国产十大最耐用发动机品牌 汽车发动机排名前十

国产十佳耐用发动机排名：长安1.4T

蓝鲸

、奇瑞1.6T GDI、长安蓝鲸2.0T、红旗3.0T V6、2.0T上汽πBi-Turbo双涡轮增压柴油发动机、吉利1.5T混动、东风马赫MHD、

比亚迪

1.5T、长城柠檬混动1.5T、传祺钜浪1.5T GDI。

1.长安1.4T蓝鲸

长安汽车

的1.4T“蓝鲸”发动机，采用的是高压直喷技术，其最大功率可达116Kw(158Ps)，热效率高达40%，目前已在长安CS35Plus和长安新

逸动

等车型上搭载。

2.奇瑞1.6T GDI

奇瑞在发动机方面一直是非常领先的，而奇瑞新推出的1.6TGDI更是得到了很多专业人士的高度认可。目前，该发动机已在新一代瑞虎8和星途LX车型都有搭载，其最大功率可达145Kw(197Ps)，最大扭矩为290N.m，转速区间为2000-4000pm。

3.长安蓝鲸2.0T

虽然账面数据相比上一代变化不大，但UNI-K上出现的蓝鲸2.0T发动机在技术上确实有显著升级，例如其排气歧管就被集成到了缸盖内部，这已经是目前直列四缸发动机的主流设计，其核心优势是排气热量和冷却系统可以更好进行热交换，用于强化暖机，降低机械磨损，空调

热风

也会来得更快，同时，冷却系统也可以快速给排气降温，提高废气涡轮的增压极限。

4.红旗3.0T V6

一汽红旗

(红旗汽车)。红旗汽车在重组时被寄予了很高的期望，而事实证明它没有辜负众望，这两年发展得非常迅速。而此次红旗汽车有两款发动机同时上榜，中型SUV红旗HS5(图片|配置|询价)搭载的是2.0T，中大型SUV红旗HS7搭载的是3.0TV6，该发动机也是打破了大排量国产涡轮增压发动机“0”的突破。

5.2.0T上汽πBi-Turbo双涡轮增压柴油发动机

2.0T上汽πBi-Turbo双涡轮增压柴油发动机采用了两级增压器，发动机在不同负载强度下可以发挥涡轮增压的最大价值，对于发动机低转速扭矩的提升有明显作用。此外，还通过将曲轴中心线和缸孔中心线错开的方式降低了活塞在中低转速下的摩擦功，有利于提升燃油经济性的同时也降低了噪音。

6.吉利1.5T混动

吉利汽车

的发动机研发速度也是非常快的，其上榜的是吉利汽车自主研发的1.5T混动系统。该动力组合已经在吉利领克01HEV车型上搭载，其最大功率为105Kw，峰值扭矩为215N.m，在搭配上吉利汽车的7挡双离合，使得它的

百公里油耗

只有4.8L。

7.东风马赫MHD

东风马赫MHD混动系统在奕炫MAX的上首次出现，其使用的1.5T发动机虽然缸体和燃油版共享，350Ba高压喷射、高滚流气道都没有缺席，硬核技术拉满。

但在经过电气化改造后，其账面数据降低到了163马力/230牛米，但压缩比提高到了12:1，热效率达到了41.07%，配合130千瓦的电机驱动，也能让发动机保持相对稳定的负载/转速，官方表示其综合工况油耗4.3L/100km，0-100km/h加速时间6.95秒，对比同价位燃油车还是有明显优势的。

8.比亚迪1.5T

该发动机集多项前端技术于一身，采用了双流道涡轮增压器、电控涡轮放气阀、中置式VVT机构、高压直喷系统等多项技术，主流的武器都装备上了。

9.长城柠檬混动1.5T

柠檬混动系统有点像是丰田THS和

本田

i-MMD的融合产物，双电机模块是丰田的异轴布局(压缩宽度)，而机电

耦合

系统则跟本田一样用离合器进行耦合/

解耦

模式切换，除此之外，这套系统也带两级齿轮变速器(不是上面吉利的

行星齿轮

组结构)，在有强动力需求时可以通过拉高发动机转速提供短时的爆发力。

10.传祺钜浪1.5T GDI

发动机本身而言，

广汽传祺

第三代1.5TGDI发动机也达到了行业主流水准。例如，为强化高转性能输出，缸体缸盖改成了反置式布局(进气在外侧，排气和双涡管增压器在机舱内侧)。

另外时下主流的350ba共轨直喷、集成排气歧管、水冷中冷器也没有缺席，其在1500pm即可达到270牛米的最大扭矩输出。总体来说，在技术应用上虽然没有啥核心卖点，但与天生暴躁的双离合变速器匹配，表现出来的动力确实让人惊喜。

