三缸和四缸的车哪个好

各有优势

三缸发动机的优点和缺点：寻车网

1、首先对于三缸发动机而言，它只有三个气缸，因此它的体积和重量都是偏小的，这样就可以优化汽车发动机机舱的布局，造价成本也更加低，同时它的耗油量也相对更低。

2、三缸发动机的缺点，基本上是它的抖动现象比较严重，同时三缸发动机发出的声音很大，这也是很多车主所不能接受的。

四缸发动机的优点和缺点：

1、四缸发动机的优点是，它比三缸发动机多一个气缸，所以说它的稳定性会更加好，防震能力也会比较强。

2、但是四缸发动机还存在着一些缺点，比如说四缸发动机的排放量大，因此它的耗油量也更多，而且四缸发动机后续的维修、保养费用更高。

三缸发动机具有制造结构简单、体积小、重量轻、省油的优点。但是在动力和成熟度上，四缸还是更有优势;对于未来来说，节能减排也是国家指定的方向，所以选择三缸发动机也是不错的选择。

发动机作为汽车的心脏，通常占整个汽车成本的三分之一以上，而越好的汽车中发动机越好，而作为发动机主要工作场所的气缸越多，汽车的动力性能越好，结构等一些性能上的差异越大，价格也就越贵。汽车发动机常用的气缸有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。三缸常用于排量小于1升的发动机，四缸用于排量1~2.5升的发动机，六缸用于排量约3升的发动机，八缸用于排量约4升的发动机，12缸用于排量大于5.5升的发动机。一般来说，相同缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高;相同排量下，油缸越多，缸径越小，转速越高，提升功率越高。结构上，与四缸发动机相比，三缸发动机减少了一个气缸，相应地减少了一个气缸的点火系统、供油系统、连杆、曲轴和凸轮轴。由于物理结构的变化，三缸发动机的结构比四缸发动机简单，因此三缸发动机的工作状态与四缸发动机有些不同。发动机在工作过程中，零件之间会产生机械摩擦，导致一部分能量损失。三缸发动机减少了气缸体结构，相当于机械摩擦造成的一部分能量损失。在相同排量下，燃烧更集中的三缸发动机空的效率自然高于四缸发动机，这就是原因。

百万购车补贴

三缸车的发动机只有三个缸，四缸车的发动机有四个缸。一般来说，四缸发动机比三缸发动机运转更平稳。动力表现不同;三缸发动机比四缸发动机少一个缸，油耗肯定会降低，保养也会相对简单。因为三缸发动机更小，车重也会相应减轻。

三缸发动机是由三个气缸组成的发动机。在它内部，三个相同的单缸排列在一个发动机缸体上，共用一个曲轴输出动力。它的主要功能是将化学能转化为机械能。三缸发动机的基本原理是，当汽油(柴油)的化学能转化为热能时，密封气缸内的混合气燃烧膨胀，推动活塞做功，然后将热能转化为机械能。主要用途:为传统燃油汽车和新能源 混合动力 汽车提供动力。

主要优势:

1.低油耗。三缸发动机因为结构上的优势，在油耗控制上非常出色。发动机的小型化使其体积更小，功率密度更高，发动机热效率更高。三缸发动机由于结构原因，泵气损失会更低，由于缸体更小，运转时的摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会减少。

2.强大的力量。在1.0L-1.5L的排量范围内，由于缸数比四缸发动机少，所以同排量的三缸发动机单缸容积更大，但在低速时动力更好。缸数少的话机械摩擦就小，缸数多的话单缸效率就会降低。三缸发动机比四缸发动机有更快的动态响应和更强的动力性能。

3.涡轮滞后低，三缸发动机比四缸发动机排气干扰小。利用小惯性涡轮技术，三缸发动机将比四缸发动机具有更好的低扭矩和更小的涡轮滞后。

4.体积小，重量轻。三缸发动机体积小，重量轻，可以减轻整车重量。更小的尺寸还将节省发动机舱内的空空间，并为带电部件提供空空间。

四缸发动机又称四缸发动机，是一种能将一种形式的能量转化为另一种更有用的能量的机器。通常，化学能转化为机械能。有时，发动机既适用于发电装置，也适用于整机包括动力装置，如汽油机和航空空发动机。动力的主要部分是气缸，气缸是整车的动力源。

四缸发动机主要由 气缸体 、曲轴箱、气缸盖和气缸垫组成。四缸发动机的基本原理是当密封气缸内的燃烧气体膨胀时，推动活塞做功，将汽油(柴油)的热能转化为机械能。主要用途:主要用于汽车发动机、摩托车、电锯等小功率动力机械。