如果你预算不是很高，你会选择买高品牌二手车还是普通品牌的新车呢？

买国产车还是二手合资?你想把自己的品牌车型放在什么样的位置，只能和二手合资车比较。

有多少人纠结买国产车还是合资车，这是靠它的产品优势保证的，有很多粉丝和支持者。寻车网

然而，自主品牌真的那么不堪吗?其实在我看来，这不是对自主品牌的“呼唤”，而是自主品牌现在值得我们关注和更多的关注。

品牌自主发展到现在的水平，在做工、设计、质量上都有了很大的进步。看看现在的自主品牌suv，占了现在国内销量的一半。这说明中国人对自主品牌给予了很大的支持，也证明了现在国产车的质量是值得肯定的。

所以，就像你说的，不管是买国产车还是买二手合资车，这种说法真的让我觉得很鄙视国产车。首先不谈国内，不谈合资。先来看看二手车还是新车的问题。买二手车或者新车，二手车确实经济，但是和新车相比，你自然会把更多的注意力花在这辆车的使用和保养上，因为它毕竟是二手的，而它之所以能够到你这里来，并不是因为人们不想要它，所以你必须弄清楚它为什么到你这里来。然而，新车省去了这些麻烦。只要记得定期保养，保持良好的驾驶习惯，就能及时解决问题。

至于合资还是国产，我们只能说自主品牌在同价位有显著的性价比优势，所以归根结底还是要搞清楚怎么选择你。

百万购车补贴

依照你的预算，或是买二手合资企业，个人观点不喜欢绕道。七八万一个新的国产车扣去新车花费，买的车系真不太好。除开新车配备会使你觉得很好外，硬件配置确实不行，正常的三到五年后逐渐呈现。为何国产车到这期限就掉价特别厉害的缘故。不一样车系出现问题不一样，仅仅看着你能不能接纳。二手车期限假如不久得话，省了许多新车花费，只需车辆没什么问题，这一价格买到的都是在十来万的合资车。

这一价格对家用轿车而言，性价比高全是很好的挑选。检修成本费跟中后期维护保养都便宜。七八万的预算购车得话按我本人的见解或是买一辆二手合资车划得来一点。第一七八的预算买国产车也很难买到什么品牌高配置的车，第二国产车新车掉价厉害，第三废机油。假如买二手资车因为它是引入海外的技术性，像系车和日系车等都较为节油，也有便是这辆车本来就是二手合资车它之后掉价也不会过多，

由于进口汽车全是较为升值的。还有一点是，总有人问我：“买一辆5年车子车龄的二手车，我还可以再开两年?”我认为题主很有可能也是有这一疑惑。简言之，二手车还可以再开多少年，彻底在于购车时的车辆状况与你接任后的保养水平。一般情况下，一辆5年车子车龄的二手合资车，如果正常的保养，再开5年绝对是妥妥的没什么问题，其实就是耐造性压根不必担心。

总得来说吧，买新车相对性安稳，但这一预算可选的空间也并不大，车辆的安全性能的确也不太高。买二手车会看起来性价比很高，但必须有内行人得人帮助才可以。如果是我，我毫无疑问买二手车。大家可以想一想五六万的合资车，就算是二手车你能想到什么车，无非就是N多年前现代瑞纳这种连国产车配备的脚后跟都挨不着的合资车。有些人说担忧三大件?实际上何不告诉大家，现在我们国产车都是很牛逼的，也和合资车同用一个平台架构来开展造成。因此不必担心他们的三大件了。

你应该看看你在那里买，如果是大城市里，那你可以选新车，如是老家可以选二手车。上主是因为上牌，就是国五国六的问题!7万，买的二手车，应该还一般，不是很好，我个人觉得就是买新车吧，我自己年前刚买了，昂克赛拉，14.7万，自豪版的，不过7万的国产车，也太差了吧，我朋友买了吉利，帝豪，11万，我看也一般。如果是第一辆车，建议买好一点车。

推荐日产轩逸，第一：使用成本低，具体体现在油耗低，保养便宜，百公里综合油耗在6-7升左右。第二：保值率高，新车的三年保值率为68.8%，基本上是市面上保值率最高的车型之一了，以后换车了再卖出去也能卖到价钱。第三：空间大、动力好，轩逸的乘坐舒适性也是有口皆碑的，再加上悬挂滤震效果好，作为家用车是非常好的选择。动力好具体表现在车身轻盈，配合CVT变速箱，即使是同排量的发动机，轩逸的动力响应和加速感都是同级别车型中比较好的，以上。

预算七万的话可以买一个紧凑型的新车，新车的选择性有点少，推荐车型丰田威驰，本田飞度，大众捷达桑塔纳，起亚K2，现代瑞纳，赛欧，国产的帝豪，远景，f3，逸动，二手车的话可供选择的比较多，比如，丰田卡罗拉，威驰，花冠，雷凌，致炫，老一点的凯美瑞，本田思域，锋范，飞度，老一点的雅阁，日产轩逸，阳光，老一点的天籁，马自达六，昂克赛拉，别克凯越，英朗，老君越，科鲁兹，科沃兹，赛欧，起亚k5，k3，现代朗动，索八，领动，名图，大众捷达桑塔纳，速腾，朗逸，宝来，高尔夫，以上都是目前市面上主流的轿车车型，希望对你有用。