特斯拉又“降价”？4000元保险补贴、燃油车置换福利新能源补贴进入“倒计时” 常州新能源补贴政策2023

常州市政府举行新闻发布会，其中提到对新能源汽车的补贴。

内容与要求：

凡在常州市购置车辆(开票方为本地机动销售法人企业是)并在本地上牌的全新新能源乘用车，按照购车价格给予一次性补贴。

购车价格≤20万元，每辆补贴2000元

购车价格在20万元以上、≤30万元，每辆补贴5000元

购车价格在30万元以上，每辆补贴8000元寻车网

补贴鼓励采用车电分离模式购置换电车型。

同时开始实施新能源汽车停车收费优惠补贴，鼓励金融企业对新能源汽车消费者降低分期首付比例和贷款利率等方案;虽然也提及与本地新能源整车生产企业开展战略合作，但是并没有限制于只补贴本地生产的新能源汽车。也就是说在常州购买所有品牌的新能源汽车，都可以获得对应额度的补贴。

相比湖北的汽车消费补贴，常州的补贴没有地方企业保护的特点，这对于新能源汽车行业的发展是能起到推动作用的;

至于对燃油车没有补贴看似也是有些不好，不过汽车电动化是行业发展的大方向，汽车的电动化能有效起到节能减排、推动清洁电能发展、降低对进口石油依存度等重要作用，所以不仅在国内，美国、欧洲、日本和韩国等国家和地区都有面向新能源汽车的补贴。

所以选购车辆还是建议以电动或插电混动(含插电增程)汽车为主，既能获得补贴，又能提高车辆的驾乘品质与性能标准，重点是能够保证车辆的保值率。

关于新能源汽车消费补贴还有一点看法想要分享，针对不同价格区间的车辆提供补贴并没有错，但如果将额度反过来会不会更有意义

比如：

20万元以内的车辆，补贴8000元

20~30万元的车辆，补贴5000元

30万元以上的车辆，补贴2000元

购车预算越高的汽车消费者理论上越不差钱，反之则更需要补贴，补贴也更加能起到刺激汽车消费的作用。

距离新能源汽车“国补”正式退出仅剩不到30天时间，不少车企闻风而动，纷纷加紧促销，抢滩市场。

12月2日，特斯拉中国发布消息称，为了让更多消费者赶上“国补”末班车，特斯拉推出多种优惠政策。消费者于2022年12月购买特斯拉现车并按期提车，可享受4000元保险补贴。

在此之前，特斯拉已推出了多重促销方案，包括降价、限时保险补贴及限时尾款减免等。

特斯拉紧急推购车补贴抢销量

12月2日，特斯拉中国发布消息称，公司计划推出多种优惠政策。消费者于12月购买现车并按期提车，可享受4000元保险补贴;12月份，用户以线上自助下单方式，订购Model3或ModelY并完成交付，可获得2万分“宝箱”积分奖励，能兑换5000公里超充里程额度等。

此外，特斯拉也推出燃油车置换福利，截至12月31日订车，并在交付前完成置换协议签署的用户，可获得增强版自动辅助驾驶功能90天免费试用机会。

据悉，新能源汽车“国补”退出之前，即2022年第四季度后半段，特斯拉上海超级工厂会进一步优化生产效率，集中精力供货给国内市场。

在此之前，特斯拉曾官宣已调整旗下主要产品交付周期，其中，ModelY后驱版由此前的1-4周调整为1-5周;Model3后驱版/高性能版，ModelY高性能版/长续航版等四款车型由此前的4-8周调整至1-5周。

业内人士分析称，特斯拉在降价后接连推出促销方案，有两方面原因，一是9月以来上海超级工厂完成产线升级，产能预计达100万-110万辆，大幅提升;二是9月以来国内需求走弱，叠加造车新势力竞品逐步推出，使得竞争加剧。

