凯马，黑豹，时代驭菱，唐骏都是480的机子，选哪个性价比更好一点呀，车市看了一圈，晕了！

1、买车要随大流、买信誉好的品牌，否则经常出现古怪的故障、有时是意想不到的故障。

2、修理要到有资质、信誉好的厂家，不要在路边店维修，否则容易小事变大事，更误事。

3、可以在无法启动时，立即检查油嘴是否喷油、马达是否能够转动。进厂检查气缸压力是否足够，这是发动机正常工作的基本保障。很多厂家没有柴油机气缸压力表，就无法解决这类故障。另外检查油路故障，如油箱滤网间歇性堵塞、燃油泵止回阀损坏油路没有保压;机械故障如热机马达卡死、热机喷油嘴柱塞卡死等。

教你个秘诀，叠4个纸条，抓阄决定。哈哈。。。

1.凯马：这个牌子的轻卡不错，不过凯马微小卡貌似刚出的吧，路上没几辆，不知道你们那里，如果也不多，虽然价格便宜，但建议不要做吃第一个萝卜的人。

2.黑豹：路上跑的比较多，这车做工不错，后桥很壮实，据说油耗蛮低的，不过貌似价格不低。寻车网

3.时代驭菱：这车路上也不少，挂靠福田汽车旗下，名气也不错。但做工和钢板硬度上明显不敌黑豹，不过价格很诱惑。

4.唐骏：不大了解，建议先到汽配城看看这车能不能买到配件。保有量比2，3低太多了。

如果是我，凯马和唐骏我会排除掉。黑豹和时代PK一下的话，首先会考虑他俩保修时间谁更长，然后考虑价格。以1500为底线，如果给我的价格黑豹比时代贵1500以上，我就会选时代，如果贵的价格在1500元以内，我会首选黑豹。

如果还是没注意的话，建议你采用我提供的抓阄方式解决。呵呵。。。

方向盘自由间隙(又叫自由转角或行程)是指转向轮不发生偏转的情况下，方向盘所能转过的角度。它是整个转向系统和转向轮之间综合间隙的叠加。 　　方向盘的自由间隙对缓和路面冲击，使转向柔和以及减轻驾驶员的疲劳是有利的，但过大时会影响转向的灵敏度和产生车轮摆振，影响行车安全。转向轮的自由转角一般为20度～30度为宜。因此汽车年审时，方向盘自由间隙成为重要的检查项目之一。 　　方向盘自由间隙是由于转向系统和转向轮之间装配、调整不当或机件磨损所致。具体有转向器传动副啮合间隙过大;转向传动机构连接处松旷;转向节主销与衬套配合间隙过大;转向轮轮毂轴承松旷等，其中前两者的影响最大。 　　方向盘自由间隙的检查应采取分段式检查的方法，逐一进行分析，具体步骤如下： 　　1、由一人抓紧转向垂臂，另一个转动方向盘，若自由转角大，则表明方向器松旷，应予调整。否则继续检查。 　　2、由一人转动方向盘，另一人观察转向传动机构各球头销是否松旷，如松旷时应进行调整或拆除，更换磨损件，否则继续检查。 　　3、用千斤顶或汽车提升机使前轮离开地面。在垂直方向摇动转向轮，如有松旷则为主销与衬套间隙过大，应予修复;在横向摇动转向轮，如有松旷则为轮毂轴承间隙过大，应予调整。