江西五十铃首款轻卡翼放ES正式上市 续航或超700公里/预计明年上市

售价12.98-13.58万 江西五十铃首款轻卡翼放ES正式上市

7月23日，江西五十铃旗下首款轻卡产品——翼放ES，正式上市，新车共推出3款车型，售价12.98-13.58万。此次发布会，翼放EC国V/国VI车型也同期开启预售。

翼放系列，是在江西五十铃原有的皮卡和SUV产品矩阵基础上，引入日本五十铃的新一代ELF轻卡车型，并将其命名为翼放。同时，江西五十铃在此基础上，对翼放的动力、承载性、轻量化等方面进行优化和升级，提升其综合能力并满足中国市场多样化的用车需求。

外观方面，新车前脸延续家族式设计风格，整体设计突出动感。内饰采用环抱式中控台，搭载车联网系统以及多种只能互联科技。

动力方面，五十铃全新一代4JJ1 3.0T柴油发动机，最大功率170马力、最大扭矩450N.m。

2021款奔驰EQS最新谍照 续航或超700公里/预计明年上市

日前，寻车从海外媒体获取到一组梅赛德斯-奔驰EQS最新谍照，新车型将于特斯拉Model S、保时捷Taycan和下一代捷豹XJ竞争，最新谍照减少了部分车身伪装，头灯和尾灯的设计以及整体车身轮毂更加清晰。奔驰官方表示续航超过700公里（435英里），预计明年上市销售。寻车网

梅赛德斯-奔驰正式确认其EQS的续航里程超过700公里（435英里）。戴姆勒老板奥拉·卡列尼乌斯（Ola Kallenius）也表示，新车型将在豪华、舒适和安全方面“树立标杆”。

奔驰EQS将在高端电动汽车领域与保时捷Taycan和奥迪的E-Tron GT直接竞争。原型车车身较低，车顶线条流畅，可以看到采用了纤细的大灯设计。与现款CLS的设计相近。据此前透露，新车将采用EQS Vision概念车的造型。

梅赛德斯EQS将在2021年加入奔驰EQ纯电动车家族，其余还包括EQC中型SUV和EQA掀背车系列。据官方称，EQS的名字寓意着豪华，舒适性和功能性上与奔驰品牌传统的S级水平相当。

EQ纯电动品牌的工程负责人迈克尔·凯兹表示，到2020年代中期，也就是2025年前后，EQ纯电动车型将达到10款左右。EQC基于现款GLC基础打造，EQA将使用改良的A级平台，而顶级EQS将成为首款梅赛德斯专用模块化电气架构（MEA平台）打造的EQ系列车型。MEA平台中将大量使用铝制轻量化材料，并带来更平坦的底盘结构，提供更好的车内空间。