款全新标致308渲染图 标致计划到2023年实现100%电气化

日前，海外媒体制作了一幅2021款标致308的渲染图，全新一代308将使用全新平台打造，或将提供汽油、柴油、插电混动，甚至纯电等多种动力系统，以及掀背、旅行、高性能等多种车型，新车将于2021年发布。

全新标致308渲染图寻车网

现款标致308的设计还要追溯到2013年，在紧凑型掀背车中，大众高尔夫，雷诺梅甘娜、起亚Ceed、福特福克斯几乎所都已经完成了全新设计的更新，标致308的外形更新势在必行。

标致Instinct Concept概念车

渲染图灵感来自标致在2017年首次亮相的Instinct Concept概念车，这款前卫的旅行车在当年的日内瓦车展上获得相当多的好评，在它是标致较早使用了“獠牙”式的LED日间行车灯的车型之一，这种设计在标致508上已经出现过。渲染图将这个设计变得更加夸张、激进，LED行车灯的尺寸变得前所未有的巨大，从前翼子板一直延伸到前脸下方。

全新一代308将使用EMP2平台打造，这将使标致308有可能兼容传统汽油、柴油发动机，以及插电式混合动力总成。高性能版的GTi车型可能会采用全电动版本。全新一代标致308将继续提供五门掀背车和旅行车，由于销量需求不高，三门掀背车型和CC硬顶敞篷车大概率不会再推出了。

据消息人士称，一款标致高性能运动车型正在研发当中。据悉，会采用全轮驱动布局，由燃油发动机驱动前轴，电动机驱动后轮。这种设置可使总输出功率超过300马力，如此的动力标定，使标致能够有一款产品与即将上市的大众Golf R竞争。

日前，寻车从海外媒体获悉，标致品牌表示，计划到2023年实现100%的电气化，包含纯电动和插电混动车型。这将超出标致此前在PSA集团时期的规划。

PSA集团2018年宣布，将在2025年之前为标致品牌的所有40款产品提供电动或混合动力车型，并希望到2023年实现80%的电气化率。但是，自2018年以来，整个集团的情况也发生了变化，PSA与FCA合并成立了新的Stellantis集团。

“100%电气化阵容”意味着标致从2023年起将不再提供纯汽油或柴油动力的新车产品。但标致未指定其目标电气化的水平，这其中不仅指纯电动车型，还包括48V轻度混合动力、插电式混合动力。基于PSA平台的CMP和EMP2，标致已经推出了纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

标致不仅指其电动和混合动力乘用车以及全电动商用车，还指其电动自行车，轻便摩托车和踏板车，以及其在诸如Free2Move之类的共享车队中的车型。标致表示：“近年来，以速度和送货上门为主要服务的电子商务活动已显示出强劲增长，尤其是在减少外出和接触的背景下，拥有电动化商用车辆是非常重要的。”

推动这种转变的因素还包括即将到来的欧7排放标准或气候变化，标致表示：使城市空间“可持续”是21世纪的主要挑战之一，诸如空气质量、电子商务和快递业务的增长，正在改变大型城市中心的面貌、交通状况以及人们的生活方式。创建“可持续城市”的愿望在所有城市居民的愿景。