仿赛是国产车吗还是合资 taro摩托车是国产的么

只能告诉楼主，没有!

如果你非得要2W以内的，可以考虑+一点钱(2000~3000)买一套二手的豪爵铃木GSX250，大厂货，速度能到140应该。感觉唯一能买的只有这种，就算是玩摩托的行内人看到你骑的GSX250也不会有鄙夷的眼神，外观也很霸气。如果楼主可以接受小厂产品，或者速度需求不那么高，或对外形品牌等要求都没所谓的话，请往下看。

1、永源 战隼三代 350CC排量，高仿川崎ninjia250(小忍者)

在玩车的人眼里这货怎么说呢，空有350CC的排量，却干不出250 CC的活

2、新感觉250

这个车国内有几个小厂在做吧，做工也是参差不齐，还不如永源战隼。

3、阿普利亚125

宗申跟阿普利亚的合作产品，正宗的阿普利亚貌似没有600CC以下的排量。

不过这个车，外观的确虎，在125里面也的确是数一数二的，但在数一数二，他也特么是个125，干不出250能干的事情呀。如果题主不在乎速度，只想装逼或者真的只是入门玩家，入手这个吧，你不会后悔的。寻车网

4、赛科龙 RC3

不知道，没骑过，看都没看过，但怎么说也是宗申的东西，总比永远跟新感觉抢夺了，毕竟国内一线厂家的产品，质量总不会太差，其他的不知道谢谢。

5、台荣 GP1 TR400

394CC排量双杠水冷，除了这些一概不知，也没在圈里有人起这个说实话。质量不知道，不过400CC总归跑个150~170还是没有太大问题的。

6、隆鑫 无极300RR

没见过，就跟隆鑫650一样，只听过没见过。隆鑫也是国内以现场，但钱江跟春风开始搞大排之后，隆鑫感觉就颓了，莫名其妙真的。虽然宗申也没干过钱江跟春风，但宗申最近新出的RX3S RX4两款拉力车，很有味道啊，也算扳回一城，但隆鑫想干嘛，我真不知道。

反正2W以内真没啥可选的仿赛，楼主不如+一点钱入个二手GSX250!或者回头在说。

阿普利亚125是不错，地表最强125!可就那么大马力，最多玩一个月就烦了好么。

其他的楼主自己考虑吧!车型还有不少，除非题主想学修车，否则劝你别买地平线什么的，尽量在合资厂，还有国内一线厂家里面选!

可以是可以但难度很高，你的200CC排量应该是单缸机吧?这个难度主要是看你想改那种摩托车发动机，国产250排量的多是双缸机和单缸机为主。进口250排量的就基本都是单缸机为主，四缸的也有但基本都是几年前的二手进口摩托车，目前进口250排量的摩托车基本都是单缸，这主要是车企现在都从节能减排方面考虑，像几年前的CBR250都是四缸机速度快马力大但现在都改为单缸就差很远了!有几个方案你参考下，如果只换发动机那考虑原发动机为单缸机车架空间有限所以建议改国产单缸机，进口单缸机固定细节多改装难度很大。如果要改双缸机或更历害的四缸机那原车架就用不了了，因为发动机比单缸大了许多紧固难度很大再加上动力强不能随便紧固所以再好找一副旧四缸机车架来改。

taro摩托车是国产的。

台荣(taro)摩托车是

浙江台州

生产的;目前，台荣摩托车隶属于台州市台荣车业科技有限公司旗下摩托车品牌，也是国产摩托车品牌之一;台荣摩托车成立于2002年，属于国产比较早的摩托车品牌。目前，台荣摩托车主要摩托排量有:50CC、125CC、150CC、250CC、300CC、400CC、650CC等;覆盖仿赛摩托、街车摩托、踏板摩托、电动摩托等类别;比较具有代表性的车型有:GP2200R、GP1250R、GP1400R、T10、T8、T9、TR300T、TR400T等车型代表。

台荣摩托所属的浙江创台车业有限公司是一家研发、生产和销售摩托车及塑件、液晶仪表、车架及

LED车灯

的综合性民营企业,公司于2001年注册成立,总部位于台州市

黄岩区

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