长安CS75 PLUS时尚之选，抢眼的外观+大空间，推荐2.0T车型（长安CS75 PLUS，车内空间非常宽敞，颜值与实力并存）

值得一提的是，在如今的国内汽车市场中，国产SUV品牌车型已经成为了其中不可缺少的部分，更是很多消费者们购车的第一考虑对象，毕竟在价格和配置上还是比较划算。那么今天要说的这款车型就是来自长安旗下的紧凑型SUV车型之一，它就是 长安CS75 PLUS，年轻时尚的设计让它成为了当代年轻消费者重要选择因素之一，其中厂家指导价为10.69~15.49万元之间，那么这辆车到底怎么样?一起来看看吧!

首先外观上来看，长安CS75 PLUS的外观设计确实时尚年轻化，采用了家族式的设计语言，前脸造型非常的激进，大尺寸的黑色中网进气格栅设计，同时旁边还带有一个红色的“S”标志，或许是为了彰显其身份而来。不过整个前脸看起来还是有点“某雷”的影子。其中实拍车型搭配了LED光源的车头大灯，造型犀利，特别是LED日间行车灯点亮后，辨识度非常高，很醒目。另外，前保险杠造型非常的夸张，特别是两侧的雾灯区域，同时还带有红色的元素进行点缀，更添年轻动感气息。

车身侧面造型彰显时尚大气风格，凌厉的腰线配合悬浮式的车顶，给人很强的运动气息。其中实拍车型还搭配了19英寸的多幅式铝合金轮毂，造型动感个性，并且还匹配了规格为225/55 R19的轮胎。另外实拍车型的车身尺寸长宽高为4690/1865/1700mm，轴距表现为2710mm，定位于紧凑型SUV。

车尾造型相对于车头收敛了许多，不过动感气息依旧。其中LED尾灯组的造型十分新潮，点亮后很醒目;同时底部还采用了双边共四出排气设计，造型霸气更添动感，给人一种“大钢炮”的感觉，对于年轻人来说有着很不错的吸引力。寻车网

内饰风格造型比较简洁，中控台偏向于驾驶员一侧，其中实拍车型搭配了双12.3英寸的全液晶仪表+中控大屏组成的双联屏设计，科技感瞬间提升，值得一提的是，中控大屏还支持语音操控、车联网、OTA升级、GPS导航等等;不过遗憾的是，并不支持CarPlay和CarLife互联，而且车机系统有时候反映迟钝，体验感不是很流畅。

另外实拍车型还搭配了皮质包裹的三幅式多功能方向盘，采用平底式的造型，手感比较厚实，造型新潮且增添了不错的运动气息。值得一提的是，内饰用料很厚道，中控采用大面积的皮质，包裹门板、中央扶手箱等等，不过新车内饰异味比较大，闻起来难受。

空间表现上算是一大亮点，宽敞的后排空间，一般家用或者自驾游完全足够，不必担心空间不足而带来的尴尬。其中1.75米的体验者，前排调至最低，头部空间还剩一拳左右，其中后排腿部空间超过2拳左右，同时中间底部采用了几乎纯平设计，不用缩着腿。值得一提的是，后排座椅还支持放倒，其平整性很不错，能将620L的后备箱空间扩展为1450L，大大的提升了空间的灵活性。不过车内的储物格比较小，而且还没有眼镜盒，不知道是不是设计师忘记了。

动力上，长安CS75 PLUS提供了1.5T引擎和2.0T引擎车型可供消费者选择，传动上分别匹配6AT和8AT变速箱。不过如果购车预售足的话，我更推荐买2.0T+8AT组合车型，233匹的最大马力，360牛米的最大扭矩，满足家用代步的同时，还能给你带来足够的激情感。毕竟作为一辆SUV车型，我觉得1.5T动力的话还是偏弱，虽然家用是足够，但还是有一点“小马拉大车”的感觉，带来不了很好的驾驶体验。

总之，我个人觉得长安CS75 PLUS的性价比还是很不错的，就产品质量上来说，我对长安品牌的印象还是很不错的，毕竟也是有军工背景的车企。但是这辆车还是有不完美的地方，比如说这辆车的油耗总体上会稍微偏高，而且很多车友反映还有胎噪。那么对此你有什么看法?

