发布时间:2024-01-16 18:07:47 | 寻车网
日前,2023款
长安
UNI-K正式上市,共推出四款车型,起售价为15.49万元。新车主要变化集中在配置上,动力依旧搭载2.0T发动机。
作为长安高端产品UNI序列的旗舰车型,长安UNI-K上市后,凭借颠覆性的造型设计,以及舒适品质体验,市场表现可圈可点。此次,2023款长安UNI-K在舒适配置、智能配置上的全面进阶,使其产品性价比提升不少。那么,这样一款个性化十足的SUV车型,其后期用车成本如何呢?让我们一起来看一下。
保险费用:一年保险费5450元
保险费用计算层面,我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算,基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险,其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。
我们以长安UNI-K 2023款 2.0T 两驱悦尚型车型为例,指导价为15.49万元,一年车船税660元,一年交强险950元,基础的商业险价格为4500元,一年保险总计5450元。
燃油费用:一年燃油费13080元
由于近期油价波动比较频繁,消费者的关注点自然落在了油耗上,那么这款车的燃油经济性表现如何呢?长安UNI-K 2023款 2.0T 两驱悦尚型,搭载2.0T发动机,传动匹配8挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗为8.3L/100km,需要加注95号汽油,结合目前
上海
95号汽油价格7.88元/L,按照1年2万公里计算,每年的燃油费用约为13080元,3年6万公里的费用为39242元。
保养费用:一年保养费用1603元
保养层面,我们按照一年2万公里的里程计算,6万公里来计算总的保养支出。根据官方保养政策,长安UNI-K在5000km时进行首保,需要更换机油、机滤,此后的保养周期为7500km。最终,我们大致算了一下,6万公里保养费用是4809元,1年2万公里的保养成本为1603元左右。
在将燃油费、保险费、保养费等相加之后,长安UNI-K 2023款 2.0T 两驱悦尚型一年(2万公里)的使用成本大概在20133元,均摊到每月在1677元上下。
2023款长安UNI-K外观上采用家族标志性无边框式前格栅,同时搭配鳞片式中网,两侧搭配星际战舰式前大灯,下方雾灯处则设计了星型LED前大灯,有着不错的辨识度;高腰线搭配大倾角的C柱和车尾,颇有几分轿跑SUV的味道;车尾贯穿式灯组进行了黑化处理,下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,排气管采用了双边共四出布局。
新车内部科技感十足,搭载三联屏仪表盘以及大尺寸悬浮式中控屏,且车机系统的智能化有所提升,同时增加了前驻车雷达、带感应开启电动后尾门、前排座椅通风/加热等为标配,此外,2023款UNI-K配备了高阶智能驾驶辅助系统,车主可通过转向灯拨杆下达变道指令,降低驾驶负担。
动力上,新车继续搭载2.0T发动机,最大功率233马力,最大扭矩390N·m,传动匹配8挡手自一体变速箱,部分车型还提供了四驱系统,可以带来更加出色的驾驶性能。
小结:
2023款长安UNI-K整体性价比较高,综合油耗、性能、配置水平都表现不错,结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费,我们计算得出一年的成本支出大概在20133元,每个月大约花费1677元,对于一款SUV来说,这个价格可以接受。
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今年1-6月,长安汽车自主品牌新能源车累计销量176057 辆,同比增加 107.23%。相比于比亚迪、长城、吉利等第一梯队国产品牌,长安在新能源领域上仍然处在摸索阶段。
尽管还没有出现爆发式的增长,但
长安
在新能源上的布局还是挺全面的。一方面拓展出了深蓝以及联手宁德时代、华为打造的阿维塔等新能源车型品牌;另一方面,在本品牌旗下的新能源车型矩阵,也在进一步得到充盈。其中,全新启源序列即将推出四款全新车型,可油可电,到底值不值得等一等?今天,咱们先睹为快!
1.
长安启源A07
前段时间,长安汽车发布了启源A07,这是长安全新子品牌“启源”的首款车型。新车定位为中大型轿车,提供增程和纯电两种动力形式,拥有全新的LOGO和简洁的设计风格。
内饰方面,新车同样采用了非常简洁的设计风格,米色内饰搭配彩色氛围灯,营造出一种温馨的气氛。细节方面,新车采用了大尺寸悬浮中控屏,空调出风口则采用贯穿设计。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4905*1910*1480mm,轴距为2900mm。轮毂及轮胎方面,有225/55 R18和245/45 R19两种可选。
动力方面,新车基于长安EPA1平台打造,提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择,前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机,发动机最大功率95马力,电机最大功率160kW,与现款深蓝SL03增程版保持一致,配备由宁德时代提供的磷酸铁锂电池。
纯电版车型搭载由宁德时代供应的三元锂电池,采用型号为XTDM27的驱动电机,最大功率190kW,有望提供纯电续航515km、710km两种版本。
2.
