亮相，尽显哪吒汽车浩智技术“现货黑科技”的智电全能。现货黑科技才是真科技，让用户指点江山，才能打下江山，哪吒汽车坚持“技术以用为先，共创以用户为先”，以一系列惊艳表现，彰显品牌向上的
昂扬
姿态、抢占技术制高点的奋进之势，为更多用户带来前沿出行体验，推动电动智能汽车高速发展。
7.极狐切入亲子车场景
极狐考拉
13.38万元起开启预售
8月25日，极狐汽车考拉在2023成都车展上官宣正式开启预售，共推出4款车型，预售价13.38万元至17.18万元。
随着新能源汽车市场竞争日益加剧，极狐汽车希望以差异化参与市场竞争。基于场景化造车新理念，极狐汽车考拉定位为“全球首款智能亲子车”。
8.17.68万元起
比亚迪
海豹
DM-i开启预售
8月25日，比亚迪海洋网“新一代主流中型轿车”——海豹DM-i在成都车展正式开启预售，共6款车型，预售价格为17.68万-24.68万元。作为海洋网冲击中型轿车市场的战略车型，海豹DM-i凭借三大主流新价值、五大领先产品力，为消费者带来超越以往的全新用车体验。同时，比亚迪海洋网还为用户准备了2年0息、5000元置换补贴、赠送6年或6次基础保养、首任车主非营运车辆三电终身保修等多项预售礼遇。
9.B级先锋猎装
SUV
比亚迪
宋L
成都车展惊艳亮相
8月25日，B级先锋猎装
SUV
比亚迪宋L在成都国际车展首发亮相，凭借先锋龙颜美学设计及硬核科技实力，芒十足的线条语言、个性张扬的猎装气质、蓄势待发的进取姿态，塑造出集运动、力量于一体的猎装
SUV
。
10.
起亚
品牌电动化转型成果闪耀成都车展，EV6重磅上市，EV5开启预售
2023年8月25日，起亚携旗下全球化明星产品矩阵亮相第二十六届成都国际汽车展览会，以全新的展台设计、全新的产品阵容、全新的品牌风貌惊艳全场。本次车展上，备受关注的全球明星车型EV6正式上市，专为中国用户精心打造的EV5实车首次亮相并开启预售。同时，起亚最大零部件供应商摩比斯研发的M.Vision2GO概念车重磅亮相，以卓尔不凡的智能化技术，展示出品牌全球领先的电动化实力。起亚产品家族此番盛大亮相在有着中西部汽车市场发展“晴雨表”之称的成都车展，不仅兑现了起亚深耕中国市场并全面推进用户体验革新的承诺，更彰显了起亚电动化转型已迈向新征程。
11.
捷尼赛思
登陆2023成都车展，并推出“捷尼赛思高保值计划”
8月25日，国际豪华汽车品牌捷尼赛思登陆第二十六届成都国际汽车展览会(下称“2023成都车展”)，在中国首次展出捷尼赛思XSpeediumCoupe概念车。与此同时，品牌旗舰豪华轿车
捷尼赛思G90
及G90行政加长版轿车正式上市，并宣布推出业内领先的“捷尼赛思高保值计划”。
随着捷尼赛思G90及G90行政加长版轿车正式上市，捷尼赛思已充分兑现品牌在华引入旗下全系车型的承诺。这两款豪华轿车的快速上市也印证了捷尼赛思对中国市场的坚定承诺，在短短两年内便向中国市场推出全系车型。
12.豪华新体验 63.77万元起售
猛士917
硬核上市
东风汽车集团股份有限公司
猛士
汽车科技公司(以下简称“猛士科技”)旗下首款车型——猛士917于成都车展硬核上市。作为猛士科技开山力作，猛士917是MTECH猛士智能越野架构首发车型，同时也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型。
活动现场，猛士科技同步发布为天使用户尊享定制的猛士917创始版，增程车型售价67.8万元，纯电车型售价73.9万元。该版本此前已面向猛士917天使用户限定打造200台，现场加推的10台猛士917创始版车型，当场售罄。与此同时，猛士917创始版还为用户提供了六重专属礼遇。
13.