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今天给大家介绍的车型是长安CS75 PLUS，那么下面就让我们一起来看看它有哪些优势吧。

它的外观设计也是非常的潮流，它完全抛弃了老款车型的所有设计元素，全新的外观设计非常前卫符合当下潮流时代，它的前脸采用了黑色的网状中网进气格栅，与两侧犀利的大灯衔接，使整个车更加时尚不失雅致。

车身两侧长安CS75 PLUS的造型也是很独特的，采用了当下最潮流的悬浮式车顶设计，使整个车科幻感十足。尾灯的设计则是它的一大亮点所在，被称为“凤凰火焰”的尾灯使整个车更加前卫时尚，点亮后更是美观，单从它的外观颜值来看它就已经是更胜一筹了，怪不得能取那样的好成绩。

它的车身尺寸表现还是不错的，车内空间也是非常宽敞的，即使是后排乘客也会有很舒适的腿部空间，不会感到丝毫的拥挤。内饰的设计特别精致，营造了一种浪漫时尚的车内氛围，中控台处采用了一体式的大屏，方向盘采用了皮质材料包裹，手感非常好，为驾驶员提供了一个舒适的乘车体验。

车内还配置了游艇式的电子档杆非常美观，64色可调氛围灯，多个气囊，胎压显示系统，360度全景影像，定速巡航，自动驻车，陡坡缓降，可开启的全景天窗，无钥匙进入启动系统，7英寸大屏和12.3英寸的中控显示屏等等配置一应俱全，为我们提供了一个舒适安全的乘车体验。

在动力方面，长安CS75 PLUS它搭载了1.5T和2.0T两款发动机总成，与之匹配的是爱信6速和8速手自一体变速箱，这样的动力组合更让人安心，开出去也非常平稳有质感，提高了我们的行车安全。

那么这样一款颜值与实力并存的车型，大家认为怎么样呢?

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长安汽车近几年在外观方面的改变非常大，打破了我们对国产车的认识，其中比较热门的车型有长安CS75Plus、长安UNI-T，这两款车上市以来销量一直名列前茅，由此可看出，大家对长安改款后的认可，近日，长安中大型SUV即将上市，实车已经亮相，第一次看到 长安UNI-K的实车，我确实被它的外观设计惊艳到了。据悉，它采用了“简洁+超级符号”的设计手法，从整体到细节始终以始为设计主调，呈现出来的效果十分出众。

它的外观最大限度地保留了Vision-V概念车的设计元素，看起来并不像燃油车，特别是车头部分，更像是一台电动车，科技感十足，同时又充满运动感，这样的设计相信能够讨好不少当下追逐时尚的年轻人。前脸是未来感的主要来源，极具视觉冲击力，官方称之为“鲨鱼鼻前脸形态”，设计灵感源于鲨鱼鼻姿态，同时考虑到美观性及空气动力学性能。LED前大灯的造型相当犀利，内饰也是科技感十足，配合流水式的LED转向灯后，看着相当炫酷，官方称之为“星际战舰式前大灯”。

无边界式中网格栅的设计科幻感十足，颇有突破汽车百年传统格栅设计的意思。其内部以参数化手法采用菱形倒角，由四周向中间logo聚焦，有种蓄势待发之感，同时看着十分精致。 LED日间行灯极具辨识度，设计灵感源于星际飞船的三叉戟造型。此外值得一提的是，日行灯的区域还加入了不少导流的细节。下格栅的格栅条采用向中央收拢的设计，与前铲的搭配有助于疏导前方的气流。此外，在下格栅的中央可以看到ACC自适应巡航的探头，可见实拍车的配置不低。

在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm，轴距为2890mm，一副标准的中型SUV身板。同时，这样的车身尺寸也让它的外形显得很有气势。四只车门的拉手均采用自动隐藏式的设计，同时兼顾到美观性和空气动力学性能，而且还有助于提升外观的科技感。车门的下部预留了一个硕大的“凹位”，既有助于增强车身侧面的光影效果，同时还有助于引导车身侧面的气流。至于那个黑色的“通风口”，只是装饰件而已。

内饰方面采用全新布局设计，中控周围很有特色，按键、旋钮乃至杯架都采用了立体多边形的设计。至于车内的配置，从资料来看十分丰富，舒适、安全、娱乐及便捷性配置均比较齐全。话说回来，我认为它的配置是完全不用担心的，毕竟高配置仍然是中国品牌车型的卖点之一。在车内乘坐空间方面，它的表现相当不错，一位身高1.71米的体验者坐在驾驶席并调节好适当的驾驶坐姿后，前排头部有一拳两指空间剩余;保持前排调节不变，同样的体验者坐在后排座椅上可以轻松翘起二郎腿，而头部则同样有一拳两指空间剩余。

动力方面搭载的是2.0T涡轮增压发动机，也是第一台蓝鲸2.0T机型，最大功率为233马力，传动系统匹配的是一台8挡手自一体变速箱，这套动力系统搭配起来非常出色，已经在多款车型上得到见证，不知第一代蓝鲸2.0T表现如何。

长安UNI-K是一款颜值非常高的车型，宽敞的空间也很适合家用，特别是后排表现，已经超越了本田冠道的水平，预计这款车将会在2021上半年上市，预售价在18万元左右。大家对这款车有什么看法呢?欢迎评论交流。

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