宝马530、奥迪A6、奔驰E300三个相比，选哪个好？

50万级别的

奥迪A6L

、宝马530Li、

奔驰E300L

怎么选?

好像这个级别最难解答的问题就是这三款车了，都是德国车，虽然个性不同，但他们共用了很多德国配件商的产品，所以开起来区别并没有你想象的那么大。

这里面牌儿最大的就是奔驰，然而它的性价比却一点也不低，最老的车型就是奥迪A6L，然而它的高科技配置还非常多。纠结吗?掰开揉碎了比较一下吧。

心有不甘的性价比之王-奥迪A6L

说实话，由于奥迪A6L的终端优惠幅度最大，因此50万预算可以买到一款3.0T机械增压发动机的奥迪A6L。而且这款奥迪A6L还是quattro四驱系统，配置在三款车中数一数二，如果是

北方地区

的小伙伴，这种四驱大马力的车型，你几乎无法抗拒。

但唯一让人心有不甘的是，全新奥迪A6L明年就要换代了。而且换代换的还非常彻底，内饰的那种科技感，让你对现款奥迪A6L心有不甘，到底要不要等待全新A6L呢，还是现在就买了优惠幅度最大的A6L呢?

科技体感最好的宝马530Li

原本科技是奥迪的专属名词，但宝马530Li是2017年最新换代的车型，因此你坐在驾驶舱的时候，会觉得宝马530Li比奔驰和奥迪都具有科技感，尤其手势操作的那个中控屏，更让你喜不胜收。

更关键的是，宝马530Li自换代以来，始终保持价格坚挺，哪怕销量直线下滑都坚持不讲价，直到销量又再次回升，宝马530Li反倒成为BBA中价格最坚挺的口碑神车，说明这款车在操控、驾驶感受上都比奔驰和奥迪要强出不少。

驾驶体验最差却配置最多的奔驰E300L

说到驾驶体验，直接就扎了奔驰E300L的心，这款车的底盘可以说糟糕透顶，不用跟宝马和奥迪相比，就是跟自己的上一代奔驰E相比也相差甚远。没办法，为了把成本生下来购买两块12.3寸大屏，只好在底盘和车身上省电铝合金了。

但奔驰E300L的内饰还是不白给的，虽然两块12.3英寸大屏都是不能互动的“死屏”，但视觉

冲击力

就是好啊。比老款奥迪A6的7寸屏，和宝马530那块孤独的12寸屏要气派得多。不仅如此，

奔驰E级

所有的小配件都处理得相当奢华，而配置方面，也是三款车中最给力的，哪怕是的E300L的最低配，你照样也会觉得物有所值。

总结

三款车中，如果你是东北朋友，那就别犹豫了，怎么也得买一台四驱的A6L回家。如果你在

华北地区

，不妨买一台奔驰E300L回去谈谈业务。如果你是华南或西南的朋友，

宝马5系

不但可以玩儿，还能改装。要是我嘛，我宁愿等明年的奥迪A6，也不选择现在这三款车。

奔驰e300更好一些。

奔驰E300是9挡

手自一体

变速箱强于宝马530li是8挡手自一体。奔驰e300l车身尺寸为5065mm、1860mm、1484mm，宝马530li车身尺寸为5087mm、1868mm、1500mm。奔驰e300l的前脸设计与进口版本无异，分体式的远光与近光灯线条锋利，整体效果年轻动感，车头下方的

LED灯

组把时尚两字诠释得较为彻底。

奔驰E300搭载了2.0T/258马力四缸发动机，匹配9AT变速箱，最大功率190kW，峰值扭矩370牛米。而宝马530li搭载了2.0T/252马力四缸发动机，皮诶8AT变速箱，最大功率185kW，峰值扭矩350牛米，账面参数来看奔驰E300更有优势。

如果追求品牌的奢华感与座椅舒适度，那就选奔驰，奔驰的座椅舒适度是宝马车型所不能相媲美的，虽然宝马在这方面，也一直在努力;

