欧尚z6声浪怎么打开

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长安欧尚z6声浪开关从哪里?

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钟鼓楼的花花

2022-11-18•Ta已获得113赞同

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从换挡拨片处开启声浪。

欧尚Z6支持智能、舒适、运动、经济、赛道共5种驾驶模式，通过拨片切换到赛道驾驶模式后，伴随着油门的踩踏节奏，车内扬声器会传递出V8发动机的声浪，在收油门时还能听到"噗噗"的回火声，仿真程度不亚于一套价值上万元的赛车模拟器。

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2022-11-21

全部1个回答

长安欧尚z6城市版自带声浪吗?

不是自带的。 如果想要声浪的话,是可以在长安汽车的4s店进行加装的,加装的效果是会非常好的,所以可以去是试试的。

2022-11-26

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欧尚z6至尊版有声浪吗?

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2022-11-26

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不合法。私自改变车辆的声浪是违法的，如果想要改动，需要到车管所进行备案。长安uni-v声浪属于非法改装,是属于本人责任,其中需要承担相应的处罚,并且对改装的部位进行整改。长安UNI-V尊贵是一款SUV车型，由中国汽车品牌长安汽车推出;该款车型于2019年上市，采用1.5T发动机，最大功率为156马力，配备了6速手动和6速自动变速器可选。

在正文开始前，请大伙先猜个车。“是一款自主轿车，原厂自带电动尾翼、排气声浪、弹射起步、机舱顶巴，还有掀背造型和运动套件。”咦，自主有么?

相信很多人都会有这个疑惑，确实是的，之前还真是没有可现在却真有了!好了，不卖关子了，它就是近期很火的UNI-V，

长安

UNI系列的第三款车型，自亮相以来就吸引了众多消费者的目光，终于这次我试驾到它了，所以我带着大伙的好奇，接下来就来好好聊一聊这款新车，看看它究竟有多强!

既然是一款强调驾控的车型，那么UNI-V的动态表现必然是最值得期待的。在动力方面，

长安

UNI-V搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机+7速双离合器变速箱的动力总成，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。而据厂家表示，该车在未来还将会推出动力更强的2.0T版车型，或将搭载爱信8AT变速箱。

说实话，对于UNI-V目前的这套动力总成其实我们并不陌生，毕竟它在

长安

的多款车型上均有搭载，唯一不同的应该就是调校了，根据

长安

工作人员表示，UNI-V的变速箱优化之后拥有瞬态扭矩以及智能预降挡技术，可以带来更快的降挡速度，进一步满足消费者对于运动的需求。

众所周知，重庆是个很神奇的地域了, 一边是江一边是山, 斜坡式的房子, 穿梭在居民楼里的轻轨，空中盘旋的立交桥，总的来说路况对车的要求还挺高的，而且爬坡下坡、走走停停基本就是常态。走，上车，挂入D挡，

长安

UNI-V的试驾正式开始!

当我一脚油门下去，确实UNI-V与其它车有所不同，它的油门调教是偏灵敏的，而动力输出也更偏向运动，初段和中段都有着澎湃的动力储备，当然了由于排量的因素，当行驶速度超过100km/h时，新车的动力输出会有些许的乏力，但影响不大只要你舍得踩油门，它还是能让你“一马当先”的!

不过如果你过于追求速度的话，未来推出的2.0T版本或许更适合你。另外值得表扬的是它这台变速器，它与发动机的匹配非常成熟，既能兼顾日常驾驶时稳稳的开，又能让你随意释放动力享受热血沸腾的感觉，降档迅速升档也十分的积极，整个过程给人一种很平顺的感觉，即便是在重庆拥堵的早高峰时，它也能完美应对。

此次

长安

UNI-V一共提供了ECO经济、NORMAL标准、SPORT运动、

smart

智能以及SUPER RACE超级赛道五种驾驶模式，可通过挡杆后的旋钮进行切换，不同的驾驶模式会有不同的驾驶感觉，尤其是你切换到SUPER RACE模式后，电动尾翼会自动展开，同时仪表盘与中控屏幕的UI都将进行调整，浓浓的运动气息随之而来，给人感觉它已经准备好你负责踩油门就行了。寻车网

底盘的调校也是此次的一大亮点，以往很多所谓的运动型轿车只是拥有“运动风格”，但UNI-V却是实打实去做运动，甚至与为此都牺牲了一些舒适性。悬架阻尼很强，在通过高速起伏的时候整车没有多余的弹跳，路感及其清晰，而对小颠簸小冲击的过滤十分干脆，没有任何拖泥带水的感觉，这种运动调校可能会让你感觉“硬”，不过它却能给你很强的驾驶乐趣。

除此之外，UNI-V的转向手感与普通家用车无异，阻尼变化也很线性，并且转向力度也会根据不同的驾驶模式来调整。另外，得益于方舟架构，UNI-V首次搭载了DTV动态矢量控制技术，让车辆在弯道中实时动态监测驾驶者意图，精准控制内外轮不同扭矩输出，即便你在山路行驶时也会信心十足。

而在隔音降噪方面，UNI-V在风噪以及胎躁上的抑制均有着不错的表现，在车速低于100km/h时，传入车内的噪音很小，给人一种很安静的驾乘体验，不过当你打开排气声浪后，激情澎湃的声音传入车内让你很有驾驶欲望，虽然可以听见噪音但是又不会让人很烦躁，可以说

长安

的工程师控制得恰到好处，这一点值得表扬!

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