发布时间:2023-03-31 19:56:45 | 寻车网
3月10日,小鹏全新P7i将于今日上市发售。新车定位中期改款车型,不仅针对造型及内饰细节进行了升级,动力方面也有所提升,此外,新车还增加了激光雷达,并且自动驾驶能力有大幅提升。
造型方面,全新P7i基本沿用了现款车型的造型设计,但针对车头细节进行了调整,分体式大灯依然保留,但新增了双激光雷达,并很好的与前大灯组进行融合。此外,车辆头灯也拥有更高的亮度和照射范围,相比旧款车型,远光照射范围提升了20%。而在车漆配色方面,全新小鹏P7i新增了星际绿与新月银可供选择。
车辆内部的整体造型基本没有变化,但细节方面同样有所升级。车辆采用了全新造型的方向盘,不仅有钢琴黑和哑光银色电镀进行点缀,而且对软垫进行了增厚,把控更稳。而在配色方面,新增了气宇灰配色。细节方面,扶手箱升级为左右皆可翻转、新增车载香氛系统、可升降杯托、纵置无线充电座、60W Type-C前后有线快充、交互按键和储物空间等。
车机系统方面,新车搭载了Xmart OS 4.0系统,并采用骁龙SA8155P大屏芯片,拥有全车全时对话的语音系统,实现秒内响应,并且车辆还配有7.1.4全景声与增强版车道级导航。
座椅方面,新车也进行了提升,其中包括前排座椅肩部高度优化、后排坐垫加长,后排倾角优化至28°,并且坐垫内部使用了多层复合慢回弹海绵,承托感包裹感有所提升。而在配置方面,新车配有舒适头枕/颈枕、后排座椅加热、方向盘加热、主驾全新隐藏式专享扬声器 、主副驾座椅通风等。
自动驾驶方面,新车搭载了双激光雷达、第二代智能辅助驾驶系统XNGP、拥有第二代视觉感知架构、XNet深度视觉神经网络、全栈自研体系。而MAX版车型还搭载了双Orin-X芯片,并配有31个感知元件,算力水平可达508TOPS,相比旧款车型的30TOPS算力提升明显。
此外,SR仪表环境模拟显示系统也有所升级,新仪表环境模拟显示基于XNet的纯视觉感知能力,将真实世界立体化投射到车机屏幕内,实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息,提升座舱交互的全局感、沉浸感和驾驶安全性。相比原先的环境模拟显示,增加了更广阔的感知范围和更多的感知目标物数量、种类。
动力方面,全新P7i依旧提供两驱和四驱车型可供选择,并且针对软件系统进行了优化。其中两驱车型最大功率203kW,最大扭矩440N∙m,0-100km/h加速时间6.4s,CLTC工况续航里程为670km和702km;双电机四驱车型系统最大功率348kW,最大扭矩757N·m,0-100km/h加速时间3.9s,CLTC工况续航里程为610km。
快充模式下,两驱车型充电10分钟可补能240km,四驱车型充电10分钟可补能210km,两款车型均可在30分钟内,从10%充电至80%。
近日,寻车从相关渠道得到消息,江淮全新SUV的路试实车谍照已经正式曝光,该车内部代号为S432,将主打6座车型,据笔者了解到的消息看,这款全新车型将于今年下半年上市。
继今年2月份曝光了设计图后,江淮嘉悦系列的第三款SUV车型再次走入我们的视野,该车内部代号S432,定位为一款6座SUV车型,车型级别在紧凑型SUV嘉悦X7之上。从曝光节奏来看,我们分析该车已处于量产前的实车路试阶段,江淮表示该车计划于今年下半年上市。
从设计图来看,江淮S432采用了全新的设计语言,前格栅为大面积的直瀑式设计,前部灯组也使用了时下流行的分体式大灯,这样的设计风格在江淮此前的车型上有所体现,或许代也将表未来江淮SUV系列的设计潮流。
从小型SUV嘉悦X4、紧凑型SUV嘉悦X7,再到定位更高的S432,江淮乘用车将于2020年迎来SUV产品的密集投放期。从本次曝光的S432伪装车来看,新车与此前曝光的设计图差别不大。
新车侧面并未出现繁复的线条,经过B柱之后的车顶走势相对平直,这将使第三排乘客的头部空间得到保证,尾部方面,此前的设计图向我们曝光了它的具体细节,新车将采用时下流行的贯穿式尾灯,并采用LED光源,可以有效提升夜间的辨识度。
目前该车的车身尺寸、动力配备等详细参数官方并未透露,不过从定位来看,S432或是一款中型SUV,并提供6座版本,动力系统有望延续嘉悦X7使用的1.5TGDI缸内直喷发动机+6速双离合变速箱。