发布时间:2024-01-16 18:37:10 | 寻车网
本田
飞度
无疑是一辆好车,出色的可靠性、耐用性,以及不错的经济性、灵活性,让这款车成为了日常代步通勤的好帮手。不仅如此,搭载地球梦发动机的本田飞度,还拥有丰富的改装方案,追求个性、动力的年轻人也能将本田飞度改装为心目中的形象。但是新能源时代到来之后,本田飞度已经不再是大家的首选了,对代步通勤来说,
五菱缤果
会更合适。
五菱缤果的定价不贵,价格区间为5.98万-8.88万,新款410km灵犀尊享版的定价也才8.88万。值得一提的是,定价8.98万的
比亚迪
海鸥
、几何E萤火虫顶配版,纯电续航都不如五菱缤果410km灵犀尊享版长。而和8.18万-10.88万的本田飞度比起来,五菱缤果不仅具备价格优势,还能减免购置税,能在很多大城市中享受不限行不限号的出行体验,通勤便利性也高于本田飞度。
外观方面,五菱缤果的风格和同级别车型不太一样,不像比亚迪海鸥、新款本田飞度那般注重科技感,反倒比较复古。五菱缤果的车身圆润柔和,车头和车尾也都配备椭圆形的大灯组,没有凌厉的刻线和型面,有种上世纪老车的感觉。圆润的设计更容易让不同年龄段的消费者接受,男女老少都不会拒绝,这也是
大众
甲壳虫
、
菲亚特500
等车型在汽车市场中经久不衰的理由之一。
内饰方面,五菱缤果兼顾了复古和潮流两种风格,座舱内能看到椭圆形的中控台面板和圆形空调出风口,也提供了米白色+棕色+黑色混搭的内饰配色,营造出类似经典老车的既视感。中控台上配备有更现代化的双联屏,内置Ling OS灵犀系统,能让车主语音控制车内的各种功能,想要切歌、调节空调温度都不用动手。
接着来看空间,五菱缤果的车身三围分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,轴距数据优于比亚迪海鸥和本田飞度,搭配接近4米的车长后,提升了座舱内的乘坐空间。当座舱内坐满4个成年男性时,乘客并不会觉得空间局促,车内空间表现满足三口或四口之家日常出行绰绰有余。
五菱设计师还为五菱缤果设计了下沉式后备箱,这在同级车上很少见,却能有效扩宽后备箱的储物空间。在宝妈带娃出门时,就能去掉后备箱里的挡板,扩宽储物高度,轻松放下不折叠的婴儿车。如果将后排座椅放倒,车内的储物空间还能提升到790L,存放一些大件物品也没什么难度。
当然,选择电动车时,续航也是我们应该重点关注的方面。五菱缤果根据配置的不同,提供203km、333km和410km三种选择,并支持直流快充。对日常通勤来说,203km续航版就已经能满足一周以上的通勤需求了,多数人每天的通勤里程也就在20km左右。如果周末喜欢出门郊游,或离老家比较近有在假日开车去探亲访友的想法,333km和410km版也能满足中短途远行的需求。另外,五菱缤果的用车成本并不高,1度电能跑10km以上,每公里出行成本5分钱,比本田飞度更省钱。
综上所述,对日常通勤来说,五菱缤果是可以替代本田飞度的,小巧的车身让五菱缤果变得好开灵活,五菱的背书也保证了整车的耐用性,足以抢本田飞度的市场。而从销量来看,五菱缤果也得到了消费者的认可,11月共卖出3万多辆,远销印尼市场后,也在盲订1个月,就获得超过3000台订单。再结合价格,可以发现五菱缤果是十万内五门纯电车的最佳选择。
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在日常出行中,有一辆合适的代步车真的能有效提升用车体验,夏天高温多雨时,有车就能拥有良好的出行体验,避免雨天忘带雨伞被淋湿;冬天气温寒冷,有车也能也不怕被冻感冒。而现如今手握8万预算也能买到一款不错的代步车了,像
五菱缤果
、
比亚迪
海鸥
、
哪吒AYA
就都处于这个价位。那么,这三款车型放在一起,你会如何选择呢?
