关于五菱荣光吃胎的问题！一万二公里的时候做了一次四轮定位。现在三万公里。轮胎已经报废了！（五菱荣光1.2缸盖螺丝套筒是多大的）

做前束是一方面 另外还有内外倾角也得查一下 现在很多修理厂不给做内外倾角 ，

前速是轮胎前后的方向向内或向外，和你说的外八一样，也会有像外八一样的情况。寻车网

倾角是指轮胎上下向内或向外的一种现象。我这样说你应该能好理解一点。

悬挂球头老化有间隙也会吃胎 ，

做倾角就是动减震最下面和轮轴联动的两个螺丝，两个螺丝和减震空有间隙，内外倾角差小的话都能调过来，然后再调前速，{现在修理厂都嫌麻烦不给做倾角，所以你的吃胎问题老解决不了}

就算这两个螺丝调不过来也可以换四轮定位位专用的偏角螺丝{两头细中间粗的那种}钢制不比原车的螺丝差，一般换一个就能把倾角调过来，出过大事故的车才换两个，都能调过来。螺丝价格最多也就15到20元一个。记住必须做完倾角才能跳前速，否则做定位一点作用也不会有。

手打望采纳

五菱荣光1.2缸盖螺丝套筒是8mmX1mm。五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。

12mm。五菱荣光6407前平衡的杆胶套的卡兹挂挡杆螺丝基本是12mm的螺丝，而且这个型号的螺丝在所有五菱荣光的车中，都是通用的，而且很容易拿出来，方便在挂挡出问题的时候取出来，所以五菱荣光基本上都会使用12mm型号的螺丝。