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四驱轿车有哪些车

发布时间:2024-01-08 04:05:08 | 寻车网

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四驱轿车有哪些车

四驱轿车有哪些车

四驱轿车是奔驰的ML、宝马X5、路华Freelander、凌志RX300、丰田RAV4、三菱Pajero,PajeroiO,Minipajero、马自达Tribute、本田CRV。

宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm,车重2200公斤,最高时速243千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.0或3.0L,正在销售的是第四代产品。宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色,处处展示着宝马的设计元素,全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方,细节精致。

本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。CR-V(comfortable runabout-vehicle)秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念,诞生25年来,揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。2004年进入国内市场17年来,凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场,同时也收获了国内220万车主的支持与认可。

四驱车的特点

四驱车由于全轮汽车可以利用汽车的全部重量作为附着压力,从而使附着力显著增加,即扩展了牵引力极限;可以将发动机的动力分别传至各个车轮,即减少了每一驱动轮的驱动力负担。

因而能够保证在不超过轮胎摩擦极限的情况下,将足够的动力传至路面,使汽车具有很强的越野能力;但是传动系统长,结构复杂,制造成本高,且维修保养困难;噪音大,车辆重,且驱动力传递效率低、油耗大,即燃油经济性不好。

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中国看到的三菱是合资的还是进口的?请介绍一下

三菱汽车在中国曾经风光过一阵,但你有多久没听到过这家制造商的声音了?看看大众、本田、通用汽车在中国汽车市场的志得意满,你就会知道,对于跨国公司来说,有一家可靠的中国伙伴是多么美妙的事。如果哪家跨国公司没有靠山,那八成要惨淡经营外加浪迹天涯了。这五六年来,三菱汽车就这样一直过着紧巴巴的日子,在销售量最大的两个细分市场—紧凑型车和中高级车市场,尽管这家日本第四大汽车公司投放了蓝瑟和戈蓝两款旗舰车型,但月均几百辆的销量几乎成为这两个细分市场表现最差的车型。另外两款国产SUV车型也因为合作伙伴长丰汽车被并购而停产。三菱汽车如今正在奋力争取引起消费者的注意。在11月12日它和合作伙伴东南汽车一起发布了最新款的蓝瑟?翼神车型,定价要比福特福克斯、丰田卡罗拉的同等排量车型至少便宜2万元。将手中的王牌车型低价入市,这几乎是三菱汽车能打出的最后一张牌了。东南汽车副总经理田边尚裕 去年初来到中国,其责任是来拯救在中国已经奄奄一息的三菱品牌。但是,其上任后推出的首款车型三菱君阁今年上半年仅售出1550余辆。现在,东南汽车和三菱汽车都不愿过多谈论这款高调上市的救兵了。紧凑型车蓝瑟?翼神成为最新的救命稻草。蓝瑟系列车型有着足以自豪的历史。蓝瑟EVO在WRC赛场经典神话一直为全球车迷所津津乐道。自从1973年上市以来,蓝瑟家族已经为三菱汽车带来了超过700万辆的销量,是其最畅销的车型。不过,好汉不提当年勇,蓝瑟?翼神要想拯救三菱汽车难度不小。今年上半年,三菱在中国的国产车型不足2万辆的销量,尚不及大众汽车最古老的车型捷达在中国一个月的销量,也仅相当于销量稍小的福特的1/10。事实上,三菱汽车在中国曾经有着不错的表现。2003年,三菱汽车在中国的销量达到14.5万辆(其中主要包括帕杰罗约3万辆、赛马2.3万辆、菱帅3.4万辆),销量已远超当时大名鼎鼎的广州本田11万辆和东风日产7.4万辆。当时,三菱通过出售发动机和专利就赚足了钱。其在沈阳和哈尔滨的合资发动机公司航天三菱和东安三菱,装备着金杯阁瑞斯、新中华、福田风景、奇瑞东方之子、长城哈弗、东风风行等近20款国产车型,年销量接近15万台。然而,在漂亮的销售数据和可观的利润背后,除了北京吉普生产的帕杰罗?速跑和欧蓝德之外,众多与三菱有着深厚血缘关系的车型,无一挂着三菱的车标。更郁闷的是,三菱在中国十多万辆车都是经过东南、北京吉普、哈飞三个销售渠道销售,而从三菱销售网络出售的车辆数目为零—三菱在中国还没有一个完整的销售网络。这种与丰田、本田及日产截然不同做法的直接后果是,三菱要想在中国再进一步,就变得非常困难。从2003年起,丰田、日产及铃木等日本汽车制造商纷纷斥资与中国的大型汽车公司一汽集团、东风汽车、广州汽车及长安汽车等组建合资公司,并大举建造生产厂房,铺设销售网络,投放国产车型,销量不断上升。而此时,受隐瞒汽车质量问题丑闻影响,三菱>>汽车的财务状况和品牌形象都跌入了历史的最低点,连续两年亏损近20亿美元。但2004年,三菱还是在北京车展上宣布了一个振兴计划:依托中国市场,完成自我救赎。当时中国已是三菱汽车全球第二大市场,仅次于日本。根据这个计划,三菱汽车计划在今后四年内(到2007年底)在中国推出11款车型(占其全球车型的1/4),设立300家销售店,销售30万辆新车,市场占有率提高到5%。此外,三菱还计划将沈阳航天三菱汽车发动机厂、哈尔滨东安发动机制造厂的三菱发动机现有年产量提高两倍,达到30万台,成为亚洲地区零部件供应的基地。可这个雄心勃勃的计划却并没有兑现。由于资金短缺,尽管三菱汽车分别以技术、专利等作为出资,获得了福建东南汽车和湖南长丰汽车各约20%的少数股份,并顺利让这两家公司生产的三菱车型理直气壮地挂上了三菱的标识。但受制于在合资公司中的话语权微弱及合作伙伴实力不强,在脱离北京奔驰-戴姆勒?克莱斯勒汽车有限公司(BBDC,现北京奔驰,双方合作终止)强大的销售渠道后,三菱汽车的销量急剧下降,推出的几款车型,特别是轿车车型乏人问津。到2007年底,中国汽车的总销量已经超过800万辆,但三菱汽车不仅没有实现四年总销售30万辆的目标,也未能实现2007年13万辆的销量目标—即便实现,与四年前还有近2万辆的差距。而到了今年,三菱汽车在中国的处境更为尴尬。其在中国的合资公司之一的长丰汽车,已经被广汽集团吞并,其与长丰汽车签署的技术转让协议,也已于今年6月到期,未来双方能否继续合作,还是一个未知数。在这种情况下,三菱汽车把希望放在东南汽车身上。今年前10个月,东南汽车凭借流着上一代三菱蓝瑟血统的V3菱悦月均近7000辆的出色表现,已提前3个月完成了全年的8万辆目标,增速十分可观。可以看出,此次蓝瑟?翼神的低价入市策略,很大程度是汲取了V3菱悦的成功经验(三菱和东南此前还真没有成功的案例)。V3菱悦5.98万元起的售价确实很有诱惑力。不过,东南汽车今年的出色表现,很大程度上是依赖其遍布全国的超过100家销售网点,但截至9月底,三菱品牌国产车的经销商还不足20家—尽管其宣称计划在2010年扩展到100家—这微不足道的销售网络,能为三菱汽车交出一份迷人的成绩单吗?还有一个不确定因素是,其倚重的合作伙伴东南汽车也自身难保,随时有可能被雄心勃勃的北汽集团和广汽集团吞并或瓜分。如果三菱汽车不能抓住未来与广汽或者北汽等大汽车集团的合作机会,那就真的命悬一线了。三菱汽车之所以命运多舛,一个重要原因是这家公司当初过于小心翼翼,只肯以技术合作的方式进入中国市场,从而错过了扎根中国本土的大好时机。如今,放弃国产车型,专注于为中国自主品牌提供动力总成供应,或是转而经营利润不菲的进口车业务(三菱汽车已于今年4月从三菱商事手中收回经营权,成立了三菱汽车中国销售有限公司),对三菱汽车来说可能会是一个好选择,毕竟中国本地的汽车制造商还对发动机以及变速箱技术十分渴求;而且还有一些喜欢越野和改装车的车主,仍然是三菱汽车的忠实粉丝。网上找的,希望有用。以我的经验(就两年,见笑了),车身有汉字或前后标志不同的,应为合资品牌,全字母的就是进口的。不知对否?