(五菱缤果)
价格:顶配车型定价接近,五菱缤果准入门槛更亲民
五菱缤果、比亚迪海鸥、哪吒AYA是同级车,但实际定价略有不同。五菱缤果的指导价为5.98万-8.88万,比亚迪海鸥的指导价为7.38万-8.98万,哪吒AYA的指导价为7.38万-8.88万。
其中,五菱缤果是三车中唯一准入门槛不足6万的车型,比亚迪海鸥、哪吒AYA准入门槛相同,但比亚迪海鸥的顶配车型定价比另外两款车型的顶配贵1000元。
(比亚迪海鸥)
(哪吒AYA)
颜值:设计风格各不相同
都说“颜值即正义”,很多人买车同样奉行这个准则,一辆车设计是否好看也会影响大家的买车决策。五菱缤果的设计风格偏向复古,整车没有明显的棱角线条,反倒能看到大量的柔和弧度和弧面,前后灯组也是椭圆形。这样的造型让五菱缤果贴合了男女老少不同群体的审美观念,哪个年龄段的人来开都不会违和。要是追求个性,五菱缤果也提供了多种潮流车色,其中朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三种车色还是用户投票选出来的。
(五菱缤果)
比亚迪海鸥的设计风格偏向运动,和五菱缤果正好相反,车身拥有大量的棱角线条,腰线也有上扬的角度,这让车身看起来更为动感。在车头的位置,还能看到较大尺寸的进气口,有几分传统油车的既视感。
(比亚迪海鸥)
哪吒AYA则注重时尚感的营造,车头配备点阵结构的进气格栅,视觉效果比较精致。不过车身其他的设计就比较常规了,整体风格偏向中庸耐看,有一种居家感。
(哪吒AYA)
尺寸:哪吒AYA车身最长,五菱缤果轴距最大
尺寸影响座舱内的乘坐空间,同样是买车时会被重点关注的方面。五菱缤果车长3950mm,轴距2560mm;比亚迪海鸥车长3780mm,轴距2500mm;哪吒AYA车长4070mm,轴距2420mm。结合尺寸可以分析,拥有最长轴距的五菱缤果,车长也介于比亚迪海鸥、哪吒AYA之间,车内的实际乘坐空间在三车中具备优势,满足日常家用需求绰绰有余。
(五菱缤果)
另外,五菱缤果考虑到消费者有储物需求,不仅在座舱内设计了大量的储物格或挂钩,还在后备箱内加入下沉式设计,能实现分层储物。出门露营野餐时,大件的锅具、食材等,可以和易碎的碗碟调料分开储藏。但是比亚迪海鸥和哪吒AYA,后备箱都是较为常规的设计。
(比亚迪海鸥)
(哪吒AYA)
配置:三款车型表现接近
考虑到是以预算8万为前提来分析,这里我们选择三款车型的顶配车型来进行配置分析。五菱缤果、比亚迪海鸥、哪吒AYA都提供了前排主副驾安全气囊、ESC车身稳定控制、自动驻车、
倒车影像
、定速巡航、遥控钥匙、无钥匙启动等功能,安全性、便利性功能堆齐了,在这个价位中算配置丰富。五菱缤果还额外具备自动雨刮,降雨时能自动开启并根据雨量调节雨刮速度,便利性很高。
(五菱缤果)
(比亚迪海鸥)
(哪吒AYA)
总结:
在分析过五菱缤果、比亚迪海鸥、哪吒AYA后,能发现这三款车都能满足日常家用的需求。但相比来说,五菱缤果的综合竞争力更高,入门车型也有较大的车内空间,选择高配车型,在用车体验上同样优于同价位竞品,是8万级的性价比之选。
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自3月上市至今,累计销量突破10万台的
五菱缤果
推新车了。9月25日。五菱缤果410km灵犀尊享款正式上市,售价8.88万元,同时针对410km灵犀尊享款还推出了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款全新车色。另外,五菱缤果全系还升级三电终身质保,并且新老车主同享。更长的续航、更多的颜色,更好的服务,喜欢缤果的用户有了更多的选择。
新颜色更出色
你的选择更多了?