上汽大通MAXUS
闪耀2023成都车展，“大家庭豪华电动
MPV
”大家7全球首秀亮相
蜀都蓉城、天府之国，大家之作、如“7”而至!8月25日，备受期待的中国四大A级车展之一，中西部地区规模大、规格高的“车圈盛宴”第二十六届成都国际车展正式拉开帷幕。作为“中国汽车定制专家”，上汽大通MAXUS于成都车展“放大招”，全新打造的“大家庭豪华电动 " title="MPV" data-keyType="BaiKe" data-id="35
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丰县奇瑞新能源4s店在那里
丰县支农路。通过查询百度地图得知，丰县奇瑞新能源4s店在丰县支农路。丰县奇瑞新能源4S店是丰县最大的综合型新能源汽车销售服务商，由丰县奇瑞汽车有限公司拥有。丰县奇瑞新能源4S店位于丰县自行车城，可为客户提供便利的销售、租赁、维修及软件维护服务，直至深入培训，涵盖新能源汽车价值链条中的各个细节。丰县奇瑞新能源4S店同时还提供优惠的购车计划来满足客户的不同购车需要，为客户打造安全、舒适、高性价比的新能源出行体验。同时还有专业的售后服务，有关新能源汽车保修、保养、维修、维护等全方位服务，保障每一位客户的新能源汽车耐久可靠运行需求。
奇瑞赵家臣：奇瑞不只是理工男，也在变得更感性、更有温度
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来奇瑞赵家臣：奇瑞不只是理工男，也在变得更感性、更有温度的相关内容。
今年7月，
奇瑞
集团销量为15万辆，同比增长14.4%，创下历史新高。1-7月，奇瑞集团累计销量为89.2万辆，同比增长47%，其中出口销量占比达到了52.8%。截至8月20日，奇瑞年度累计销量已突破100万辆，仅用时8个月，跑出了“加速度”，百万销量达成相比去年提前了整整两个月。
在经济衰退，汽车消费相对萎靡的大环境下，奇瑞这份强悍的业绩难能可贵。按照奇瑞汽车营销公司总经理助理赵家臣的话说，不仅国际市场的增速确实超出了预期，国内市场的增速也有明显的增长。
销量节节攀升的奇瑞，自然也受到了更高的关注。在最近举行的成都车展之上，奇瑞旗下4大品牌联袂参展，带来了30多款参展车型，其中包含了多款全新的插电混动和
纯电动
车型，全面展现了自身扎实的技术功底。同时，从奇瑞今年频繁的新品发布，越来越细分的车型等方面，人们也能够察觉到奇瑞的营销有了显著的变化，变得更会讲故事了。
这一切正如赵家臣所言：“过去的奇瑞是理性的，讲工程师文化;今天的奇瑞正在学会感性，真正和用户站在一起，让他们感受到温度。”
学会感性，这并不是一个非常容易理解的表达，奇瑞具体会有那些动作?成都车展首日，赵家臣做客《易车-汽车产经网》直播间，解读了奇瑞下一阶段的发展规划。
以下为访谈重点节选，《汽车产经网》做了不改原意的编辑。
奇瑞汽车营销公司总经理助理赵家臣
Q：奇瑞今年的展台非常宏大，简要介绍下有哪些亮点?
赵家臣：从
上海
车展开始、新能源之夜，包括成都车展，我们是四个品牌联合发布的，每个品牌都带来了非常多的产品，总共三十多款。
瑞虎7
新能源冠军版，刚刚上市的
瑞虎9
，探索06，
艾瑞泽8
，瑶光飞鱼版、
iCAR 03
、包括
捷途旅行者
都来了。展台细节和布置延续了上海车展一贯以来以用户为中心，整个集团新的协同参展的模式。
Q：和几个自主品牌相比，奇瑞混动的节奏似乎要慢那么一点点，您怎么看?