长安启源A06
近日,长安启源A06工信部申报信息曝光,从实拍图来看,新车前脸造型与UNI-V十分相似。前脸两侧LED灯组由贯穿式灯带连接,中网采用网状式设计,前格栅连接两侧锋刃进气口。
车身侧面采用了双腰线设计,并搭载了17/18/19寸三种规格的轮毂,还配备了隐藏式门把手。尾部贯穿式灯组与前脸相呼应,下方还提供了中置排气和双边双出排气,还支持选装前保险杠、侧围装饰件、天窗、双色车顶等配置,供消费者选择。
尺寸方面,启源A06的长宽高分别为4720/1838/1435mm,轴距为2750mm,整体与长安UNI-V相近。
动力方面,长安启源A06搭载型号为JL473Q5的1.5L发动机,最大功率81kW,最高时速185km/h;匹配低/高功率永磁同步单电机,型号均为TZ270XY551,前者驱动电机最大功率140kW,后者最大功率158kW。此外,启源A06将提供低续航和高续航两个版本,最高纯电续航达到了111公里。
3.启源A05
从曝光的申报图来看,启源A05采用了全新设计风格,与家族的其他两款车并不相似。A05整体看上去十分简洁,纤细的大灯搭配封闭式的前格栅,进一步突出科技感。
车身侧面,新车拥有5种设计独特的轮圈,十分讨喜。尾部的造型更加简约,除了尾灯和后保外没有过多装饰和设计。尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4785/1840/1460mm,轴距为2765mm。
长安启源A05的侧面和尾部,显着比较紧凑,干练,整体轮廓能看出一些长安逸达的设计元素。新车拥有5种设计独特的轮圈,配合隐藏式门把手设计、隐藏式扰流板、熏黑尾灯,营造出不错的运动气息。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4785*1840*1460毫米,轴距为2765毫米,比A06尺寸略大一些。
动力方面,根据申报信息显示,A05和A06采用同样的动力,均搭载由1.5L四缸发动机和电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率81kW(110马力)。电动机提供两种功率调校,最大功率分别为140kW和158kW。
4.
启源Q05
启源Q05可以理解为小一号"
深蓝S7
",不过设计上相对更为简洁一些,车身也更加圆润,看起来要时尚精致一些。新车定位紧凑型SUV,尺寸和长安第二代CS55 PLUS比较接近。外观方面,新车前脸配有封闭分体式格栅,格栅连接两侧狭长灯组,下保险杠与前轮眉相连。
车身线条流畅,车侧配有传统门把手和18/19英寸轮毂;车尾设计简洁大气,两侧配有扁平状 LED 灯组,尾灯与前大灯形成呼应。车尾后挡风玻璃上提供单雨刷器,顶部搭载高位刹车灯。整体造型充满了现代科技感。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4539/1865/1680mm,轴距为2656mm。
动力方面,长安启源Q05采用了插电式混合动力系统,其中,1.5L发动机的型号为JL473Q5,最大功率81kW,最高时速180km/h;根据配置不同,搭载了功率不同的永磁同步单电机,驱动电机峰值功率分别为140kW和158kW,动力电池则来自于中创新航以及亿纬动力。
小结
国内汽车市场越发内卷,新能源的普及率也愈发升高,主打燃油的长安品牌也面临着转型的问题。目前在主流的家用市场,长安已经占领了先机,如何推进品牌新能源化、智能化和年轻化,这是长安下一步转型升级的关键。
在产品线方面,长城仍然会不断地推陈出新,在细分领域上满足消费者不同层次的需求。只有让用户满意,才能持续立于不败之地。对于长安启源这四款新车,你是否看好呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。
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长安汽车新款2023:长安逸达、长安深蓝S7、长安UNI-ViDD、长安UNI-KiDD、长安CS75PLUSiDD。
1、长安逸达
长安逸达是长安汽车旗下的全新一代轿车产品,作为“逸”字头的车型,它的定位仍定在了家用车领域。
新车的外观设计采用了长安轿车最新的家族化风格特点,整体质感保留了家用车的大气,又加入了更多的运动色彩,在这个预算区间内,长安逸达将会面对不少竞品的直接竞争,希望它的上市能给我们带来更多的惊喜。
2、长安深蓝S7
深蓝S7作为深蓝家族的第二款车型,将会为消费者们提供纯电动版本和增程混动两个版本。
它的外观设计突出“科幻”二字,棱角分明的前大灯组,内部保留“花瓣”形状的LED灯光,视觉效果对于年轻人而言较有吸引力,也符合深蓝车型的家族化特点,很有辨识度。
3、长安UNI-ViDD寻车网
长安UNI-ViDD是长安旗下首款配备了iDD系统的轿车,它的iDD系统本质上是一个PHEV系统,内置蓝鲸NE1.5T专用混动发动机和电动机,官方给出的零百加速时间为6.85秒。
该车配备的18.4kWh的PHEV电池,纯电续航最高可达113km(NEDC工况),整车匮电油耗最低达4.2L/100km(NEDC工况),在家用PHEV车型中有着不小的竞争力。
4、长安UNI-KiDD
长安UNI-KiDD在外观设计上和UNI-K车型几乎没什么区别,视觉效果一如既往的足够有型和犀利。不过它配备的iDD系统在续航方面有着更持久的表现,它的28.39kWh磷酸铁锂动力电池,最长纯电续航可达135km(NEDC)。
NEDC百公里综合油耗最低不到1L,匮电状态下百公里油耗最低5.5L(NEDC),可以说是家用绿牌SUV中的重量级选手之一。
5、长安CS75PLUSiDD
作为长安CS75PLUS新增加的车型,长安CS75PLUSiDD在外观设计上既保留了和燃油版高度的一致性,仅在前脸中网位置将V字形扩散换成了横线线条V字形点阵式结构,同时又在车尾上加入了iDD字样以示区别。
续航方面,它的纯电动续航最长可达150km(NEDC),在同级别车型当中有着不错的价格优势。