成都车展：雪铁龙天逸PHEV上市 新款野马斯派卡/博骏即将上市

2020成都车展：雪铁龙天逸PHEV上市 补贴后售23.47-26.47万元

寻车讯7月24日，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插电混动车型，于本届成都车展正式上市，新车共推出两款车型，补贴后售价区间23.47-26.47万元。天逸C5 AIRCROSS插电混动基于燃油版车型打造，保持时尚的外形同时，并在细节处加入了更多的新能源元素。动力方面，C5 AIRCROSS插电混动将搭载一套由1.6T发动机+双电动机组成的插电式混合动力系统。

在外观方面，天逸 C5 AIRCROSS插电混动车型，在外形上延续了燃油版车型同样的家族化设计，动感时尚，不过相比燃油版，插电混动车型在左后翼子板增加了一个充电口，车尾也多了“PHEV”字样，以彰显自己的独特身份。

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另外在车身侧面，天逸C5 AIRCROSS插电混动车型增加了专属的蓝色标识，同时，新车还采用了亮黑色铝合金轮圈，配合上车尾的双边双出的排气装饰，展现出了更强的运动感。

车外配置方面，新车配备了全LED大灯，无钥匙进入/启动，全景影像，车顶行李架等，能够为日常用车提供更好的便利性和舒适性。

来到车内，天逸C5 AIRCROSS插电混动同样采用了与燃油版车型相同的造型风格，不过在一些细节上，还是有所改动，例如液晶仪表UI进行了重新设计，看起来有着更强的科技感。此外，在挡把旁边，也新增了驾驶模式调节的按键。

此外，新车还配备了8英寸的中控大屏，除了常规的导航、娱乐功能外，还可显示车型的动力状态。其它配置上，新车还配有换挡拨片、全景天窗、双区自动空调、电动座椅等，可大幅提升日常的驾驶乐趣，以及舒适便利性。

在动力方面，天逸 C5 AIRCROSS插电混动搭载了一套由1.6T发动机和双电机组成的插电式混合动力，并且为四轮驱动。其中发动机最大功率147kW，而前后电机功率分别为81.2kW与83kW，系统综合最大功率221kW，系统综合峰值扭矩520Nm。此外，新车还将配备容量为13kWh的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程可达58km。

传动系统上，新车搭载的依旧是8速手自一体变速箱，并采用了电子挡把，有着更强的科技感。此外，新车还提供多种驾驶模式可选。

新款野马斯派卡/博骏即将上市 针对车型配置进行优化

寻车讯 近日，我们从官方渠道获悉， 2021款野马斯派卡和博骏即将上市，新车根据消费者需求针对车型及配置进行了优化。现款斯派卡售价4.99-7.58万，现款博骏售价4.99-12.99万，预计2021款野马斯派卡和博骏的价格也会保持在相同区间内。

2021款斯派卡定位于全能MPV典范，是一款实力多用，宜商宜家的全能型MPV，能够满足三四线城市举家出行、城际物流、县级客运等多方面的用车需求。

外观方面依然采用大气沉稳的商务设计，内饰以简洁实用的轿车化布局，搭载诸多超越同级的舒适及安全配置，提供2/5/7/8灵活多变的座椅布局以及3040L的超大载物空间。动力上，2021款斯派卡全系搭载满足国六b排放标准的1.5L发动机，并匹配5MT和CVT变速器，满足更多消费者需求。

2021款博骏是一辆智慧全景SUV，其双色美学、智能科技、宽奢空间以及卓越性能全面解决三四线城市消费者出行需求，覆盖城镇家庭私人出行场景。

2021款博骏根据消费者不同需求，采用了经典版和运动版两种外观设计风格。内饰设计依然以简洁时尚为主，材料的选择以及用料也是超越竞品，三屏设计满足年轻消费群体对于时尚科技的需求。

同时，搭载了M-car智能互联系统，车主可通过人机互动实现车窗、天窗、空调以及娱乐资讯等方面的语音控制，让汽车变为善解人意的聪明伙伴。360°全景影像的应用，消除视觉死角，视野更开阔，走街串巷也能游刃有余。