豪爵DR160和启典150u哪个值得买

这两款车型都是自主品牌中实力和特色相对较强的小排量有轨电车，但两者之间还是有区别的，所以哪一款车更值得购买，就看个人更喜欢哪一种需求了。奇电150U平均售价13800，DR160平均售价12900。外观方面，150U会更加抢眼，

豪爵DR160和启典150u哪个值得买

这两款车型都是自主品牌中实力和特色相对较强的小排量有轨电车，但两者之间还是有区别的，所以哪一款车更值得购买，就看个人更喜欢哪一种需求了。奇电150U平均售价13800，DR160平均售价12900。

外观方面，150U会更加抢眼，其动感元素和科幻色彩更强，显然是未来的战车，而DR160则有点保守，与常规街车基本没有太大区别。当然，至于谁美，全靠个人审美。毕竟他们的设计风格完全不同。在动力方面，两种车型的区别很明显。首先，150U的技术规格会有绝对优势。无论是冷却方式还是 配气机构 ，肯定比DR160更先进，因为它采用了单缸水冷四气门和滑动离合器的设计，而DR160还是比较常规的，采用风冷单缸双气门。

正是因为发动机规格不同，150U的账面参数才有吸引力。它的最大功率达到13KW，最大扭矩达到16N.m，而DR160则不如其他很多。最大功率只有11KW，最大扭矩不超过15NK，但保持在14NK。150U的这种实际功率性能上的差异会更加强大。

但是，会有耐久性的问题。虽然150U从其用料和实际表现来看，还是处于良好状态，但还是一款没有经受住市场考验的新车型，所以还是无法给出准确客观的评价，DR160也基本得到了市场的验证。在配置方面，150U也会有绝对的优势。虽然豪爵DR160的配置也不错，但150U会更丰富。比如配备了比较高大的博世9.1双通道ABS、智能手环钥匙、全车LED光源，以及一些比较实用的电器配置，所以在售价方面会比较划算。

从上面的介绍可以看出，DR160和150U对抗最大的优势就是品质优秀，况且优势并不明显，而且因为排量的差异，两款车型的实际价格会更高，因为DR160享受不到购置税减免的优惠政策，而150U可以。

因此我们可以得出这样的结论，从车辆目前的性能来看，启电150U会更值得购买，在面值配置和性能方面都有一定的优势。不过如果你想长期拥有，DR160还是会更靠谱。毕竟这款车的性能各方面都已经稳定下来，150U还需要市场检验。

豪爵dr160摩托比无极200r还高

豪爵DR160是一款以品质和配置为卖点的高端摩托车。它注重乘坐品质，主要表现在车辆的舒适性和灵活性上。至于油耗和动力，这款车并不强调。所以在实际骑行中，如果这方面有什么不足是正常的。

DR160搭载的是单缸双气门电喷发动机。这台发动机的实际排量是162ml，最大功率是11KW，最大扭矩是14N.m，其实这个数值在排量方面并不是很有吸引力。毕竟有些高性能的150车型可以达到这个水平，而根据这款发动机的性能来看，它的百公里综合油耗正常情况下会保持在2.5L L左右。

当然也有骑手用这款车骑出了2.1L的百公里油耗，同时也有车回应说这款车的百公里油耗可以达到3L。这么大的油耗波动只能说明一个问题。不同的路况、不同的驾驶习惯、不同的承载状态和测试方法都会改变DR160的实际油耗表现。

搭载DR160交付的高油耗主要取决于驾驶条件和驾驶习惯。众所周知，送外卖的工作半径比较小，但使用频率会比较高，还会出现堵车的情况。在这种使用状态下，个别车辆的速度不可能一直保持在一个恒定的速度，还会出现低挡大油门的现象。寻车网

