路虎插电混动车排名前十名suv 不止吃颜值饭！小号星脉，路虎揽胜极光插电混动版原型车曝光

近日，奇瑞捷豹路虎国产的路虎发现运动版P300e正式进入申报目录，新车将采用一套1.5T三缸发动机+电机的插电混动系统，纯电续航里程66公里。

新车在外观与普通版本车型没有明显的变化，只是中网的DISCOVERY的字样可以选择银色或高亮的黑色，大灯内部饰条也有3中款式可选，同时轮圈的造型也有5款样式可以选择。车尾造型也大致与现款发现运动版维持一致，从尾标可看出，国产路虎发现运动版P300e分为S/SE/HSE三款车型，预计将会有动力上的变化。

从公告的信息来看，路虎捷豹发现运动版P300e搭载一套插电式混合动力系统，其中1.5T 3缸发动机最大功率147kW，电机功率为80kW，属于P2的结构，新车将会搭由宁德时代提供的三元锂电池，匹配8速自动变速箱，新车纯电续航里程66公里。

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日前，外媒在英格兰斯塔福德郡附近拍摄到了路虎揽胜极光插电混动版车型，预计这款车将会在2020年内正式发布。

从外观来看，这款极光插电混动版车型并没有进行差异化的外观设计，若不是车身“揽胜极光插电混动版原型车”的贴纸，让人很难发现它与现款车型的不同。

外媒猜测，预计该车充电接口位置将与揽胜P400e车型类似，位于前格栅处。

动力方面，目前路虎官方并未放出具体消息，很有可能的是，极光插电混动版的燃油动力部分将搭载一台1.5升涡轮增压三缸发动机，并为前轮提供动力，后轮则由电动机驱动，从而实现四轮驱动。寻车网

有关该车的更多信息，我们将持续关注并第一时间为车友报道。

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在这个人人崇尚个性化的时代，每个人都希望能与众不同，就连买车也要考虑上是否独特。在以往的印象当中，独特的汽车往往与进口、昂贵这样的关键词有关。如今吉利打破了这种固有思维，在2月24日，吉利旗下全新的紧凑型SUV——ICON正式上市。它的外观充满了别致的科技化元素。我们一起来先睹为快吧!

外观方面，初次看到吉利ICON一定会为之大吃一惊，它与我们平时看到的吉利完全不一样，方正的车身配合上圆润的倒角，视觉冲击感非常强烈，前脸并没有我们传统意义上的格栅，发动机的进气则是通过"回"字形之间的空隙来完成的，LED日间行车灯的处理则非常科幻，纯线条造型位于引擎盖与前脸中间，非常犀利，而大灯组则位于两侧多了一些独特的韵味，下方则配有毫米波雷达。

车身侧面，吉利ICON的车身处理与之前的概念车非常相似，较为方正的设计非常讨喜，悬浮式车顶的设计让它很像是一台“小路虎”。侧面最大的亮点在于前后分段的轮拱轮廓线。尺寸方面，长宽高分别为：4350*1810*1615mm，轴距为：2640mm。车尾设计非常简约，并且与车头形成前后呼应，辅以英文logo整车质感提升明显，值得注意的是该车的后雨刷为隐藏式设计，LED尾灯自然也是必不可少的。

内饰方面，相较于外形的横平竖直，内饰则充满了柔美的线条，并且内饰的布局非常大胆，层次十足，并且拥有多套配色方案。中央配有一块高屏占比的悬浮式显示屏，下方则是空调出风口以及部分控制部件，换挡杆也采用特殊材质包裹，质感出众。至于驾驶员一侧则配有10.25英寸的液晶仪表盘以及三幅镂空式多功能方向盘，该车支持GKUI 19智能人机交互系统，可选装72色氛围灯、自动泊车、车道偏离预警等配置。

空间方面，吉利ICON的座椅与中控台享用同一套配色方案，前排座椅采用双色皮革搭配的设计，并且坐垫和靠垫都非常厚实，能提供不错的腰部支撑以及包裹性，值得注意的是该座椅还支持电动调节，得益于全景天窗头部空间表现充裕。后排也是同款座椅与配色，中间座椅配有头枕，并且后排乘客可以使用USB充电口以及空调出风口。

动力方面，吉利ICON的动力系统由1.5T的涡轮增压发动机与48V的轻混系统组成，这其中1.5T的涡轮增压发动机最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，可输出177匹马力;而48V轻混系统则可以增加45 N·m的动力。与之匹配的是7速双离合变速箱。它公布的售价仅为11.58~12.88万，售价区间上下限的差距并不大。因此，顶配车型是一个很不错的选择。

吉利ICON的出现，可以说颠覆了人们对汽车外观的固有思维，如果喜欢这套科技感那该车值得入手，不过看似先进的三缸发动机如今在市场上，仍然缺乏一些说服力。不过这款创新性十足，而且技术含量很高的SUV车型，未来一定能够赢得不少人的喜爱。

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