荣放和三菱欧蓝德哪个更好？

三菱在国内只能算是小众品牌，与丰田这样的大品牌相比相距甚远。不过品牌大小并不影响产品的实力，如果产品真的做得还可以

1、从产品的角度来看

三菱目前在中国市场呈现的是萎缩状态，先是砍掉了自己的轿车市场业务只保留SUV，然后三菱SUV里面的经典之作帕杰罗山猫也宣布停产，只剩下欧蓝德独撑三菱在中国最后一点阵地。

但是欧蓝德的表现也无法令人满意，2019年中保研对欧蓝德进行了碰撞测试，在低速(15km/h)碰撞测试中大梁居然弯了;在顶压测试中测得的载荷质量比只有2.89，同样是SUV的途观L也有4.44，昂科威有4.36，所以欧蓝德被网友戏称为“棺材车”。

2、质量上

而在最新发布的JD.Power2020中国车辆可靠性研究(VDS)以及2020中国新车质量研究(IQS)报告中，国内的两家丰田都能入榜，而且位置还比较靠前，三菱则连个影都没看到。在这两份榜单中，质量口碑不怎么样的本田也能进榜，虽然位置比较靠后，所以要比三菱丰田本田哪个耐用，恐怕三菱是要垫底。

3、事实上

三菱在国内的销量下滑与三菱的质量耐用性有很大关系，而当年的帕杰罗刹车门事件，就是三菱走下坡路的开始。帕杰罗从九十年代初就开始引入中国市场，并且非常受欢迎，堪称当时国内的越野车一哥，那时的猎豹黑金刚就是抄袭的三菱帕杰罗。

可是到了千禧年，帕杰罗却不断传出刹车失灵导致事故的新闻，最后经过鉴定是帕杰罗在设计上存在缺陷导致的。只是问题发生后三菱并没有从根源上解决问题，后面生产的车也存在同样的刹车失灵现象，以至于事情已经发生了八年，三菱还在进行召回。

10-15万8-10万5-8万5万以下

15-20万20-25万25-35万35-50万

SUV紧凑型轿车中型车中大型轿车

丰田汉兰达本田雅阁宝马5系本田XR-V

丰田C-HR本田CR-V别克昂科威大众途岳

【购车之家 汽车评测】2019款三菱欧蓝德刚改款上市，新车外观稍微调整，但是变化不大，但是依然是suv市场的主力车型，而丰田RAV4荣放也是刚进行年度改款，两款suv口碑都不错，各有优势，那么，三菱欧蓝德和丰田RAV4荣放哪个好呢?下面通过三菱欧蓝德对比丰田RAV4荣放评测看看买欧蓝德好还是荣放好?

备注：此次对比的车型是售价22.58万元的新欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致尊版 7座和售价24.28万元的丰田RAV4荣放 2018款 2.5L 自动四驱精英i版。

外观方面，三菱欧蓝德前脸还是熟悉的X型设计，不同的是前保险杠改为了缕空设计，增添了精致感，中网格栅辅以镀铬条装饰，前大灯采用开眼式设计，两侧前雾灯。

丰田RAV4荣放车头造型层次感分明，下进气口呈梯形设计，前保险杠采用镀铬装饰，车头造型看上去很秀气，前大灯采用多边形设计，两侧的前雾灯呈圆形设计。

两款suv均采用LED自动大灯，均配备日间行车灯和自适应远近光灯功能，三菱欧蓝德多了大灯清洗装置。

尺寸方面，三菱欧蓝德长度为4705毫米，宽度为1810毫米，高度为1710毫米，轴距为2670毫米。丰田RAV4荣放长度为4600毫米，宽度为1845毫米，轴距为2660毫米。

尾部方面，三菱欧蓝德尾部造型充满肌肉感，车顶集成高位刹车灯，还配鲨鱼鳍天线，尾灯采用跟车身融为一体，后保险杠采用巨大的镀铬装饰，看上去很大气。

丰田RAV4荣放尾部造型很平淡，但是跟车头保持秀气的设计风格，车顶集成高位刹车灯，车顶配备鲨鱼鳍天线，尾灯造型比欧蓝德辨识度要高，后保险杠采用镀铬装饰，采用单边单出镀铬排气管设计寻车网

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广汽三菱欧蓝德基本延续了进口版车型的外观设计，仅在车尾部分增加了“广汽三菱”品牌标识。其前脸采用三菱最新“Dynamic Shield”家族化设计语言，两侧回旋镖式镀铬饰条勾画出“X”型前脸，销售热线：极富视觉冲击力。车侧线条简洁流畅，车门下方的银色饰条不仅能防止刮擦，还将视觉重心提高，“越野范儿”更足。车尾造型厚重，尾灯采用全LED光源，光带式示宽灯加上六颗矩阵排列刹车灯使其具有较高辨识度。销售热线：

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