新x3预计什么时候有优惠 日产车为什么优惠那么大

新x3预计什么时候有优惠 宝马x3m和宝马x5

宝马将要会在2022年引进更多小众化车型，包括M240i、X3/X4 M40i、iX M60等，其中X3/X4 M40i确定要引进的消息着实是出乎我意外的，我们先来看看部分信息：

新款宝马X3/X4 M40i搭载B58B30O1直六发动机，美规最大功率382马力@5800~6500rpm，峰值扭矩500Nm@1800~5000rpm，匹配8速自动变速箱和xDrive四驱系统，欧规车型为360马力，我猜引进国内的版本可能会和欧规同步。

布鲁克林灰

宝马X3/X4 M40i配备雪山白、碳黑、宝石青、神秘灰、量子蓝、布鲁克林灰、馥郁红（X4独有）车漆，此外还可个性化定制丹泉石蓝（1万）、砂金石红（1万）、磨砂黑（2万6）、都市绿（3万3）、戴托纳紫罗兰（3万3）、石灰岩灰（3万3）。

内饰标配Vernasca真皮，有干邑色和黑色可选，可选装个性化定制Merino扩展真皮（云锦红/黑色），选装价1万5；轮毂标配21英寸双色718M型轮毂，碳纤维内饰为标配。

两款车型的其余选装配置包括：远程发动机启动（4000）、方向盘加热（3000）、M运动悬架（7000）、个性化定制黑色大灯装饰（3000）、红色M高性能卡钳（4000）、前后排座椅加热（4000）、M三色安全带（3000）、自动驾驶辅助系统Pro（22000）、全彩HUD（12000）、手势控制（3000）、无线充电（5000）、个性化定制黑色高光外装组件（3000）。

其实F时代的X4车型在国内也是有M40i的，因为太小众并没有很多人在意，而到了G时代，国产X3和进口X4两款车型也都是搭载B48四缸引擎，大家似乎对六缸版本并不抱太大希望了，我也没想到宝马会做这个决定。

宝马X3的指导价区间是39.28~47.98万元，而X3M的起售价是83.99万元，但是如果你经常行情的话，应该知道X3M的优惠幅度那是...绝了！这也意味着在高性能中型SUV领域、或者说对靠近百万的价格区间内，国内消费者并没有太感冒，可能不少人都想着买X5去了。

你说现在引进X3/X4 M40i是最好的时机么？我感觉未必，还不如这一代X3上市引进，中期改款X3/X4去年就上市了，也就是说M40i车型上市之后2~3年就要换代，还是说宝马趁着M 50周年想做点疯狂的事？

或者说电动时代越来越近，BBA在细分市场的竞争也越来越激烈，奔驰奥迪都有细分车型了，宝马觉悟了？那还不如引进M340i，Haaaa...正好3系要中期改款，3系旅行和3系GT缺失，顺势引进新款的六缸M340i感觉也是个不错的选择？

X3/X4 M40i引进之后，你会考虑购买吗？

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日产车为什么优惠那么大 日产在哪个城市比较便宜

在日产的所有车型当中，知名的当属天籁、轩逸等等，但是在它旗下，还有一款两厢的小轿车，这款车型在网上虽然被提及的次数并不多，但在市场中却并不冷门。很多三四线的小城市都有着这款车型的身影，它就是日产骐达。骐达的产品定位在家用领域，而它给出的产品特性也符合它的市场定位，或许是因为骐达曾经陪伴我度过了一段快乐的岁月，也或许是这款车型带给我的真实体验确实表现不错，让我总想将这款车型的实际感受以及选择方式做个分享。

两厢结构的骐达在尺寸方面并不算可观，它的车身长度仅有4393毫米，但是引擎舱对整车尺寸的占比并不多，所以它可以保留2700毫米的紧凑级规格轴距。骐达在外观方面不算出彩，相比较现如今大多数造型潮流时尚的新产品来说，骐达的外挂只能算是中规中矩，甚至还带有些传统风格，放在市面上并不起眼。

可就是这样一款看上去普普通通的小车，能够给出非常宽裕的空间预留。我的身高在1.68米，乘坐在后排可以轻松翘起二郎腿，腿部预留表现非常宽裕。如果个子比较高的用户，在后排也不会感觉到非常拥挤或局促，1.78米的用户在后排也能留有一拳半左右的腿部空间。

它的尾部空间不是很大，但是足够日常出行使用，可以放置两个登机箱和一些背包等物品。日产骐达全系车型的后排座椅都可以按照比例放倒，如果需要更大的置物空间，也有着容量再提升潜力。只是这款车型的舒适性配置并不多，前后排座椅都没有加热、通风等功能，前排也只有驾驶席支持座椅高低调节。

这款车型在动力方面全系统一，都标配有1.6L的自吸引擎，动力为122Ps 155N·m，虽然这款车型的动力参数不是很出色，但是在实际操控时动力响音敏锐不拖沓，自吸引擎不存在涡轮增压的建压期。它的动力输出也很流畅，自动挡版本的CVT变速箱不卡顿。只是因为是两厢车的缘故，体量不大，重量也轻，在高速状态行驶中，车尾会有些摆动，并且存在风噪。

日产骐达目前在售的车型是2021款，全系有着四个车型版本在售，手动乐动版搭载着5MT变速箱，属于入门级定位，官方指导价为9.99万元。剩下的酷动版、智行版、智尊版都属于自动挡，官方指导价分别是11.39万元、12.39万元、13.59万元。这款车型目前在国内市场全系都有优惠价格可享，但是因为各地经销商差异，优惠力度不同，以北京地区为例，日产骐达全系优惠1.8万元，可以减少用户一部分购车费用。 寻车网

它的自动挡车型版本相较于手动挡版本的配置更丰富一些，比手动挡版本多了前排侧气帘、单天窗、铝合金轮毂、LED光源、日行灯。智行版和智尊版车型比乐酷版、酷动版车型车型增加了远程启动、无钥匙进入、定速巡航、倒车影像、倒车动态提醒、后排出风口、8英寸中控大屏等配置。智行版和智尊版的显示屏还支持车联网、卫星导航等等，并且还有着语音交互功能，在驾驶过程中使用会更加便捷一些。顶配的智尊版则带有外后视镜加热功能，在下雨天气比较好用。

乐酷版和酷动版运用到的都是卤素光源，照明效果没有LED灯光那么明亮，但是维修成本也低。此外，这两个版本也没有显示屏，如果想要听音乐，需要用数据线连接手机，在手机上播放，这一点没有智行版和智尊版便捷。另外，乐酷版和酷动版采用了织物材质座椅、塑料材质方向盘，它的座椅透气性比较好，但织物材质并不好打理。智行版和智尊版采用了皮质方向盘和仿皮材质座椅，可以提升内饰品质感，打理起来也比较方便。

总结：

如果在日产骐达这款车型当中最选择，个人更建议考虑它的自动版车型，但如果有部分群体习惯手动挡的操控，也可以考虑手动挡版本。日常需要驾驶这款车型上下班代步使用时，自动挡车型版本的操控会更加便捷，尤其是在拥堵路段，换挡动作更轻松一些。如果对这款车型的配置没有要求，个人建议考虑它的酷动版，配置不算丰富，但动力全系统一，操控比较平顺。但如果先要更便捷的配置，智行版会是不错的选择。