发布时间:2024-01-08 11:27:55 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了首次曝光的全新标致3008谍照,该车可能会在2023年底到2024年初之间全球首发,预计将会推出纯电版车型,竞争对手锁定大众ID.4,推测未来该车也可能会由东风标致国产。
外观设计方面,虽然此前看到了疑似采用雪铁龙C5 AirCross车身进行伪装的测试车,但是目前看起来像是采用了原型车的车身进行测试,可以看到新车也采用了轿跑SUV造型,采用了更多的跨界元素设计。

内饰设计方面,全新标致3008预计将会增加液晶显示屏的使用,这是数字互联时代所必须的,并且会进一步提升车内的豪华感,车内大概率也会采用与标致408X相似的最新家族式设计。
动力系统方面,全新标致3008可能放弃柴油发动机,将会仅提供汽油版车型,并且48伏轻混系统的使用范围也会变得更加广泛,被更多车型所使用,同时还将会推出PHEV插混版车型。
此外,全新标致3008还将推出e-3008纯电版车型,可能会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造,或许会提供单电机和双电机车型,拥有87-104千瓦时电池组,续航里程在400-700公里之间。
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日前,我们从相关渠道获悉,标致发布了508 PSE或将于今年9月正式上市,该车官图已于去年发布,PSE代表了Peugeot Sport Engineered,新车定位性能车型,车辆在造型方面与标致508保持一致,但细节上有所不同。动力方面,新车搭载了包含1.6T发动机与两台电动机在内的插混系统,0-100km/h的加速时间为5.2秒。
据悉,新车将包含旅行车与三厢轿车两种车身形式,其整体造型沿用了508车型的设计,但在细节部分有所不同。车辆采用了灰色涂装,并配有运动套件。此外,车辆还采用了荧光绿颜色进行点缀。
车辆的内饰设计也与普通版车型几乎相同,但荧光绿颜色的点缀不仅与车辆外观相呼应,而且点缀效果也更好。除了方向盘底部的PSE徽章外,车辆的仪表指针、中控系统均采用了这种元素。
动力方面,新车搭载了由1.6T发动机与两个电机组合的插混系统。发动机具有147kW的最大功率和300N·m的最大扭矩。前置电机的额定功率为81.2kW,最大扭矩320N·m,而后置电机的功率为83kW,最大扭矩166N·m。
性能方面,车辆的0-100km/h加速时间为5.2秒,极速被限定在250km/h。车辆搭载了11.5kWh电池组,在WLTP工况下的续航里程为42km,508 PSE 还配备了该系列其他车型的驾驶辅助工具,例如自动紧急制动,夜视系统,车道偏离警告以及带有 Stop&Go 的自适应巡航控制系统。