首页 > 汽车导购

第一次买车到底是省钱买10万左右的国产车还是咬牙买15万左右的合资车呢?

发布时间:2024-01-04 08:36:59 | 寻车网

今天寻车网小编整理了第一次买车到底是省钱买10万左右的国产车还是咬牙买15万左右的合资车呢?相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览:

第一次买车到底是省钱买10万左右的国产车还是咬牙买15万左右的合资车呢?

人生第一辆车,预算10万左右,选国产车好,还是合资车好?

10万预算买人生的第一辆车,国产车与合资车的抉择的确困扰了很多人,国产车有人说“技术不行,配置来凑”,合资车价格口碑虽好,价格也高了不少,那么到底选择国产还是合资呢?

首先要确定自己买SUV还是买轿车,如果选择SUV,小编觉得10万左右国产车真的不错。“技术不行,配置来凑”的说法已经不太适合现在的国产车了,国产车本土生产,零部件各方面都有优势,成本自然比合资车要低。关于三大件,最初的国产车发动机和变速箱的确是逆向开发合资车,但是走到现在国产的发动机和变速箱改进和优化之后,也已经可圈可点了,尽管赶不上合资车,也足够耐用。

去路上看看,多年前的哈弗H6、H5,多年前的奇瑞都还在服役。国产SUV10万左右的车型最多,也最成熟,就说哈弗H6吧,最初的H6油耗确实高,现在的油耗在同级别里也还算可以。H6之所以销量那么好,跟本身的质量也有关系,不管多少人说三大件还是以前的三大件,但是稳定性一直没有变过,正因为各项均衡,表现出色,销量才会一直遥遥领先。

国产的SUV,只要是主流产品,都已经历过了市场考验,口碑、质量都没有问题,可以放心购买。如果按照销量来推荐,国产的哈弗H6、长安CS75、哈弗M6、荣威RX5、比亚迪宋、吉利博越等等都是不错的国产车。10万左右的合资SUV可选性不多,而且配置都不太高,且都是入门级的小型车,配置和空间都不如国产车,这也是为什么紧凑型SUV国产车遥遥领先的原因之一。

如果选择轿车,10万-15万能入手的合资车很多,因为这个级别的轿车竞争太激烈,有点硬伤都进不了销量前十。按照销量来看日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来、别克英朗、大众速腾、丰田雷凌、雪佛兰科鲁泽等等都是销量靠前的合资轿车,针对自己的预算,从中找到喜欢的轿车,逐一试驾之后选择一款也都没有问题。

无论选择国产车还是合资车,每一款车都不是十全十美的,如果经济没有那么充足,买一款实用的国产车也是不错的选择。

本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:凌萧风)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第一次买车到底是省钱买10万左右的国产车还是咬牙买15万左右的合资车呢?

第一次买车到底是省钱买10万左右的国产车还是咬牙买15万左右的合资车呢?

这个问题我想从三个方面来解答

1.个人以及家庭经济情况如何

2.买车的定位和用途

3.第一辆的使用年限

其实第1个问题和第2个问题是有关联的,题主说到自己可以买10万左右的自主车型,还可以咬牙买15万左右的合资车型,这样能够透露出来的一个信息是,其实题主自己个人的财务能力应该不是太强,如果真的是这样的情况,我觉得不用太勉强去选择一台15万左右的合资车,因为你单单是家用10万和15万之间,钱数虽然相差的很多,但是车子在使用的过程当中,根本没有太大的差异,因为你想要的空间动力配置和外观,10万左右的自主品牌也能够满足你,无非就是合资车型在产品力的表现上是比自主品牌好一些的。

第2个问题是买车的定位和用途,如果你选择这款车型是用来家用,并没有商务的性质,那么我觉得选一台10万左右的自主品牌也是可以的,或者说你对于颜值以及娱乐功能要求不多的话,现在也有很多入门级的合资车型供你选择,要知道现在自主品牌的发展确实是非常不错的,以奇瑞吉利哈佛为代表的这些汽车品牌,旗下的产品力表现包括技术层面做的已经比之前要好很多了,技术方面都是非常成熟的,而如果说你真的想要购买一台档次比较高的车型,用来跑跑商务或者是做生意,那么选择一台15万左右的合资车型,也是比较不错的。

第3个问题,买第1辆车你的使用年限是多少,其实我对身边的亲戚朋友做过一个小统计,很多人在第1次买车的时候,其实存在一个“冲动”的表现,也就是说当时选车的时候车型没有选对,比如说家里的人员非常多,但是仅仅就买了一台5座的车型,所以开了三五年之后就会有换车的打算,如果说你在购买第1款车型的时候,打算就开个三年或者5年就把它卖掉,我觉得完全没有必要买他15万左右的合资车,现在大部分在售的15万左右的合资轿车或者是SUV车型,其保值率的表现大部分都并不是很好,所以你开个3~5年之后,会亏掉一部分钱,而如果买一台自主品牌车型代步,3~5年一般不会出现什么大的问题,卖掉之后也不会亏太多的钱。

第一次买车到底是省钱买10万左右的国产车还是咬牙买15万左右的合资车呢?

10万元内买哪个牌子国产车靠谱一点,有什么推荐?

