请看冷门汽车品牌真实数据，猜猜哪个合资品牌有可能离场

三菱奕歌消失在排行榜前20名的日子太久了，久到大家似乎忘记了这款产品。以8月份为例，三菱奕歌仅卖出了554辆，排在了整个榜单的172位，1-8月份综合销量5012台，处在了危险边缘。其实不仅奕歌这一款SUV销量差，整个广汽三菱旗下车型的情况都不客观，有品牌的原因也有产品自身的原因。劣势品牌想要提高影响力，短时间内不容易办到，但新车却是可以短时间内办到，全新奕歌实车已曝光，外观以及内饰都有调整。

全新三菱奕歌整体轮廓并没有进行较大改动，但细节处的调整加强了视觉效果，与现在流行的运动风吻合。前脸增加了黑色网格状进气格栅，配合标志性的镀铬饰条，整组画面更具有个性和特点。此外前大灯经过全新设计，分体式造型，更细长的同时犀利之感不输同为日系车的本田羽翼式大灯。前保险杠处变动同样很明显，为讨好年轻消费者，相比现款运动氛围突出。

从侧面来看，新款奕歌前低后高的低趴姿态延续了现款设计，线条不复杂的车身线条，寥寥几笔向大家勾勒出硬派SUV气质。取消侧裙镀铬饰条，增加全新轮毂，这些变动都不及竖立式新尾灯组的加入，新尾灯提高了奕歌的辨识度，而且内部灯源点亮后呈现倒“L”造型的LED光带。后保险杠处同前保险杠一致，值得一提的是该车长度增加了140mm，达到4545mm，这样的数据在同类产品中不算出色但中上水平。

内饰部分，相比现款调整的力度并不是很大，取消挡把后侧的触控面板，现改为水杯架，增加了实用性。可以看到整个驾驶舱氛围并没有变，与现在主打简洁、科技感的国产SUV形成强烈反差，不过还是配备了全新8英寸中控屏，并在屏幕两侧增加旋钮，这算不算是另外意义上的妥协呢?

动力上，新奕歌最大变动就是增加了插电混动系统，由2.4L发动机和前后双电机组成，遗憾的是数据并没有透露。此外传统燃油车将继续搭载1.5升MIVEC直喷涡轮增压四缸发动机，引入国内后数据做不做调整有待观察。可以看到，新奕歌为适应现在的竞争环境，增加了混动动力，而且外观和内饰都做出相应调整，明年登陆国内市场后能有机会翻身吗?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

冷门汽车品牌总是不建议选择的，因为说不好哪天就没了;即便是合资品牌分家、外企离场，这些车也很难保证未来5~10年的零部件有效供应，车辆的保值率也会一塌糊涂。

只是哪些品牌有可能离场呢?

还是看一看5月的数据吧，没有什么比数据更有说服力，以下数据均为5月的汽车零售销量。

1.三菱汽车

欧蓝德

512辆

奕歌

，21辆

劲炫

ASX，21辆

阿图柯

，10辆

广汽

三菱

就这四台量产车，欧蓝德曾经的月销量还能达到两三千辆甚至更多，可是在改款使用1.5T发动机之后就不行了;剩下的三辆车无需浪费笔墨;广汽三菱唯一的工厂已经停产，何时能复产就不确定了。

2.斯柯达汽车

明锐

，391辆

昕锐

，336辆

速派

，119辆

柯米克

GT，634辆

柯迪亚克

，576辆

柯珞克

，247辆

就是这样。

本期的

斯柯达

也是没有一台车的销量能破千辆，全数都是冷门车，是否还值得选择无法评论，只能说这个品牌的车是不推荐选择的。

3.标致汽车

408，874辆

508L，760辆

408X，738辆

4008，230辆

5008，217辆

2008，186辆

全部都在这里。

全新车型408X并没有能如愿的成为爆款，14.57-17.97万的售价确实偏高，毕竟这只是一台前驱的跨界车，用的是1.6T的小排量发动机;

标致

汽车打造不出中大排量的燃油车，小排量发动机没有技术优势，变速箱依靠供应商，这样的水平很难打造出具备竞争力的车辆。

4.雪铁龙汽车

凡尔赛C5 X

，2400辆

C6，356辆

天逸C5 Aircross，195辆

C5 X的销量还算不错，这台车其实和标致408 X是同款，驱动平台标准相同，发动机和变速箱也一样，无非是现在的价格低一些;C6近期短暂的火过一次，不过在价格回调之后又回到原先的标准了。

