发布时间:2024-01-16 08:16:09 | 寻车网
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为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策,新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理,字母“D”代表纯电动汽车,字母“F”代表非纯电动汽车(包括插电式混合动力和燃料电池汽车等)。
从12月28号起,南通的新能源汽车就可以上专用号牌了。南通车管所在全市十个点进行新能源汽车上牌,共有12万张新能源车牌可以挑选。此前上普通车牌的新能源汽车,可以选择更换新能源汽车专用号牌,也可以使用原有号牌。
这次江苏省确定的第二批新能源号牌推广城市有南通、苏州、盐城、徐州。对于国产新能源汽车,工业和信息化部将在《道路机动车辆生产企业及产品公告》和《机动车整车出厂合格证》上进行标注。对于进口新能源汽车,国家质检总局将在《进口机动车辆随车检验单》上进行标注。南通车管所也设置专门热线,供市民查询。
这次放出的号牌,小型车是苏FF开头加五个数字,或者是苏FD开头加五个数字。大车是苏F加五个数字加字母F或者D。其中D是指纯电力电动车,F是插电式的混合动力车。车管所选号,小车牌号是从00001到09999,互联网选号是从10000到29999,大车也是一样。
市区的上牌点,有车管所,港闸区汽运服务站,港闸区天顺服务站,开发区海盟服务站,六个县区车管所也可以上牌。车管部门为了便民也采取了一些新措施。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

8月14日,贾跃亭旗下的电动汽车公司法拉第未来(
Faraday Future
,简称FF)在美国加州佩布尔海滩举行了一场盛大的活动,正式交付了首台
FF 91
2.0 Futurist Alliance版车型,并宣布开启了8月份的开发者共创节。这是FF 91自2017年首次亮相以来,首次交付给用户,也是贾跃亭造车梦的重要里程碑。
据悉,这台FF 91 2.0 Futurist Alliance版车型是全球限量300台的特别定制版,拥有特殊签名、专属颜色、私人高定AI调校、带车控功能的Apple Watch等多项权益。该车型的售价为30.9万美元(约合人民币200万元),而普通版的FF 91 2.0 Futurist的售价为24.9万美元(约合人民币160万元)。目前,FF已经接受了全额付款,并重新开放了线上订购。美国新用户可以交付5000美元订金,中国新用户可以交付5万元人民币订金以加入联盟版候补等候名单。
FF 91被称为“移动生态系统”,是一款集合了智能驾驶、智能座舱、智能互联网、智能控制等多项技术的超豪华电动汽车。该车采用前一后二三电机布局,最大功率达到1050马力,0-60英里/小时(约合96公里/小时)加速时间仅为2.27秒。电池方面,该车使用了142千瓦时的电池包,续航里程达到381英里(约合613公里)。此外,该车还配备了多达11块屏幕、27英寸后排娱乐显示系统、智能座椅按摩功能、星际高速互联网卫星通信套装等豪华配置。
贾跃亭在活动现场表示:“今天是一个非常重要的日子。我们终于实现了我们的承诺,把我们最好的产品交给我们最忠诚的用户。我们不仅仅是在造一辆汽车,我们是在创造一个全新的出行方式。”他还透露,FF计划在2023年底前专注于美国市场的交付,并在2024年开始进入中国市场。
那么,FF 91是否会对中国新能源汽车市场产生影响呢?据前瞻产业研究院《2023-2028年中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,2021年,中国新能源汽车销量达到352.1万辆,同比增长157.6%,占全球新能源汽车销量的53%,连续七年位居全球第一。预计到2025年,中国新能源汽车销量将突破1000万辆,占整体汽车市场份额的20%以上。
中国新能源汽车市场的快速发展,得益于国家政策的支持、技术的进步、消费者的认可等多重因素。目前,中国新能源汽车市场已经形成了以
比亚迪
、上汽、吉利、广汽等传统车企为主体,以寻车网
蔚来
、理想、
小鹏
等造车新势力为补充的竞争格局。其中,
纯电动
汽车是主流产品,占据了八成以上的市场份额。按价格区间来看,15万-20万元是最受欢迎的区间,占据了半壁江山。
从这些数据可以看出,中国新能源汽车市场已经进入了一个高速增长的阶段,同时也面临着激烈的竞争和差异化的需求。在这样的环境下,FF 91想要进入中国市场并取得成功,并不是一件容易的事情。首先,FF 91的定位是超豪华电动汽车,其售价远高于目前中国市场上的大多数新能源汽车。这意味着它需要面对一个相对较小的目标市场和更高的消费者期待。其次,FF 91的技术和创新虽然令人赞叹,但也需要经过市场的验证和用户的反馈。
目前,FF 91还没有实现量产和交付,其产品质量、性能、安全性等方面还有待检验。第三,FF 91要想在中国市场立足,还需要解决充电、售后、维修等方面的问题。目前,FF在中国还没有建立完善的销售和服务网络,也没有与国内主流充电平台进行合作。这些都会影响消费者对FF 91的信心和购买意愿。
综上所述,FF 91作为一款具有创新精神和前瞻性的电动汽车,无疑为全球新能源汽车市场带来了一股清流。然而,在中国这样一个庞大而复杂的市场中,FF 91还需要付出更多的努力和时间,才能真正实现贾跃亭造车梦的最终目标。
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目前来看还很难确定,该投资消息没有获得官方的证实,而且贾跃亭的汽车公司FF公司至今还没有量产过一辆,所以其造车梦依然充满坎坷。
其实在该传闻出来之前,FF公司已经在珠海成立了新公司为法法汽车(珠海)有限公司,从其公开信息来看,该公司是去年12月份成立的,公司法人为贾晨涛,该人也是之前乐视生态汽车的监事,所以可以看出,FF公司在珠海早有布局。而对于珠海来说,其近些年一直着力于打造新能源汽车产业,并且规划引进电池、电机、电控等关键零部件厂商,截止目前,珠海市已经有十几家汽车企业了,规模以上工业产值也达到了10亿以上。而且按照规模,到2020年,珠海预计将实现汽车产值800以上,并且努力成为全国新能源汽车推广应用示范城市。
有汽车行业的分析人士表示,其实FF公司拥有很多的核心专利技术,在一些软件和人工智能方面有很多的优势,未来如果可以顺利进入珠海,或许可以发挥其高端车型的特点。
不过考虑到期股东贾跃亭依然被列为被执行人,其在中国的信誉已经破产了,而且FF公司此前也有恒大汽车有过股权纠纷,所以不少人还是担忧和其合作,可能存在的潜在风险。在去年合肥市政府通过投资的方式换取了蔚来中国公司的股权,并且在合肥建立了蔚来的工厂,估计珠海也想重复这种做法,让FF中国拆分开来,让该公司在A股上市,最后完成资金退出。不过双方具体的合作计划和要求并不确定。
而且FF公司近日传出,已经在准备上市程序了,不过他是通过借壳上市的方式,FF公司即将和一家上市公司合并,预计合并之后能实现估值30亿美金左右,而FF公司目前已经在路演了,希望募资4亿美金。此时上市也许对FF公司来说,是最好的时机。
因为去年美股新能源汽车概念股实现了一波上涨,多家新能源汽车股价飙升,其中作为龙头的特斯拉市值更是一度超过了8000亿美金,登顶全球车企市值第一的宝座,而其他新能源汽车企业的股价也随之上涨,蔚来股价上涨得最快,一度市值突破了一千亿美金。