第十名、2021雷克萨斯

优点

超强的越野能力

一流的内饰材料

缺点

燃油经济性差

令人沮丧的信息娱乐控制器

转向可能需要经常更正

载货量不足

出色的越野能力不足以将雷克萨斯，从豪华大型SUV级别的最低排名中拯救出来。雷克萨斯的得分为6.5分，在豪华大型SUV中排第10名，在3排豪华SUV中排第21名，

第九名、2021款丰田陆地巡洋舰

优点

强壮的V8引擎

出色的越野能力

大量标准功能

缺点

燃油经济性评级不佳

第三排座椅舒适性差

没有Apple CarPlay或Android Auto

陆巡拥有宽敞的第一排和第二排座椅，以及强劲的发动机性能，但它受限于狭窄的第三排、陈旧的信息娱乐系统和较差的燃油经济性评级。丰田陆地巡洋舰的得分为7.2分，在豪华大型SUV中排第9名，在3排豪华SUV中排第20名。

第八名、2021英菲尼迪QX80

优点

魁梧的V8引擎

稳扎稳打

大货区

缺点

第三排座椅欠舒适

过时的内饰

低于标准的燃油经济性评级

2021英菲尼迪QX80在豪华大型 SUV 级别中排名倒数第三。它提供了许多标准功能、强大的发动机性能和稳定的操控性，但它的内部空间不足，第三排狭窄。2021年英菲尼迪QX80的得分为7.3分，在豪华大型 SUV 中排第8名，在3排座豪华 SUV 中排第19名。

第七名、2022路虎揽胜

优点

强大的引擎选项

越野征服者

宽敞

豪华的内饰寻车网

缺点

不直观的信息娱乐系统

比竞争对手更少的载货空间

底价高

2022路虎拥有华丽的内饰、多种强大的发动机选项和非凡的越野能力，但它存在一些信息娱乐问题和一般的操控性。2022路虎揽胜的得分为7.7分，在豪华大型SUV中排第7名，在2排豪华SUV中排第18名。

并列第5名、2022宝马X7

优点

华丽的内饰

引擎强力加速

纵容驾行

缺点

第三排后面的货舱空间很差

第三排乘客空间有限

2022宝马X7拥有高端机舱、强大的发动机和舒适的乘坐体验，但与许多竞争对手相比，它的第三排和载货空间也更少。2022宝马X7得分为8.1分，在豪华大型SUV中排名第5，在豪华跨界SUV中排第19名，在3排豪华SUV中排第11名。

并列第5名、2021款梅赛德斯-奔驰GLS

优点

配备柔软座椅的豪华客舱

组合操控和平稳行驶

良好的载货能力

强大的引擎

缺点

陡峭的信息娱乐学习曲线

这款SUV几乎没有什么地方做得不好。它提供强大的发动机选择、平稳的行驶和一流的内饰。2021梅赛德斯-奔驰GLS级的得分为8.1分，在豪华大型SUV中排名并列第5名，在3排豪华SUV中排第11名。

第四名、2021款凯迪拉克凯雷德

优点

宽敞的载货空间

优雅高科技的客舱

三排宽敞的座椅

平衡的骑行和沉稳的操控

缺点

低于该级别的平均燃油经济性

2022凯迪拉克凯雷德排名中名列前茅，部分原因在于其舒适的乘坐体验、宽敞的货舱和精致的客舱。得分为8.3分，在豪华大型SUV中排名第4，在3排豪华SUV中排在第8名。

第三名、梅赛德斯-奔驰G级

优点

柔和驾驶

渴望的引擎

灵巧的越野车

直观的高科技功能

缺点

低速时的转向阻力

比竞争对手更小的货舱

过于高昂的价格

2021梅赛德斯-奔驰G级，凭借其将奢华与科技、舒适与动力的融合，在豪华大型 SUV 级别中名列前茅。它也是一款出色的越野车。得分为8.4分，在豪华大型SUV中排名第3，在2排豪华SUV中排在第6名，

第二名、吉普大瓦格纳

优点

强大的V8引擎

给人良好印象的操控性和乘坐舒适性

一流的内饰质量和超大的空间

易于使用的信息娱乐系统

缺点

可怕的油耗

2022吉普大瓦格纳此次排名中名列前茅。它时尚、舒适、宽敞且易于驾驶，使其成为该级别的全能赢家。2022吉普大瓦格纳的得分为8.7分，在豪华大型 SUV 中排名第二，在3排豪华SUV中排名第二。