实际上，在特斯拉宣布降价后，福特电马、小鹏、零跑、问界等车企也纷纷跟进，并推出了一系列保价政策，吸引消费者购车。

涨价还是降价?车企营销策略现分歧

值得关注的是，面对年底新能源汽车补贴的退出，不同的车企了采取了完全迥异的营销策略。

其中，以特斯拉、问界、电马为代表的车企率先降价;长安汽车、小鹏汽车、蔚来等车企则采取限时保价政策。

例如，小鹏汽车宣布在2022年12月31日前完成定金支付的订单，将持续享受2022年国家新能源补贴，不受交付时间影响。

在大部分车企纷纷降价抢占销量时，比亚迪和埃安则率先发布涨价方案，以应对新能源汽车补贴退出和原材料上涨带来的成本压力。

华福证券分析称，预计多数汽车品牌会“跟跌不跟涨”，核心原因有两方面，一是预计2023年各大品牌将继续分化，保份额重于保盈利;另一方面行业订单不足，个别品牌涨价对品牌的需求是进一步压制。

对于新能源汽车补贴退出对于市场的影响，业内普遍认为所带来的冲击有限。中信证券分析称，未来行业智能电动大趋势将持续加速演进，补贴年底退出带来的影响有限，电动化、智能化景气向上，预计2023年国内新能源车销量为900万辆，同比增长31%。

平安证券指出，新能源汽车补贴退出预计会对2023年一季度新能源车需求造成一定透支，但2024年新能源车购置税减免政策将退坡，预计会对2023年四季度新能源车销量形成一定支撑。

1. 常州新能源补贴政策概述

2023年，常州将出台一系列新能源补贴政策，以推进全市清洁能源发展。该政策将针对不同种类的新能源汽车、新能源发电和新能源应用领域，对企业和个人进行补贴、奖励和缓减等措施，鼓励广大市民积极投身于低碳环保事业。

2. 新能源汽车补贴政策

常州将对购买纯电动汽车、插电混动汽车和燃料电池汽车的消费者进行一定比例的奖励，奖励的金额将根据车型的不同而有所不同。同时，对企业购买新能源汽车的补贴力度也将得到加强，为鼓励企业使用新能源汽车，政府将建设更多的新能源汽车充电设施。

3. 新能源发电补贴政策

在新能源发电方面，常州政府将鼓励企业和个人建设太阳能、风能等发电设施，对符合条件的项目进行一定比例的补贴。同时，政府也将推出一系列的税收优惠政策，鼓励和支持新能源发电事业的发展。

4. 新能源应用补贴政策

对于新能源领域的其他应用，比如建筑领域的太阳能热水器、热泵、地源热泵和风能利用，政府将对符合条件的项目进行奖励和补贴。此外，政府还将积极扶持新能源汽车租赁、共享等业态的发展，拓展新能源产业发展的空间。

5. 补贴政策带来的效益

这些新能源补贴政策的实施，将会为常州市节能减排产生飞跃性的进展。一方面，在加大新能源补贴政策的推动下，市民使用新能源汽车和新能源发电设施的意愿将大增，带动整个新能源产业的蓬勃发展，深度参与低碳经济领域。

另一方面，新能源补贴政策也将进一步推动全市能源结构的优化升级，有利于提升城市绿色发展水平，促进城市经济与环境双赢。

6. 补贴政策的实施细则

对于新能源补贴政策的实施，常州政府将制定详细的实施细则，全面规定补贴对象、补贴金额、补贴申请流程、补贴资金来源、监管措施等相关事宜。同时，政府也将建立健全的补贴政策执行机构，严格监管补贴的使用与管理。

7. 总结

常州市的新能源补贴政策虽然增加了政府的财政负担，但是显然会产生意想不到的效益，无论从环保、经济、就业等层面，都会实现多赢。因此，我们有理由相信，未来常州市的绿色经济将会展现出更加繁荣的局面。同时也呼吁全社会共同努力，为清洁能源事业贡献自己的力量。