如果大多都是自己驾驶，年轻而又富有激情，那就选宝马，宝马车型的卖点是运动和操控，开宝马很容易超速，就是因为厂家的调教，好开且让你时常会不自觉的在加速。但久而久之，你会爱上驾驶它的那份感觉。

偶尔也用作商用，那必须选

奥迪

a6l，奥迪a6l是事业初成的基本标志，现阶段，不管是大老板还是小老板，只要是经商的朋友，奥迪a6l基本上是人手一辆，颇有些像是无论居家旅行，还是外出访友之必备佳品。缺点是由于铺街率太高，显得没有个性，但好处是这样反而也显得更低调。

雷克萨斯es系列外观

杀马特

，动力老头乐，更适合那些功成名就追求享受的成功人士，而且事实上，由卡罗拉或者是凯美瑞升级到雷克萨斯es的车主居多，因为它们对于丰田品牌更感到信任。也很难想像喜欢

本田

小飞度或者十代

思域

的年轻人会首选雷克萨斯车型。年轻人往往更富有激情，秒天秒地秒秒宇宙秒习惯了，你给他一辆动力水平跟日产阳光相媲美的雷克萨斯es200，让他以后还要怎么活?

本人是一台ES250，我弟是A6 30fsi。可能是我开习惯自己的车了吧，没感觉A6要好开些，但是530确实开着爽(本人也在考虑下一台车换530)。但是从质量来说，我178000多公里了除了易损件没有出现过任何问题。我弟的修了不下二十次了。我俩同时去估价我的还能出18万，我弟的只给出14万多。

简单说几句：如果你对动力没要求，佛系车手，又在乎车保不保值，那你就选择ES300H。如果你对外观以及科技感有追求，那你就选择A6。如果你对舒服豪华比较在意，那就E300。如果你追求操控性能，那就530。 任何车都没有十全十美的。如果是我，首选ES300，因为它没什么优点，同样也没什么缺点(动力不算)，后期比较省心。

网友点评

网友1：我感觉国人越来越理性了，BBA有它们的长处，但稳定性方面确实不如雷克萨斯省心，而且雷车用料、做工都不错，又是原装进口，所以用户越来越多也是正常。

网友2：奔驰的S是王者，但是E今年状况百出，断轴加漏油，三大件着实不行。开奥迪得寻车网

白血病

的新闻沸沸扬扬，没有长处和短板的奥迪，在价格售后油耗驾驶体验商务气息都被雷克萨斯300H的行政版压了一头。猎豹

路虎

沃尔沃的全面国产，拉低了档次和质量。50万这个级别里，不错的选择只有宝马和雷克萨斯!新款5系真的是诚意满满，保留了宝马非凡的驾驶性，外观内饰也有了长足的进步!所以530i和300H行政我都要!

网友3：等A6开始打折了，你们就会真香了。前两天看到路上有新车了，真尼玛帅。小号A8。

宝马5系

都快7折了销量也就这么点，不过奔驰还是坚挺。喷子尽管喷，不服去4S问价钱。宝马5最低配40落地。A6最低配目前落地47，8。E不是太了解。大概最低配45，6。只谈最低配。别扯其他乱七八糟型号。

网友4：试驾了新a6 综合来说车内空间最大 舒适静音操控性平顺性等各个方面感觉都跟5系半斤八两或者略微差点儿 我是不知道除了个别真爱粉谁会在这种价格差距的前提下选a6 另外 可能是因为都是新生产的车 味道实在太大了

网友5：车子不是这样评的，到处剪切数据就可以了，这三辆车抛开外观和内饰，无论车辆用材用料，车子质量，车辆行驶质感，车辆稳定性方面，都是E级是最差的，E现在除了品牌和外观，别的真心不能和5系和A6相提并论。好好去看看一些汽车节目在来点评。你们觉得呢?