赵家臣：奇瑞做事情还是坚持把技术、把根本的东西解决好，好饭不怕晚。奇瑞今年在混动上动作是蛮多的。这次成都车展可以看到，
星途
、
捷途
，大家都有相应的混动产品发布。
我们传统油车的三大件：发动机、变速箱、底盘，一直做得很扎实，行业也相对认可。现在我们研发上也在向混动专用发动机、混动专用变速箱、混动三电系统这个新的三大件去转型，取得了新的突破。
今年上半年混动专用发动机鲲鹏超性能电混C-DM发动机和变速箱已经下线，续航里程可以达到1400公里以上，百公里加速可以达到4.2秒，有这个作为基础支撑，接下来奇瑞混动就会快速布局更多的产品。
明年，奇瑞集团将会布局20款以上混动和纯电产品，在传统的油车赛道和新能源赛道协同发展。
Q：今年，奇瑞整个产品上新节奏非常块，营销似乎也有了一些变化?
赵家臣：产品上新明年会更快，营销这方面变化也很大，特别是李学用总过来之后。理工男、工程师文化、不善营销，是外界对奇瑞的一种印象。现在我们在向科技友爱的全科生转变，不仅是理性的，而且是感性的。
首先技术优势还是根本，在此基础上我们尝试更加主动贴近用户。奇瑞内部要求全员直面客户，我们每个人(管理层)都要直连十个以上的客户，主要是了解客户需求，客户用车感受和意见。
所以现在大家觉得奇瑞推出的产品多，我认为不只是多，而是每个产品在颜值、外观各方面都充分吸纳了用户的意见，做出了很多改变，形成了各种细分车型，奇瑞的短板慢慢也就被弥补了。
Q：能不能多分享一些奇瑞变得感性的案例?
赵家臣： 以前，我们一直是去宣传我们出口连续多少年第一，这只是给大家一个硬的冰冷的声音。今年上海车展，奇瑞把海外一部分供应商，和合作伙伴请到了展台，这比冰冷的出口数字更能让人感觉到奇瑞的国际化，感受到中过汽车工业的强大，这就是挺真实而感性的东西。
Q：奇瑞展台的瑞虎7 PLUS冠军版，很受关注，这台车的受众和市场目标是什么?冠军版这个名字，是不是代表这款车也是内卷的利器。
赵家臣：瑞虎7，是奇瑞出口当中卖得最好的一款车，产品在国际上受到的认可度非常高，它是一个全球车，所以叫冠军。当然冠军版并不意味着价位多卷，我们这次推出冠军版，基于新的奇瑞自研的1.5T米勒循环发动机，奇瑞对这个发动机具有100%的自主知识产权所以成本可以做到可控，就可以定出一个更亲民的价格。事实上，今年奇瑞在整个的价格和促销上，相比友商力度并不大。
Q：置换比例逐年上升，带来了那些机会和挑战?
赵家臣：所有中国品牌都面临的一个比较好的机遇。前些年合资品牌渗透进中国市场，很多人第一台车选择了合资，这些车型三五年之后功能性、智能化、发动机动力各方面来讲与自主品牌产品差距非常大，那这就是一批潜在的消费群体。另外，奇瑞本身就有1200万保有客户，比其他品牌积累得更深，这些客户也都到了要换购的时候，奇瑞推出置换的动作，就迎合了这两部分人群。
现在我们也看到了非常好的一些变化，比如瑞虎9，置换人群中有大量合资品牌，甚至豪华品牌车主，比例大概占到了45%。就证明中国品牌得到大家不断认可之后，我们的产品只要竞争力足够，很多人的消费观念已经可以接受中国品牌，卖更高的价格。
Q：价格战之下，消费者容易持币观望，汽车行业今年还有“金九银十”吗?寻车网
赵家臣：对于奇瑞来讲，今年每个月都是往上的，包含大家传统认为的淡季6、7月，其中7月份创了奇瑞国内销售有史以来的销量新高，所以对于奇瑞来讲今年可能没有淡季。我的预判是金九银十，一定会有爆涨期，因为大家毕竟有超长的假期在，有充足的看车时间，有这么多展位，我们也会策划相应的动作吃这块份额，在产能和资源上做充分的准备。
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