五菱缤果圆润且复古的外观,早已赢得了广大年轻消费者的青睐,销量就是最好的证明。
虽然缤果表现出色,但五菱仍然坚持倾听和满足用户的需求,针对此次推出的410km灵犀尊享款,提供奶咖白、朝霞粉、浅湾绿、清风蓝四款车色,其中朝霞粉、浅湾绿、清风蓝均为全新车色。
此外,五菱缤果410km灵犀尊享款仍然会采用撞色设计,配合车窗下边框以及车门下方的镀铬装饰条,提升了侧面的层次感,同时也让缤果的颜值更加出彩。
新配置新升级
出行体验更安心?
除了推出三款新的颜色之外,五菱缤果410km灵犀尊享款在配置方面也进行了相应的优化提升,出行体验也会更安心。
安全是首要升级部分,新车标配ESC和4个安全气囊,当发生正面或侧面碰撞时,安全气囊弹出后会迅速充气,保护乘员在惯性作用下与车内零部件的撞击,从而减轻对乘员的冲击并吸收碰撞能量,为乘客提供更全面的保护。
另外,新车还配备了自动大灯,无论是隧道、地库、夜间等光线变化的出行场景,五菱缤果410km灵犀尊享款都能及时判断并为你开关大灯,保证出行安全。
还有自动雨刮,无论是在下雨天、还是遇到城市中的洒水车,五菱缤果410km灵犀尊享款的自动雨刮都能为你“擦亮前路”,并且还能根据雨量大小自动调节雨刷速度,让用户可以专注驾驶,提升雨天的驾驶安全。
新续航更便利
满足多场景用车?
更长的续航可以满足用户更多的用车场景,五菱缤果410km灵犀尊享款的推出恰到好处。
目前在售的五菱缤果提供203km和333km两种续航版本。而410km版本的推出,可以让用户的出行场景得到更多的拓展,日常通勤、近郊游玩、跨城出行都不会有续航焦虑,并且在直流快充模式下,电量从30%-80%仅需35分钟,哪怕是面对长途出行,都可以说走就走。
另外,五菱缤果410km灵犀尊享版搭载了全新扁线电机,相比圆线电机,扁线电机槽满率提高了20%;并且具有热传导更好,散热能力更强的油电。而五菱缤果410km灵犀尊享版而130km/h的最高时速,让你在高速上开车时也能有足够的信心。
此外,五菱缤果410km灵犀尊享版的后扭梁由开口梁设计改为封闭梁设计,扭梁刚度提升了41%,承重能力相应提升,可以有效减少震动,从而为用户带来更好、更舒适的驾乘体验。
三种续航
10
万内纯电车最优解?
在这个级别的市场中,除了五菱缤果之外,还有
比亚迪
海鸥
、
哪吒AYA
、几何E萤火虫等车型,410km灵犀尊享版的上市会是最优解吗?寻车网
五菱缤果本身圆润复古的外观很讨喜,而内饰双10.25英寸一体式联屏提升了科技氛围,中控台和车门门版采用皮质材料包裹,空调旋钮和旋钮式换挡机构采用银色材质来装饰,提升了内饰的精致感。而缤果搭载LingOS灵犀智能系统,导航、语音交互、无感进入和启动等功能都有,并且可以实现语音控制,智能体验也是很好的。
另外,别看五菱缤果是一台小型车,但纯电的缤果的空间利用率却非常高,后备厢采用的下沉式设计,提升了纵向储物空间,放倒后排座椅后后备厢容积可以拓展至790升,折叠婴儿车、折叠自行车、更多的露营装备和帐篷等都放得下。可以说在空间方面,缤果确实堪称同级无对手。
比亚迪海鸥的最高续航为405km、哪吒AYA和几何E萤火虫都是401km,显然五菱缤果410km灵犀尊享版的续航更有优势,另外海鸥和几何E的顶配售价都要高于缤果410km灵犀尊享版8.88万的售价,而哪吒AYA的顶配售价虽然和410km灵犀尊享版相同,但整体的产品力、颜值和空间都不及缤果。
结束语:
更长的续航、更多的颜色,再结合本来就出众的颜值和智能的大空间,五菱缤果的竞争力再一次得到了提升。所以,10万元以内的五门纯电小型车,五菱缤果可以成为你心中的最优解。
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