这种使用需求显然与车辆的节油状态背道而驰，因为车辆要想表现出出色的油耗，除了自身性能之外，还与其使用状态直接相关。通常经济速度的摩托车是最省油的，而DR160的经济速度会保持在60公里/小时，这对于送货和外卖工作来说是不可能的，即使实现了，也就是在短时间内，所以在这种使用状态下，大多数车型

总而言之，DR160的实际油耗表现在同类车型中并不是很好，一些后期的使用条件难免会放大它的弱点，所以有时候这款车的油耗会有点高。

豪爵DR160和启典150u哪个值得买 @2019

国产车其实也分两种，一种叫自主品牌，也就是从技术到做工都是纯国产的，还有一种叫合资品牌，所谓合资品牌，就是中国和国外的一些品牌合作生产的一些品牌。所以题主要求的国产摩托车，这两类都在里面包括着的，但是要严格来说的话，小编我是觉得应该将合资品牌排除在外的，

所以来推荐5个摩托车品牌，质量很好。

1、

豪爵 豪爵是国产摩托车品牌中的大哥大。豪爵摩托是国内自主品牌中均衡发展做的最好的一个品牌，它旗下的车型众多主流的摩托车车型都有生产。其中它的跨骑车市场的保有量可以说非常大，可能是自主品牌中市场保有量最大的品牌。其中的DF,DK等系列车型用户口碑好，车型质量棒，整体做工细致，性能相对稳定，是自主品牌中不错的中端车型。DR160更是一款自主精品街车,这款车从整体做工到配件用料，车辆性能完全可以和合资车相媲美，甚至于做工和配置方面要超越某些合资车型。豪爵自主研发的TSR发动机也是自主品牌中稳定性比较高的一款发动机,这款发动机具有动力足,油耗低，噪音小的特点。总而言之豪爵摩托车在自主品牌中绝对可以算得上是大哥大，它的市场反响和用户口碑一直是自主品牌摩托车中最好的，它的车型丰富，质量靠谱，做工细致，用料厚道。但它也不是完美的在发动机技术上和合资车的差距还是比较明显的，其次在大排量摩托车上的造诣还非常有限，到此为止也没有像样的大排量车型推出，所以作为一个自主品牌摩托车豪爵可提升的空间还有很大。

2、

隆鑫 这个品牌以前不怎么出名，但是在跟宝马合作之后，一切都不一样了，隆鑫本身就是一个发动机生产商，后来在宝马的帮助下对发动机的制造技术又升高了一个层次，而且隆鑫的无极系列车型质量稳定，而且价格低廉，发动机动力也强劲，将隆鑫的整体质量都提高了不少，所以隆鑫的无极系列还是不错的，发动机强劲，而且价格低，性价比高!

3、

力帆 力帆本来是排不上号的，但是随着力帆KP系列车型的上市，对力帆的影响甚大，直接把力帆在国产市场中的地位提升了一个档次。而且力帆还有一个优点，就是力帆摩托车这个品牌，它算是自主品牌里面研发能力最强的品牌了，旗下车型所使用的发动机几乎都是力帆自主研发的，这一点值得称赞，不过这个品牌也存在细节处理不到位的缺点。

4、

春风 在国产自主品牌里面也占有一席之地的。它的优势就在于发动机技术，几乎从150cc到650cc这些系列车型采用的都是水冷散热的发动机，而且要说到其品牌下质量最高的车型，可能就是春风的650cc系列的，毕竟也是能够竞争上国宾车的车型啊，质量肯定是有保障的，但是也不要小瞧了民用版，它的质量也是一样的优秀。

5、

宗申 宗申摩托车的发动机可以说是在国产自主品牌里面稳定性比较高的品牌了，特别是在大排量摩托车的领域上面，它的表现是很出色的，但这个品牌对旗下车型细节上的处理很不到位，跟合资车型还有很大的差别的，不过这也是国产车品牌普遍存在的现象了。

豪爵摩托是合资摩托，豪爵是大长江集团与日本铃木合资下的品牌，属于日系合资品牌摩托车。

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。