发布时间:2024-01-16 06:14:15 | 寻车网
轮毂发烫有两种可能,一个是轮毂(轴头),还有制动鼓发热导致的。轮毂(轴头)发烫:可能轴承过紧或异常磨损轮毂是在刹车鼓的最里面,就是拆开后看见安装轴承的哪个轴头。轮毂(轴头)发烫一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的,温度过高会导致里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果,严重时会烧毁轴承。如果是轴头发烫,要小心了,可能是里面的轴承过紧或异常磨损。制动鼓发烫:可能刹车不回或擦鼓现象制动鼓就是你用温度表测量的哪个俗称“锅子”,只要踩刹车,它就会发热,是整个前轮发热量最大的地方。而制动鼓温度的高低是与环境温度、行驶速度、刹车次数、车的重量、路况都有关,踩上几脚刹车,100-200度的都有,甚至重卡在下坡时可达到300度以上。如果是制动鼓发烫,可以将车的前轮顶起来,转动一下轮胎看看转动擦不擦。然后再转动轮胎并踩几脚刹车试试,看刹车的回位卡不卡。如果轮胎转动不灵活,说明刹车鼓里面有干涉的,如果刹车不回或者回得慢,那就是制动系统有问题,赶紧找4S店修理。
五凌荣光面包车刹车可以调高一点的。
如果是调节刹车踏板行程,踏板下方有个螺母可以调节,其次刹车调节一般是将
凸轮轴
调整臂上的调节螺丝拧紧后再松开三扣(大概90度),但是一定要保证同车轴轮胎刹车的一致,不同车桥负重不同,调节的松紧也会存在区别,然后牵引车转向轮在湿滑路面时建议调松,避免发生折头的现象。
刹车的作用
刹车总泵属于汽车刹车系统,功能作用主要是提供刹车助力,只有车辆发动机启动后才有刹车助力效果,公交车和货车等大车采用气泵助力系统,小汽车采用油泵助力系统,主要的油刹刹车总泵为真空助力泵,在总泵助力的情况下,驾驶员控制分泵油压作用于刹车压力时踩刹车踏板的力度可以轻松很多,若燃气车没有启动发动机,那么即使用尽力,踩刹车踏板也无法踩到底。
你好,不知道您说的助力泵是刹车助力泵还是转向助力泵,如果是转向助力泵就应该宏光或者是荣光。
1.荣光1.2转向助力泵:是带油壶的那种原厂260左右,副厂80左右。
2.宏光转向助力泵1.2/1.4/1.5的在220左右,副厂80左右。(以上两种工时4s店200左右,普通修配厂50块搞定)
3.刹车助力泵也叫刹车总泵真空助力器,原厂的带油壶的,记住原厂一定带油壶,300左右,副厂120左右,工时60元搞定。(友情提示无论以上是那种助力泵不建议安装副厂配件,毕竟刹车和转向都是关系到行车安全,特此提醒)
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