起亚k4左边的脚刹是干什么用的

是车辆的制动开关，在其他车型上叫做手刹车，车辆停止之后，给车辆完成驻车制动，使用左脚来控制，是更加的方便，同样能够节省中控台的空间，在部分日系车上有所使用，对驾驶没有影响。

起亚k4的车辆厂商指导价

价格在12.88万元到18.88万元，车辆的年代款为2017款，目前车辆就是处于停产停售状态，在车辆上市的时候，一共有着八款车型配置可供选择，这其中包括的三种发动机动力，三种变速箱型号，可选性是比较大的。

起亚k4来自于那个品牌

品牌是东风悦达起亚，这个合资品牌是由中国的东风汽车公司，江苏悦达投资股份有限公司，韩国起亚汽车公司共同组建的，成立时间你是在2002年。公司全称为东风悦达起亚汽车有限公司，主要生产的是商用车，乘用车，以及相关的汽车零部件。

汽车之家报价

瑞纳，指导价为4.99万-7.39万，这款车属于北京现代汽车，各项数据分别为95马力，1.4L自然吸气，车身尺寸4300*1705*1460，目前自动互联版报价为6.89万，优惠下来落地开走八万可以搞定

艾瑞泽5，指导价为4.99-7.99万，这款车属于奇瑞汽车，各项数据分别为1.5L自然吸气，116马力，车身尺寸为4572*1825*1482，目前CVT是时尚版报价6.49万，同样八万可以开走，这款车的配置相对于瑞纳来说，无论是动力，车身尺寸还是中控科技都占有优势，国产汽车的配置较高，但三大件要相对偏弱。不过艾瑞泽五的市场占有率还不错，经常看见大马路有人开的这款车。

其他选择还有：国产品牌比亚迪F3，吉利帝豪，东南汽车，预算高一点直接Polo或K2都是不错的选择。

俗话说的好：外来的和尚会念经。在过去很长一段时间里，一聊到买车这个问题，大多数人还是更愿意先去合资车型的范围内筛选一圈。现如今，随着咱们技术和产品工艺飞速发展、成本得到有效控制，以及设计层面和售后服务方面越来越到位，已经可以从本质上与合资车型抗衡。对于现在的市场环境来说，谁有良好的口碑，谁就能得到用户青睐，国产车型一直大力主张把配置下放到更基础的车型上，从而获得好的销售业绩;转而去看合资品牌，更愿意采用价格下探的优惠政策，来获得用户芳心。那自主、合资两大阵营的较量如此热火朝天，今天咱们就来盘一盘，不到15万元就能买到的最具性价比中型轿车，究竟花落谁家。

咱们先说吉利博瑞，它算是吉利家族里比较年轻的选手了。前脸看上去特别协调，近两年家族盛行的水波涟漪式回纹中网，也比较早在它身上得到体现。整体看上去这辆车算不上运动，是那种成熟、有追求的年轻人比较中意的类型。关于这辆车的内饰设计，我却想用惊艳去形容，能够看出设计师对这辆车倾注了很多心血。中控台面向乘客的主要部分由拉丝面板和钢琴烤漆面板组合而成，一条贯穿其中的银色镀铬饰条与车头造型内外相呼应，在中控多媒体屏幕以及空调物理按键的制作工艺上也很讲究，很多小细节都是与主题相符，带有回纹样式的。

这台车有燃油和轻混两种动力车型，混合动力车型搭载的是一台1.5T 直列三缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，传动系统匹配7挡双离合变速箱;燃油版车型搭载1.8T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率184马力，传动系统匹配同样匹配7挡双离合变速箱。寻车网

现代名图这辆车整体造型算是比较中庸的，好在前进气格栅为它增添了一些存在感。内饰方面做得简单实用，没有过多修饰，不会给人带来杂乱无章且廉价的感觉。说到这辆车的消费群体，可能比其他车型的消费者都要更年长一些，因为这辆车整体就显得更为稳重。现代名图搭载了两种动力发动机，一种是1.8L 最大功率143马力的发动机;还有1.6T的车型，可以带来最大功率175马力。其中1.6T 车型传动系统匹配的是7挡双离合变速箱;1.8L车型传动系统匹配6挡手自一体变速箱。名图这款车别看它在路上不多见，品质还是有保障的，属于那种开着省心、用着舒服、维护简单的车。

说到起亚凯绅，其实可以把它看作是起亚K4车型的中期改款产品。前脸采用时下比较流行的直瀑式中网设计，两侧灯组非常修长，保险杠下方LED雾灯好似两颗獠牙，整体车头造型非常具有侵略性。放眼现在流行的设计趋势来看，这辆车内饰一点也不过时，中控台整体设计平直有力，所有旋钮按键都规矩合理，在三辐平底方向盘的搭配下，提升了运动气息。

它搭载1.8L自然吸气和1.6T涡轮增压两种动力发动机，1.8L 自然吸气发动机可以输出最大功率143马力，传动系统匹配6挡手自一体变速箱;1.6T涡轮增压发动机最大功率175马力，传动系统匹配7挡双离合变速箱。

长安锐程CC线条设计流畅，整体车身比例很协调，外形属于那种不张扬、也不沉沦的造型风格，从远处欣赏甚至还可以在它身上看出几分优雅的姿态，同时这代车型增添了很多现代感元素。内饰设计有层次感，双拼色的搭配呈现出很好的质感，简单并且上档次。

动力总成搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率180马力，传动系统匹配7挡双离合变速箱，日常通勤能为你带来舒适的驾驶感受。锐程CC这辆更注重乘坐感受，前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，基本上已经成为这个级别车型的标配，它在悬架调教方面做得还是很用心的。

这四辆车里边，我最看好吉利博瑞这款车。从动力层面来看算是表现比较出色、动力组合也很丰富的，并且它最先采用发动机和电动机组合，用混动技术占领了制高点，更低的油耗表现也是个不错亮点。背靠沃尔沃品牌的技术支持，也让我对它产生更多信任。从配置层面来看，作为这个价位的家庭用车，配置落实得合情合理，乘坐舒适性和驾驶安全性配置，都开放得更为实在一点。从设计层面来看，我非常欣赏吉利家族最新的设计风格，主要是在很多内饰细节方面都能给你带来惊艳表现，看得出来是在用心做车。

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