5.起亚汽车

福瑞迪

，2361辆

K3，422辆

K5，383辆

焕驰

，103辆

智跑

，1093辆

傲跑，820辆

狮铂拓界

，788辆

奕跑

，773辆

赛斯图，165辆

KX5，110辆

嘉华

，123辆

起亚

的总销量高一些，只不过也只有价格低一些的福瑞迪和智跑的销量尚可，其他都是冷门车;起亚的技术完全来自

现代

汽车，两个品牌的车辆主要是设计不同，技术水平在合资汽车里只能算中等。

再看一看现代汽车，该品牌的本期销量快报中讲到

伊兰特

销量过万辆，似乎不应该属于冷门品牌，不过看过具体数据之后也许会有不同的感受。

伊兰特，11454辆

悦动寻车网

，548辆

菲斯塔，363辆

索纳塔

，328辆

名图

，23辆/电动版3辆

悦纳

，4辆

途胜

，4641辆

ix35，4562辆

胜达

，303辆

库斯图，1025辆

现代汽车的轿车里只有伊兰特的销量高，其他都是冷门车;而伊兰特的终端优惠幅度很大，几乎相当于

轩逸

经典款，这可能是拉升销量的基础。SUV车型里也只有价格低一些的途胜和ix35销量尚可，品牌竞争力似乎不够强。

美系品牌里的冷门品牌是

雪佛兰

，整体表现要比现代汽车差一点，这可能是美系汽车粉丝想象不到的。

科鲁泽

，10978辆

迈锐宝XL

，860辆

畅巡

，452辆

沃兰多

，135辆

创酷

，1062辆

探界者

，931辆

星迈罗

，330辆

开拓者

，252辆

创界

，2辆

雪佛兰的表现就是这样，客观来说也算是冷门品牌了;现代汽车和雪佛兰都有一个问题，那就是单款车占品牌总销量的比例太高，一旦唯一的热销车遇到强劲的竞争对手导致销量下滑，那整个品牌也就做到尽头了。

雪佛兰，现代汽车，起亚汽车，

雪铁龙

、标致汽车，斯柯达汽车，三菱汽车，还能看好吗?

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评

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广汽三菱奕歌陪伴我也有差不多一年的时间了，在这一年的时间里自从有了它的存在不管是我的工作还是我的生活都变得方便了不少，而且我的生活也变得更加丰富多彩了。当时因为自己毕业之后出来工作也有好几年了，攒下了一些钱所以就想着买一辆汽车来奖励自己，毕竟拥有一辆属于自己的车也是不少男人奋斗的目标，而且我是其中的一个，说到买车，其实我自己对三菱的这个百年车企品牌还是有着很深的好感的，而且我的目标也是要购买一辆SUV的车型，在这一方面广汽三菱可谓是专业的SUV世家啊，在经过了一段时间的了解之后我觉得广汽三菱的奕歌还是让我觉得性能很强大而又高性价比的。 毕竟广汽三菱奕歌搭载的可是广汽三菱中最新的技术1.5T的涡轮增压发动机，马力高达170匹，而且功率更是去到了125千瓦，所以我刚开始在体验试驾它的时候那股动力冲劲确实让我感到意外，也很能满足我的需求，而且广汽三菱奕歌的内饰和配置也是让我很惊讶的，十来万的车型居然都已经配备了全真皮座椅，整体看上去非常高档，觉得除了舒适之外更加是倍有面子的，所以当时也就趁着有优惠的活动

我购买的是梦想版本的钻石红色广汽三菱奕歌，这个颜色也是我很喜欢的颜色，看着特别鲜艳时尚!广汽三菱奕歌外观还是显得非常霸气的，平日开着它出去的时候都觉得很有面子，觉得这个给人一看起来的感觉就很高档!

广汽三菱奕歌的侧面车身还采用了镀铬的装饰条，溜背感十足的车身，线条也很流畅优美，很符合我的审美标准

而且广汽三菱奕歌的前照明大灯还采用了凸透镜的总成，我的是梦想版本所以是卤素的光源，不过有了凸透镜总成之后看起来还是非常聚光，也很明亮

采用了18寸轮胎的广汽三菱奕歌，开起来还是很稳定的，而且我觉得制动效果也挺好的，当时买车的时候对比过，在同系列的车型中能用到这么大轮胎的确实少见了

广汽三菱奕歌的后面设计采用了连贯式的尾灯设计，而且还分隔出了两块后玻璃，看起来还是非常有特色的，而且在感官上我也觉得更加年轻化了

在这一段时间中开着广汽三菱奕歌觉得操控性还是非常好的，而且方向盘还是真皮的，对于我这种经常手汗的人来说简直是福音啊，开着它不管是长短途都还是觉得很舒服的

广汽三菱奕歌的后视镜挺大的，而且看起来也不会觉得别扭，平时倒车的时候看着它也更少死角了，这些细节上的东西我觉得广汽三菱做得挺好的

广汽三菱奕歌的中控屏幕是悬浮式的，平时我在开车的时候看起来也很方便，而且操作的时候也是非常简单的!奕歌的后排也配备有电源插口，挺人性化的

平时放假的时候也会和家人一起出去旅游一下的，广汽三菱奕歌的空间确实挺大的，后排坐满了三个人也不觉得拥挤，最重要的是它的全车座椅都采用了全真皮的，驾乘都觉得挺舒适的，家人也是喜欢透了广汽三菱奕歌我的这辆车。

和家人出去的时候我也挺在乎一辆车的安全性能的，但是广汽三菱奕歌没有让我失望，它不单止主要的防撞位置都采用了加强的钢材而且全车还配备了多个安全气囊，就连膝盖气囊都一应俱全了!

这是广汽三菱奕歌的后备箱了，还配备了可收缩的遮阳隐私帘!

开着广汽三菱奕歌出行的时候它让我最大的感受就是安全，安心，舒适了，而这也正是当时我看中它的理由了，在拥有了奕歌这将近一年的时间里走过了不少的城市和家人看过了不少的风景，拥有它之后我的生活模式也渐渐发生了改变，有它还是很幸福的!