荣威e550故障率高不高 荣威油电混合切换按钮

荣威e550故障率整体不高，如果双离合变速箱换成自动变速箱更好。

荣威550PLUG-IN更名为荣威e550，作为上汽新能源战略的重要一步，上汽荣威e550不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车，而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。专为荣威e550设计的米其林博悦LC系列轮胎等一系列系统与配置，使得荣威e550的百公里油耗低至1.6L，兼顾低碳出行与燃油经济性。

Green-motion高效能三核混动引擎组不但使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L，同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。可以说，荣威e550的到来，不仅让环保节能、绿色出行的行车方式变得不再遥不可及。寻车网

同时也让更多的消费者能够轻松享受插电式混合动力汽车所带来的全新驾乘体验。凭借着全方位的产品优势、以及对基础设施的低依赖度、亲民的价格，荣威e550必将开启中国新能源轿车全面市场化、产业化的新时代。

2016年4月16日，插电式混合动力车型2016款荣威e550上市开售，纯电续航里程达60km(综合续航里程为600km)。

2016年5月12日，荣威e550车主获得首批免费沪牌销量大增，产品热销创造2198辆销售成绩，同比增长210%。

1、3减震似乎差了点，过减速带时震动很强烈还有一些小细节比如A柱有点挡视线4车子有些重，而且18的排量对于荣威来说油耗有些大三优点 1荣威550 的形象的确很骚气，相当拉风这一点的确吸引不少车主2。

2、优点车身厚实有安全感，高速很稳缺点动力不是很强，外观不够时尚荣威550PLUGIN更名为荣威e550，作为上汽新能源战略的重要一步，上汽荣威e550不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车，而且在电池安全车身安全。

以荣威E以550车型为例，按钮在车把后面，上面有大写E，大写的N，大写的M标志，具体的使用是比较简单，每按一下就能够切换一个模式，使用的时候是非常的方便，基本不会出现误操作。

荣威E550油电混合有几种模式

有三种模式，第一种E经济模式，在这种模式下，车辆将由电动驱动，给车辆带来更好的安静感，在城市或短途驾驶，这种模式相对较好。第二种模式是N，也叫正常模式，发动机介入，给车辆电池充电。第三种模式是M，发动机技术更频繁，电机和发动机在深踩油门时同时工作。

荣威E550纯电模式能行驶多少公里?

工信部给出的续航里程为60km，能满足正常上下班，城市交通使用，该车为插电式混合动力，定位为紧凑型车，由上汽集团推出。

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