四驱轿车有哪些车

四驱车型suv有哪些

四驱suv的车型有:三菱帕杰罗、奔驰G500、Jeep自由光、沃尔沃XC90、哈弗H9等。

1、三菱帕杰罗

三菱帕杰罗是一款进口ORV,是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO(帕杰罗)俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量,立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。

车身长度接近5米,宽度也近达2米,精致而典雅,霸气而不失稳重,张力十足。

如今已发展并派生出四大类车型,即帕杰罗原型越野车V系、SUV运动车系帕杰罗SPORT、小型SUV运动休闲车系帕杰罗iO、微型SUV运动休闲车系帕杰罗MINI。帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。

2、奔驰G500

奔驰G500是奔驰发布的一款车型,2010年秋季将有一种超豪华SUV,奔驰G级在美国上市。此次在美上市的G500是一种限量生产车,美国每年仅能进口1,000—2,000辆。

3、JEEP自由光

JEEP自由光是Jeep旗下一款最新车型。Jeep自由光采用全新空气动力学外观,搭配源自圣境灵感设计的内饰,并为驾驶者提供自动、运动、雪地、沙泥和岩石四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。

除此之外,自由光最大亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱。

4、沃尔沃XC90

XC90是沃尔沃旗下的北欧豪华旗舰型SUV,其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。

自全球推出后,沃尔沃XC90即赢得市场好评如潮,先后获得2016年北美年度SUV大奖、2016年CES国际消费类电子产品展首届“最佳汽车科技奖”、美权威最高安全评级、美国年度最佳SUV等几十项世界奖项。2022年8月,2023款沃尔沃XC90正式上市,共推出4款车型。

5、哈弗H9寻车网

哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,为非承载式纯正越野车身,造型大气硬朗,内饰豪华感升级。

哈弗H92022款,2021年9月15日上市。新车搭载2.0T涡轮增压直喷发动机+采埃孚8速手自一体变速箱,全面满足国六排放标准。配备前后桥电控机械差速锁及中央多片离合器,低速越野巡航、坦克转弯、全地形控制系统、智能电控四驱等越野性能配置。

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