发布时间:2024-01-16 21:31:16 | 寻车网
汽车这个行业在市场中的发展是非常迅速的,不管是合资品牌还是自主品牌也都投入了更多的精力来占据市场的份额,现在的年轻消费者在购车的时候也更加的倾向于SUV车型,同样,SUV车型市场也逐渐的细分起来。紧凑型SUV车型的发展还是非常的受期待的,目前市场中的不少车型也都取得了不错的成绩,说起哈弗H6相信大家都是非常的熟悉的,该车在成绩的取得上可谓是一路直冲。
面对哈弗汽车的强势发力,自主品牌中成绩一直靠前的长安汽车坐不住了,为了提高在市场的整体竞争,长安汽车将旗下较为经典的紧凑型SUV--长安CS75 PLUS进行了升级,2021款的新车已在本月正式上市了,该车售价为10.69--15.49万元,近日,小编就在潍坊地区的某4s店内拍到了2021款的长安CS75 PLUS,白色涂装相当大气,目前店内有现车。
2021款的长安CS75 PLUS外观在设计上具有较小的改动,进气格栅占据了整个前脸,是非常的宽大的,内部采用的编制样式的格栅进行了熏黑的处理,是非常的有质感的,镶嵌的汽车LOGO呈银色系存在,两者形成了较为鲜明的对比,两侧灯组呈隆起状存在,彰显出一定的力量感,雾灯区域嵌入了红色的饰条修饰,是非常的有年轻气息的,底部贯穿式的进气口是比较有层次的。
侧面的嵌入的红色饰条与前脸的设计起到了呼应的效果,是非常耐看的,线条的设计也比较简单,车窗柱进行了黑色的涂装,是非常有质感的,上侧装饰的饰条延伸到尾部,并进行了加宽,多幅式轮毂的设计相当扎实。
悬浮式尾翼上侧的扰流板设计比较个性,两侧高位刹车灯的造型呈“鱼尾”状存在,线条的设计是非常的灵动的,底部并镶嵌了字母标识的存在,后保险杠的大块护板上加入了“三角式”的排气筒存在,是比较运动的。
内饰的设计是非常的洋气的,中控台在设计上是比较偏向于驾驶员一侧的,嵌入的银色饰条具有不错的层次感,一体式显示大屏中间线是具有对折的,是非常实用的,方向盘在设计上非常的对称,并嵌入了银色的饰条进行点缀,换挡杆区域在设计上是比较宽大的,旋转式的按钮比较有科技感。
2021款长安CS75 PLUS的尺寸为:4670(4690/4700)/1865/1700(1710)mm,轴距为2710mm,动力搭载1.5T发动机和2.0T发动机,输出功率分别是178马力(131kW)和233马力(171kW),传动系统匹配的是6挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱,最大扭矩分别是265Nm和360Nm。像倒车车侧预警系统、自动泊车入位、后排杯架和语音识别控制系统等是都有配备的。
推荐车型:长安CS75 PLUS 2021款?1.5T?自动尊贵型
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安汽车cs75plus落地价格在17万左右,具体看配置的:
1、外观方面:毕竟明星同款,外观设计的还是比较不错的,前脸的设计比较吸引我,大黑的进气格栅中间还搭配了一个红色的S,虽然不太贵看着特别显高挡。灰色看着也比较好看,所以我选择了白色。车身及车轮:回去之后还发现一个小细节,就是轮胎内衬板里面用的不是硬塑料,而是软质的衬板,我说怎么没有特别大的噪音呢,也是很用心的设计,大赞;
2、舒适性方面:整个开起来的舒适度表现得还可以,之前开的轿车,舒适度比SUV好一点, 就是视野不怎么好而且坐里面也没这个宽敞。座椅舒适性:座椅选的是骚气红,刚开始觉得一个男的选个红色的座椅有点怪怪的,后来开了两个月,艾玛,真香!当时没有选错!。空调:空调制冷还没试过,现在天气用的也都是暖风,反应也比较快,基本两分钟左右水温就达到了,工作还是比较快的;
3、油耗方面:新车平时也关注了下,回去上牌跑高速下来油耗基本在6个多点。平时市区这边红绿灯有 点多走走停停的油耗基本在8个左右,堵车最高开到了9.1。这么大的一个车子油耗在9个左右我都能接受,因为平时上班也就自己开开,太高了有点不划算。高速路行驶:高速上是比较省油,但注意速度不要过高,速度超过120风噪也大,关键超速还容易扣分,不要轻易试极限速度,安全第一。
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由于日内瓦车展取消,原定于3月3日进行全球首发的长安全新紧凑级轿跑SUV UNI-T(UNI系列定名为“引力”)推迟至今日(3月5日)线上发布。比较凑巧的是,《车壹圈》于新车正式发布之前获得了一组UNI-T在国内的实车图,简直和之前曝光的官图无差了,实在太帅!
这辆现身街头的长安UNI-T实车为白色的车身涂装,相比此前看到的其他颜色的官图,圈哥个人感觉这个白色的外观更能显现出细节设计。悬浮式的后部车顶线条经过B柱之后开始下滑,辅以双腰线的设计,营造出独特的运动和时尚气息。
比较新颖的是,后车门门把手采用了隐藏式的设计,置于C柱位置,设计理念比马自达CX-4看上更新颖,和丰田的C-HR有着异曲同工之妙,非常的好看。另外,宽大的黑色轮眉搭配熏黑的轮毂,非常硬朗有力量感。比较遗憾的是,关于实车前脸的细节暂时没有拍到,不过参考此前官图,相信实车效果肯定不会让我们失望。寻车网
车身尺寸方面,长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm。除车长外,UNI-T的其他几项尺寸数据均超过了同级合资标杆车型——马自达CX-4,并且相比领克02、广汽传祺第二代GS4 COUPE等竞争对手也具有一定的尺寸优势,预计会带来不错的乘坐空间表现。
内饰方面,目前在售的CS75 PLUS、CS55 PLUS以及即将上市的逸动PLUS均采用双联屏设计,看上去档次感、科技感十足。而从UNI-T曝光的内饰细节来看,新车配备了平底式方向盘、电子档杆、无线充电等等,并且还保留了部分实体按钮,在营造科技感的同时又不缺乏实用性。
动力方面参考此前的申报信息,长安UNI-T搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为180马力(132千瓦)其调校数据与CS75PLUS相近,最大扭矩应该在265牛米左右,并满足国六排放标准,综合油耗为6.8L/100km,同时未来还将提供2.0T蓝鲸发动机,动力这方面完全不用担心。
不得不说,长安近几年的设计已经渐入佳境了,不管是市场火爆的CS75 PLUS,还是即将上市的逸动PLUS,又或者是即将发布UNI-T,其设计总能给人带来一种耳目一新的感觉。随着UNI-T的到来,长安旗下的SUV车型矩阵无疑将得到进一步完善,至于新车上市之后能够取得怎样的成绩,让我们拭目以待吧!
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