大众ID.4 大众五家工厂生产MEB电动车型

寻车讯 日前，寻车从外面获悉一组大众新车谍照，新车或将是一款高性能轿跑SUV，与之前曝光的产品计划中，大众ID.4的的衍生产品ID.4 GTX的描述非常接近，它将是一款更加注重性能表现的产品。

此前曾有报道指出，大众汽车正在计划推出ID.4的其他衍射版本，并使用GTX后缀命名。谍照中的车与ID.4非常相似，窗线上扬的线条和尾灯的造型都很接近，唯一不同的是这是一款溜背式的轿跑SUV。

大众ID.4

从C柱以后的位置，新车和ID.4有着明显区别，车顶取消了行李架，、后扰流板位于后车窗底部。车顶也比ID.4照片的车顶更矮，原型车尾部带有假排气伪装，但是轮毂造型显然是一款电动车的样式。

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大众ID.4的动力将搭载单电机或双电机的版本，提供后轮驱动或四轮驱动。考虑GTX的性能车定位，GTX很可能使用双电机的四轮驱动，作为基本动力系统。

GTX的动力参数可能会接近ID.Crozz概念车的水平，最大功率为302马力(225千瓦)，如果大众把GTX的对手定位于特斯拉Model Y或即将推出的Mustang Mach-E高性能版，那么GTX可能还会推出更高功率的版本。大众将于2020年底推出ID.4，ID.4 GTX的推出时间尚未确定。

寻车讯 日前，我们从相关外媒处获悉，大众汽车集团全球范围内目前生产MEB平台电动车型的工厂已经达到5个，这些工厂的最大生产能力能够达到年产90万辆以上，但要达成这样的目标还需要一定时间。

据悉，大众的这5家工厂包括中国上海的安亭工厂、佛山工厂、德国德累斯顿工厂以及茨维考工厂以及捷克的斯柯达工厂。在茨维考，大众汽车每天生产约800辆全电动ID.3和ID.4汽车。当新车型加入生产线时，每天最高可达1,500辆，最高时可达每年330,000辆，捷克斯柯达工厂，每天将有350辆ENYAQ iV电动汽车从生产线下线。

2022年，又将有3家新工厂加入生产MEB平台电动汽车，分别为德国的Emden和Hanover工厂以及美国的Chattanooga，届时产能将进一步提升，更多消息持续关注。