或于6月15日上市 款现代Veloster

或于6月15日上市 现代第十代索纳塔最低油耗仅5.6L

日前，寻车从相关渠道了解到，本计划于今年4月上市的现代第十代索纳塔或将推迟至6月15日上市，该车将配备1.5T与2.0T发动机，工信部最低油耗仅为5.6L。

车展曝光的第十代索纳塔实车图

第十代索纳塔官图

外观方面，第十代索纳塔前脸采用了家族化的设计，大尺寸进气格栅看起来更加大气，不规则造型的头灯进行“熏黑”处理，下保险杠加入镀铬装饰贯穿，运动属性有所增强。

侧面沿袭了部分概念车上的设计元素

侧面造型，第十代索纳塔沿袭了Le Fil Rouge概念车上的诸多元素，例如新车的隐藏式渐变日间行车灯和沿前翼子板延伸到车窗的镀铬饰条构成的“Dynamic Lasso”造型。此外，车身多处运用了钻石切割元素，包括合金轮辋，雨刷器控制杆的手柄及前格栅处。

尾部设计棱角分明

尾部采用棱角分明的设计，小鸭尾造型更加突出，提升了整体的型面感，标志性“C”字贯穿式车灯，和双边镀铬排气管造型，看起来更加动感。尺寸方面，与海外版车型相比，该车赠长了55mm，轴距方面则增加了50mm。

配置方面，新车配备有12.3英寸中控仪表盘+12.3英寸中控屏的组合，智能网联系统、大尺寸天窗以及前排座椅电动调节等也会出现，该车带有前碰撞预警制动、车道偏离预警、自适应巡航以及驾驶员疲劳提醒等，车辆安全性明显增强。

动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T发动机，传动系统上，1.5T车型将匹配7挡双离合变速箱，而2.0T车型将采用8挡自动变速箱，其中1.5T版本工信部综合工况油耗最低仅为5.6L。

现代性能车搭载8挡DCT 2020款现代Veloster N 4月上市

寻车网

寻车讯 日前，韩国现代官方确定了，2020款Veloster N 飞思将首次使用全新的8挡湿式双离合变速箱，相比手动变速箱，DCT变速箱换挡效率更高，并且对驾驶者技术门槛更低。2020款现代Veloster N（飞思）将于4月在韩国上市。

之前传言的2.5T发动机并没有出现在2020款Veloster N 飞思。而在上周现代官方发布的预告片中，2020款Veloster N 飞思将搭载全新的双离合变速箱，这是人们更喜闻乐见的。

即将出现在新车上的是现代的N DCT，一款全新的8挡湿式双离合变速箱，这也是这款变速箱的首次应用。“湿式”这个关键点，说明了它更适合应对高扭矩发动机开发的。

Veloster N 飞思搭配新型N DCT变速箱，将使前轮输出的扭矩增加了7％，从353N·m增加到377N·m。并没有使用传言中的2.5T发动机，2.0T发动机最大功率250马力（186kW），通过选装性能套件最大功率可提升至275马力（205kW）。

据官方说法，新变速箱带有“N Grin Shift（NGS）”技术，可以帮助涡轮增压发动机更快速的释放扭矩。新变速箱还配备了“N Power Shift（NPS）”和N Track Sense Shift（NTS），可根据当前驾驶模式和车辆动态，提供更好的换挡控制。所有都可通过8英寸中控屏幕来进入设置，车机系统还配有JBL音响系统。

在纽博格林研发的新车，还可选装“N Light Sports Bucket”座椅，除了减轻2公斤的重量外，座椅靠背的上侧还带有发光的徽标。2020年现代Veloster N将于今年4月在韩国上市，随后会登陆其他市场。