发布时间:2024-01-06 11:02:19 | 寻车网
国产车和合资车是目前 汽车 市场上的两大主力,能够在国内市场立足的合资品牌,往往都是有着深厚技术功底的国外 汽车 品牌,其中不乏一些百年车企,它们的技术实力自然毋庸置疑。相比之下,国产车的起步时间比较晚,前期发展也比较慢,所以技术还在起步阶段,尤其是在核心三大件(发动机、变速箱、底盘调校)方面,国产车跟合资车确实存在很大的差距。
就拿发动机技术来说,国内自称掌握发动机技术的车企有很多,但算得上技术成熟的其实少之又少,一圈数下来,也就长安、吉利、长城、奇瑞等为数不多的几家车企在发动机技术上还有些造诣。这几家头部车企的发动机可靠性都还不错,但油耗普遍偏高,这是公认的事实。而合资品牌几乎都有着较为成熟先进的发动机技术,即便是很多人觉得不行的韩系车(现代起亚),同样也掌握了小排量、大排量、纯电、混动、燃料电池等各种类型的动力技术。
相比于发动机技术,国产车在变速箱方面的短板要更加明显,目前国内拥有变速箱技术的车企少之又少,而且基本上都选择从技术门槛较低的双离合下手,至今没有一台优秀的AT变速箱,大多数车企都高度依赖爱信、采埃孚、格特拉克、博格华纳等国外供应商。合资品牌方面,能够研发变速箱的车企非常多,就拿本田来说,它的CVT、双离合以及AT变速箱均是行业领先水平,把所有国产车的变速箱技术加在一起也比不上一个本田。
再者是底盘调校,底盘调校是最考验车企造车功底的,它在短时内很难实现突破,必须经过长时间的积累,这也是国产车最欠缺的。为了解决底盘调校经验不足的问题,国内主流车企基本都是请国外的团队来负责底盘调校的,比如比亚迪就请了奔驰团队来进行底盘调校。合资车的底盘调校基本上都是自给自足的,标致雪铁龙能够将非独立悬架调教得比独立悬架更加出色,这显然不是一日之功,而是上百年积累下来的经验。寻车网
当然,国产车跟合资车的差距,不仅只是三大件,还包括动力系统的匹配、四驱技术、整车耐用度、一体化程度、品牌附加值等等。很多人可能会说了,国产车也有自己的优势,例如内饰设计、功能配置、车载互联网等等,但这些优势基本都停留于表面,并没有太高的技术含量。国产车起步晚是不争的事实,很多国外 汽车 品牌有着上百年的技术沉淀,国产车二三十年想要赶上根本不可能。
正视差距并不丢人,承认合资车比国产车优秀也不是崇洋媚外,与此同时,我们也要用发展的眼光来看待国产车,国产车在近些年的进步是我们有目共睹的,一些优秀的国产车品牌,比如长城、吉利、长安、比亚迪等,虽然它们暂时还没有达到合资车的高度,但它们从未停止研发的脚步,技术实力快速增长,它们都是国产车未来的希望。
一般家用的小型SUV的油箱容量是50升,大型SUV油箱容量是80升,油箱容量一般是不会超过100升的。汽车厂家标定的油箱容积是油箱底到安全界度的容积。
油箱的实际容积是比标定容积更多的,因为安全界度到油箱口之间还有空间,标定容积是为了预防油箱内油品在温度变高时发生膨胀从而引起的体积变大,预防因此而发生燃油溢出油箱的安全空间。
要是加油的时候加到油箱口的位置,就会发生实际加油量比起厂家标定油箱容积更大的现象。
另外油箱内沉淀、锈迹和变形等都是会影响到油箱容量的。汽车仪表盘上是有油箱油量提示的,可以根据车油表警示灯亮来进行判断是否需要加油,通常油箱内液面接近报警点的时候,如果此时高速行驶、转弯和强烈震动等都是会引发报警灯闪亮起来。
国产车油箱为什么比进口车小的原因如下:车身尺寸,燃油经济性。
1、车身尺寸:相同车型的进口车可能会在车身尺寸方面更大,因此可以容纳更大容量的油箱。而国产车可能在车身尺寸方面更小,因此油箱容量相对较小。
2、燃油经济性:国产车通常会在燃油经济性方面进行优化,采用更加节能的发动机和动力系统,从而可以在油箱容量较小的情况下实现更长的续航里程。而进口车会在动力性能方面更为强大,因此需要更大容量的油箱以保证足够的续航里程。