发布时间:2024-01-17 08:40:45 | 寻车网
长安CS952021款360T两驱豪华型7座比较好。
长安CS95前脸显得非常方正,大嘴式格栅饰以饰条,看上去很精神,更容易让人接受。长安CS952021款360T两驱豪华型7座车内,这款车内饰采用年轻的线条,视觉效果上相当个性动感。
同时,这款车还饰以白色缝线,再加上缝线,很符合该车气质。此外,这款车配备了GPS导航系统、刹车辅助、电动后备厢等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,长安CS95配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为171kw,峰值扭矩为360牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
长安汽车品牌简介:
重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。
2014年,长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆,成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。2018年4月,长安汽车正式对外发布第三次创业-创新创业计划,以打造世界一流汽车企业为目标,向智能出行科技公司转型。
易车讯
8月24日,在
长安汽车
举办的2021
长安汽车
科技生态大会上,
长安汽车
发布了其最新规划,技术方面,长安全新超集电驱系统正式发布,C385车型将率先搭载;新车方面,长安UNI-V将于2022年一季度上市;品牌规划方面,到2025年,长安品牌销量将达到300万辆,新能源占比达到35%。
超集电驱系统发布 C385率先搭载
超集电驱系统拥有超高电驱总成,电驱总成最高效率大于95%,可实现全路况超低百公里电耗。其中机械效率提升3%-5%;电磁效率提升5%-8%;并且支持240-800V超宽电压覆盖以及使用了超高效率功率半导体。
此外,超集电驱系统还使用了高频脉冲加热技术,这项技术最大的特点是可以解决电车冬季使用焦虑,在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃,提升电车的低温行驶性能,配合余热回收技术,提升续航
里程
40-70km。据悉,超集电驱系统将率先搭载在C385车型上。
结构方面,超集电驱系统将电机、减速器、电机控制器、DCDC、DCAC、直流升压、高压分线、交流充电等多功能深度集成于一体的电驱系统。相对于“三合一”电驱系统,其体积减少5%、重量降低10%、功率密度提升37%、噪声降低15%、效率提升5%。
造型方面,新车的整体设计十分流畅,尾部的溜背式设计成为最大亮点。而在细节方面,C385展现了强烈的运动感,车头采用了分体式大灯设计,并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利,尾部还采用了贯穿式尾灯设计,极具辨识度。
长安UNI-V将于2022年一季度上市
新车方面,长安UNI-V将于2022年一季度上市,代号A158、B369和C385的新车将于2022年第二季度陆续上市。
外观设计方面,新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格,除了溜背设计外,车身还呈现出醒目的低趴姿态。车身尺寸方面,长宽高分别为4680/1838/1430毫米,轴距2750毫米,可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。
动力系统方面,根据目前已知的消息,长安UNI-V将会搭载1.5T发动机,功率138千瓦。未来,随着产品上市,该车也许还会推出搭载2.0T发动机的车型,甚至还可能包括混动版车型。
2025年长安品牌销量将达300万辆
在品牌规划方面,到2025年,长安品牌销量将达到300万辆,新能源占比达到35%;2030年打造成为世界级品牌,销量将达到450万辆,新能源占比达到60%,海外销量占比达到30%。
而为了实现这样的目标,长安将携手战略伙伴,实施数字化转型升级,构建“天上一朵云,空中一张网,中间一平台,地上全场景”新产业模式,实现与用户及合作伙伴的直通直联,开启共赢发展产业新模式。
此外,未来五年,寻车网
长安汽车
预计全产业链累计投入1500亿元,打造科技公司技术生态,加快构建软件和智能化能力。到2025年,智能化软件人才占比达到50%;同时大力引进领军人才,打造全球优秀人才聚集高地。
长安UNI-T2021款是一款长安汽车旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为115900元-138900元。我们以长安UNI-T的最高配2021款1.5T运动版旗舰型为例,其官方指导价为138900元,据了解目前呼和浩特市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6179元,购置税12292元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是159171元。
长安UNI-T车头风格看上去较为棱角分明,中网运用点阵式的设计,为整车提升了一定的档次。
长安UNI-T2021款1.5T运动版旗舰型内饰采用简约的线条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。同时,这款车还采用橙色饰条进行修饰,再搭配饰条,很符合该车气质。此外,这款车配备了前排头部气囊、电动后备厢、自动驻车等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,长安UNI-T配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为132kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)