第一名、2021款林肯领航员

优点

豪华舒适的内饰

易于使用的技术

比大多数竞争对手更多的客货空间

强大的引擎

缺点

驾控还能做得更顺畅

2021款林肯领航员是一款出色的SUV。它的涡轮增压V6发动机，无论在城镇和高速公路上，都给人一种活泼的感觉，还具有平稳的行驶、良好的操控性和可靠的燃油经济性评级。内饰豪华可口，拥有三排舒适的座椅、充足的载货空间和直观的信息娱乐技术。得分为 8.9分，在豪华大型SUV和3排豪华SUV中都是排名第一。

作为汽车的“三大核心”部件之一，发动机的重要性自然不言而喻，而发动机又是各大汽车品牌安身立命之本，所以每个汽车品牌都是十分重视发动机的研发和制造而前不久，美国权威杂志Ward#39s Auto World，发布了2020年度“;1长安14T蓝鲸 长安汽车的14T“蓝鲸”发动机，采用的是高压直喷技术，其最大功率可达116Kw158Ps，热效率高达40%，目前已在长安CS35Plus和长安新逸动等车型上搭载2奇瑞16T GDI 奇瑞在发动机方面一直是非常领先的;吉利汽车的发动机研发速度也是非常快的，其上榜的是吉利汽车自主研发的15T混动系统该动力组合已经在吉利领克01HEV车型上搭载，其最大功率为105Kw，峰值扭矩为215Nm，在搭配上吉利汽车的7挡双离合，使得它的百公里油耗;1宝马 宝马的品牌力较高，质量也比较可靠，数据显示，宝马共获得过32次沃德十佳大奖，并且最近几年，宝马凭借着它的30L自吸发动机宝马M240i，已经多次夺得榜首2通用 通用汽车是美国最大的三大汽车集团之一，自1994;1吉利汽车14T汽油机 吉利最新出炉的14T发动机，在吉利远景，帝豪GLGS等多款10万级的车型上都有配载其最大马力达到133Ps98kW，峰值扭矩为215Nm，这个输出参数已经不输合资品牌同排量发动机了2江淮汽车1;汽车发动机排名前十得有1路虎，发动机故障率138%，平均每72辆车中有1辆出故障，纵然有“修不好的路虎”的标签，路虎还是排除万难挤进十大最耐用发动机的榜单最后一名，139%的故障率不知道打了多少键盘侠的脸2;发动机故障率099%，平均每101辆车中有1辆出故障雷克萨斯在国外还是很深受消费者的喜爱的，但在中国，雷克萨斯面临的是“好口碑，低销量”可靠性高一直是其扬名在外的资本，在美国的JDPower汽车质量排行版中，雷克萨斯;丰田的小排量的车很省油问题少等优点外，丰田的发动机可靠性相对较高也是受喜欢的原因3 奔驰 故障率084 作为汽车界的开山鼻祖，奔驰实至名归从摸着石头过河到如今大名鼎鼎，奔驰在汽车制造方面，一做就是150年。

克莱斯勒共获得了14次沃德十佳发动机称号，克莱斯勒是美国三大汽车品牌之一，旗下的发动机也是非常不错，尤其是它研发的V6发动机，更是为其获得过多项大奖8丰田丰田共获得了12次沃德十佳发动机称号，丰田的发动机非常知名;但是长安CS95发动机的最大扭矩转速区间不够宽泛不过蓝鲸20TGDI发动机在1500转时实现最大扭矩达到了85%，这也可以在一定程度上弥补了转速区间不够宽泛的不足4长安马自达 20L汽油机 5长城汽车15T汽油机，长城;1雷神智擎Hi·X混动系统专用发动机 它是由我国吉利汽车集团所研发推出的发动机，具有油耗低热效率高等特点，能够有效节省百分之四十的燃油消耗，对于追求低油耗的车主来说非常适合目前搭载这款发动机的车型，主要是以吉利;汽车发动机排名前十有本田丰田奔驰沃尔沃捷豹雷克萨斯菲亚特福特日产路虎1本田故障率029%历史悠久的本田，在发动机质量的可靠性方面，绝对是所有车企中最好的029%的故障率意味着344辆本田汽车。

1排名前十的发动机如下12路虎，发动机故障率138%3平均每72辆车中就有一辆抛锚4即使贴上了“修不好的路虎”的标签，路虎也不顾一切困难，在十大最耐用发动机榜单中垫底5139%的故障率不知道打了多少;8本田20升阿特金森循环iVTEC发动机 雅阁混动车型搭载的本田20L阿特金森循环发动机，可以说是目前汽车行业口碑和品质都非常优秀的一款，本田的汽车发动机也是全球公认的故障率最低的本田这款发动机的热效率最高可达40%;世界发动机排名前十是宝马30T直列六缸发动机，戴姆勒30T直列六缸48V发动机，菲亚特克莱斯勒36LV648V发动机，福特23T直列四缸发动机，通用30T直列六缸柴油发动机，通用62LV8直喷汽油发动机，现代150kW纯电动。