大众帕萨特旅行谍照曝光 大众ID.AERO量产版假想图

据海外媒体报道，大众帕萨特旅行谍照曝光。作为参考，其对应国内在售的大众蔚揽，新车代号或为B9。

目前的伪装主要在前格栅以及前后灯组，这让它看上去与现款车颇为相似。不过，修长的线条及此前的信息显示，车身尺寸将全面加大。

同时，内部将使用全新的数字仪表、悬浮式中控屏幕以及全新的触控式多功能方向盘，大家可参考全新北美版途昂的内饰。

新车仍将提供汽油、柴油发动机，或为最后一代燃油动力版本。同时，新车还将引入1.5T发动机的插电式混合动力版本，充电接口位于左前翼子板处，纯电续航或62英里。

上寻车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

寻车讯 近日，有海外媒体曝光了一张大众ID.AERO量产版的假想图，新车定位纯电中型车，量产版将率先登陆中国市场，分别落户上汽大众与一汽-大众，或将于2023年初亮相，并于下半年上市交付。

外观设计方面，大众ID.AERO量产版将会采用与ID.AERO概念车相似的四门轿跑车造型，并融入大众最新的家族式设计理念，拥有当前流行的隐藏式门把手和贯穿式LED光源等元素，具有更强的时尚感。

虽然中国是该车的重要时尚，但是也是一款全球车，因此在未来的产品规划中，除了常规的三厢版轿车外，根据市场的不同需求，还有望推出旅行版和GTX高性能版产品。寻车网

内饰设计方面，大众ID.AERO量产版也与ID.AERO概念车相似，车内功能区的布局也一致，拥有新样式的方向盘，全液晶仪表盘，以及大尺寸悬浮式中控屏，预计前排中控台底部通道也会采用镂空设计。

动力系统方面，大众ID.AERO量产版预计会推出单电机后驱，以及双电机四驱版车型，甚至还包括高性能的GTX车型。此前，官方公布ID.AERO概念车WLTP续航里程620公里，预计量产版主力车型续航里程可能在500-600之间。

根据寻车App“品牌热度榜”数据显示，进口大众日均关注度11.13万，位列排行榜第45名。如需更多数据，请到寻车App查看。