豪爵tr300摩托车是合资车吗

是合资生产的车辆。

豪爵铃木是中日合资车。这些合资品牌车的发动机都是国产的，只不过生产技术是合资引进的。寻车网

豪爵与豪爵铃木不是一个品牌。豪爵铃木和豪爵两个品牌的生产厂家有所不同：豪爵品牌产品由豪爵公司独立生产，而豪爵铃木品牌产品是由豪爵公司和日本铃木公司合作生产。前者是独立生产，而后者是联合生产。

豪爵铃木是中日合资的合资车

。 以下是关于铃木的相关介绍： 铃木的简介： 成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。 铃木中国的简介： 铃木于1984年首次开始向中国提供技术。

豪爵TR300，定位为美式巡航太子摩托车，属于国产太子车车型，外观设计上属于巡航加复古的风格;动力方面，TR300各搭载双缸水冷电喷发动机，这款发动机和DR300属于同款，实际排量298ml，最大功率21.5KW，最大扭矩27.8N.m。

随着经济实力的快速提升，国内的交通工具变得越来越丰富，配置表现也是越来越高。不过对于大部分人来说，交通工具最大的用处应该就代步通勤，满足日常需求即可。纵观现阶段国内的大多数车型，配置都升级了很多，但是售价也渐渐进入万元级别。

今天我们要说这款车来自于国产豪爵，定位也是千元级别。它就是豪爵VF100，其官方售价只有5980元，还不到6千元。那么这款以实用通勤为主的低价车型豪爵VF100，性能表现如何呢?下面就和小编一起来看一看!

在外观设计上，这款车身上几乎找不到亮眼的搭配，整体车身中规中规，与国内大部分车型相同。前脸大灯以及转向灯都是采用常规的卤素光源，亮度表现虽然一般，但是应付日常代步通勤还是可以的。

比较不错的是这款车原厂配备了后尾箱，大大增加了实用性能，即使长途骑行也可以满足日常载物需求。不仅如此，这款车在边缘也是配备了防摔护杠，可以有效减少倒车时带来的损伤。

要说这款车最亮眼的地方就是发动机所配备的全新日本FI智能电喷系统，内置1个控制器、5个执行器、5个传感器、17凸台磁电机，可以根据环境温度以及发动机状态进行控制，油耗大大降低。

从官方公布的数据当中，这款车的最大功率为5.0kw/7500rpm，而最大扭矩为7.4Nm/6000rpm。虽然参数并不是特别亮眼，但是满足日常需求还是没有问题的。根据官方测试，这款车的最大极速可以达到80km。

在车身设计方面，这款电喷版本的豪爵VF100的座高仅为723mm，即便是女生也可以轻松操控。另外，这款车的车重仅105kg，非常适合应付城市当中日常通勤。另外，油箱容量也增大至6.2L，配合低油耗，续航里程可以达到250km以上。

在细节配置上，这款车新加了手把平衡器，高速骑行更加平稳。安全上，也是新加了转向蜂鸣器，夜间行驶更加安全。制动方面，这款车也是所匹配的基本搭配，前轮采用单碟刹单活塞卡钳，后轮也是常规鼓刹，对于日常通勤没有太大问题。

总体来说，豪爵VF100这款车算是入门级踏板摩托车当中一个比较不错的代表。车辆的配置以及动力水平虽然都不是特别亮眼，但是实用性能方面这一点可以说是做得淋漓尽致，并且在售价方面也是在同级别车型中具有很大的优势!

在车辆的实用性上，这款既配备座下空间又有后置尾箱，基本可以满足日常生活载物需求。全新升级电喷之后，也是让这款车油耗降了不少，具有很高的经济性能。

最后，对于豪爵这款售价不到6千的代步通勤国四电喷踏板摩托车，你们还有什么想说的吗?欢迎评论区留言与车友一起讨论!

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