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长安UNIT线上发布,悬浮式车顶设计,将搭载1.5t发动机(长安cs75plus:看似完美的中型SUV 也有致命缺陷)

发布时间:2024-01-17 01:12:53 | 寻车网

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长安UNIT线上发布,悬浮式车顶设计,将搭载1.5t发动机(长安cs75plus:看似完美的中型SUV 也有致命缺陷)

长安UNIT线上发布,悬浮式车顶设计,将搭载1.5t发动机

2020年的开局确实相当魔幻,但是很多国产汽车品牌早已经准备好了年度新款车型,所以也只能以线上发布的形式进行亮相,前段时间长安UNI-T新车型已经在意大利都灵和重庆进行了联动发布,发布会虽然非常简短,但是这款车具备的卖点确实有很多。尤其是后续长安汽车总裁专门针对这款车进行了深度试驾体验,验证了l3级别自动驾驶技术,让这款车迅速成为近期的网红。

新车侧面采用了悬浮式车顶设计,并且线条十分流畅、动感,而这些线条也营造出明暗交错的视觉效果。轮毂方面,该车提供225/60 R17、225/55 R19、245/45 R20三种版本轮圈可供选择。尺寸方面,根据之前的报道,新车长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm。

配置方面,新车配备了NAPPA皮质座椅、全景天窗、智能语音拍照、PM 0.1车内空气过滤系统、等离子空气净化、手机远程控制、手机无线充电、全景式影像、电子手刹等配置,新车还提供运动/ECO/NORMAL三种驾驶模式,切换旋钮位于档杆后方。

目前该车型已经申报了1.5t版本发动机,也就是长安汽车目前最牛的蓝鲸系列发动机,这套动力总成极限输出可以达到132千瓦,峰值扭矩达到300牛米,完全有实力媲美一些合资品牌的2.0t发动机,其实这套动力总成已经足够使用了。但是长安汽车如今底子很厚,后续预计还会提供2.0t高功率版本,极限输出提升到200马力以上,那么该车型的加速性能就更有吸引力了。

总结:随着年轻一代消费群体逐渐成为主流,以往中规中矩造型风格的车型已经不能完全满足这部分的需求,潮流、科技、前卫等元素愈发受到这些年轻群体的青睐,长安UNI-T的出现,恰到好处的迎合了部分消费者的需求,最终新车能否有更好的表现,就让我们拭目以待吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安UNIT线上发布,悬浮式车顶设计,将搭载1.5t发动机(长安cs75plus:看似完美的中型SUV 也有致命缺陷)

长安cs75plus:看似完美的中型SUV 也有致命缺陷

长安汽车作为国内车市的重要一员,自主研发制造的SUV长安CS75在推出后备受好评。近日,新款长安CS75Plus上市,吸引了不少消费者的注意力。其外观更加动感时尚,内饰配置也更加豪华舒适,性价比较高。然而,在使用中,却发现了该车的几个致命缺陷。

缺陷1:发动机抖动

很多CS75Plus的车主反映,车辆行驶时会出现明显的抖动现象,尤其是油门踏到底时,抖动现象更加明显。经过检查,发现该车型采用的是三缸发动机,这种发动机天生就存在抖动的问题,因此极易导致车辆在运行中失去平衡,给乘客带来不良的行驶体验。

缺陷2:变速器异响

不少车主反映,当车辆行驶到一定速度后,会出现变速器异响的情况。这种异响声会在车速增加时逐渐变大,对车主的心理和安全造成很大影响。据了解,这是由于变速器出现故障导致的问题,需要及时维修。

缺陷3:前遮挡板易脱落

还有不少车主反映,在使用一段时间后,CS75Plus的前遮挡板会出现松动、脱落的情况,影响车辆美观性以及行驶安全。这也让人对该车的稳定性产生疑虑。

缺陷4:品控不足

除了以上三个问题外,还有一部分车主反映长安CS75Plus的细节品控不佳,存在明显的偏差或不规范的安装方法,似乎在车辆的制造过程中缺少一些严谨的质量管理手段。

综合评价

随着汽车市场的发展,消费者对汽车的要求越来越高,而车企也面临着巨大的市场压力。CS75Plus看似完美,实则有诸多缺陷存在。这些问题不仅需要良好的售后服务,更需要车企规范车辆设计和制造过程,提高产品品质。只有这样才能真正让消费者感受到“让生活更美好”的品牌价值。

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长安越野车有几款?

长安越野车有几款?寻车网

长安并没有一款像丰田普拉多这类专业越野车,很多人经常将城市SUV与越野车混淆,一些SUV搭载了四驱系统,仅具备一定的越野性能,实际上并没有办法应付高强度的越野路段;而城市SUV专注于城市用途,更与越野沾不上边。

1、长安CS95

CS95作为长安旗舰SUV车型,造型上缺少了旗舰产品该有的样子,对于消费者来说是一种慢热,第一眼你可能看不上CS95,然而最后会慢慢被它吸引住。风格上偏沉稳低调,车身线条平直硬朗。不过很快大家就可以看到全新CS95了,采用最新设计语言的CS95预计5-6年份正式上市。

车身尺寸为4849×1930×1785,轴距为2810mm。内饰同样是比较硬派的设计,中大型车身保证了车内空间的充裕,即使7座版本第三排空间也比较满意,可惜第三排座椅坐垫很短,乘坐舒适性较差。全系标配无钥匙进入/一键启动、前后倒车雷达、倒车影像、后座出风口、LED大灯等配置。

动力全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为232马力,最大扭矩为360 N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱,高配版本搭载了适时四驱系统。

2、长安CS75

相比旧款,新款长安CS75无疑更符合消费者审美,过去粗旷的风格变得精致了很多,长安字母车标也变成了长安汽车车标,整体看上去更加精致动感。车身尺寸方面,长安CS75长宽高分别为4650×1850×1695mm,轴距为2700mm。

新车内饰也有很大提升,不同材质搭配丰富了手感,10.25寸悬浮式高清彩色液晶触摸屏和7寸的液晶仪表盘极具现代感。除此之外,氛围灯的加入也让CS75在驾乘体验上赞不绝口。配置方面,不同版本车型的差异比较大,入门版性价比较低,建议从高配版本入手。

动力提供了1.5T和1.8T两款动力,最大功率分别为178和177马力,最大扭矩分别为265和245 N·m,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。同样,高配版本车型搭载了适时四驱系统。

值得一提的是,长安CS75在去年年初曝出发动机机油增多的问题,经过召回后,发动机增多投诉明显下降,但依然存在。另外从车质网提供的数据可以看到,新款CS75还有较多车身生锈、刹车偏软、变速箱顿挫等投诉。

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