到底买suv还是轿车相信朋友心里是有数的,我们也不谈买轿车还是suv.下面,我们分SUV和轿车来推荐

1、SUV

买国产车首推买SUV ,国产车SUV在10万左右级别可以说非常不错, 我们的国产车企也最用心做这个领域 ,即使吉利、长安、奇瑞这样两条腿走路的也是如此,长城更不必说。这级别里,一点都不比合资品牌差。

我的推荐顺序是:长城、长安、吉利 ,下面我们以他们在10万内的典型车型来说明,从中也能看出些此品牌的一二三来

数据来源于小熊油耗,真实的车主数据,对于我们新手来说, 金杯银杯不如老百姓的口碑,保养量大也意味着配件好找,维修方便,保值率更高 。而吉利在此区间只有缤越,在售为3缸机(长安CS75是能够买到的,不是PLUS)。寻车网

2、轿车

国产轿车相对SUV来说,车企是没有那么用心的,不过帝豪系列、逸动、奇瑞艾瑞泽系列还是挺不错的

我的推荐顺序为:吉利、长安、奇瑞

最近这几年,自主品牌的发展大家是有目共睹的,无论是轿车还是SUV车型综合实力都很强。所以,10万元的预算有很多款产品力不错的车型可以选择。

吉利帝豪的销量早已经突破100万台,这样的成绩足以能够看出消费者对这款车的认可度很高。

吉利帝豪的定位虽然是紧凑型轿车,但是车内空间还是非常不错的。家族式的前脸辨识度很高,整车的运动感很强,车内的用料和配置可媲美15万级合资轿车,动力总成也很稳定。

长安逸动PLUS改款升级之后真的是太漂亮了,7.29万起的售价相当有竞争力,长安逸动在刚上市的时候销量和口碑都很不错,而逸动PLUS的外观设计更有竞争力,可以说,10万级的自主自主品牌车型和10到15万级的合资轿车中,逸动PLUS的外观和内饰以及动力总成相当有竞争力。

哈弗M6是一款很值得购买的家用SUV车型,6万多的售价凸显出了这款车超高的性价比,所以哈弗M6每个月的销量都很不错。外观方面,哈弗M6给人一种很大气, 时尚 的感觉,侧面采用了悬浮式车顶设计,内饰经典耐看, 娱乐 功能和主被动安全都很丰富,10万选择哈弗M6是个很明智的选择。

其实国产车现在做的真心不错了,自己看一下款式,喜欢那种类型的下手买就得了,别听别人说这说那得,就像人的名声一样,人活在世上总有说你好的,也有说你坏的。车是消耗品只有贬值,根据自己的经济条件选折。只要自己开的舒服就行。大毛病新车应该是没有,小毛病合资车也不可避免。再说了车产生毛病和自己平时的开车习惯也有关系。我16年买的比亚迪元,4年了也没啥大毛病,就是刚开始天窗有点异响,去了4s店说是要拆了顶子修,新车我也没舍得拆。开了半年自己也有点经验了,有可能异响是根据天气冷热有关系。我是内蒙的,冬天零下20多30来度,就冬天响,夏天就听不到了。现在已经4年了,也感觉没啥动静了。长安长城奇瑞比亚迪看对啥型号都能下手。为了视线好就买suv,为了乘坐舒服就下手轿车,各有各的用途吧。就是suv油耗高点。看你平时市区跑的多还是郊区多点。希望对你有所帮住

大众朗逸 1.6L 手动风尚型

指导价:10.99万元

朗逸绝对算得上是10万元家轿的霸主,月均近4万辆的销量让它成为了最热销的轿车。朗逸成功的秘诀很简单:价格不高、配置合理,再加上外形酷似帕萨特,更是给自己增添了取胜的砝码。

在配置上,安全方面有ESC车身稳定系统、刹车辅助、胎压监测、上坡辅助,这样的高标准安全配置也是引领了潮流;在舒适和功能配置上,有后雷达、六向可调主驾座椅、防夹电动车窗、外后视镜加热以及8喇叭这样的亮点配置,日常使用完全没有问题。

哈费H6 1.5T手动两驱精英型

指导价:10.90万

哈费H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造,最大特点是使用了承载式车身,H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。作为一款城市SUV,哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格,采用了更能博得大众消费者认同的新设计,整体设计大气沉稳,但也不乏有 时尚 的元素出现。平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间。外形够大,轮毂线条明显,霸气。所以按照此款车的外形去想象,空间及舒适性,很好。性价比高,价格外观符合大众的需求。

起亚K3S 1.6L GL 手动版

指导价:10.18万元

东风悦达起亚K3S采用了最新家族式的前脸和灵巧的两厢设计,整车外观更加 时尚 、动感,更符合年轻人的口味。长宽高4365/1780/1460mm,轴距与K3同为2700mm。内饰提供黑棕颜色搭配,更具 时尚 感。

低配车型在外观上相比高配车型只是少了LED日间行车灯、镀铬排气管、轮圈样式。搭载有ABS防抱死制动、制动力分配、行车电脑显示屏、电动后视镜调节、双安全气囊等配置,如果你购车预算不多,想要一个外形漂亮的两厢合资品牌轿车,那这款手动起亚K3S GL值得考虑。

10内国产车的品牌应该有很多。这几年国产车的质量可靠性有比较大的提升。你像比亚迪,长城,长安,吉利,广汽传祺,这些都可以的。

因为我开着一款国产吉利车,感觉还不错,没什么大的毛病,三大件还可以,毕竟这是7年前的车了,如今吉利品牌的车,技术又有很大的进步。帝豪这款车在吉利10万内卖的不错的一款。

我认为国产车高配一般都在十万元以内,如果不注重车外型设计的可以参考身边的人买越多越好用,比如宝骏,哈佛,五凌车等,很耐用,很皮实而且很省油,好保养,内配高档享受,好开,其他的个人爱好车型,其实国产品质已经非常好了,开个十年十几年不用动主发动机和波相的没有问题的,毕竟天天只拉几个人不是干重体力活的车,现在耐不耐用和省不省油的车,只是开车的人会不会小心和爱护,无需担心其他,拉货的车就不用了,拉太重走太坑的路肯定天天修都是正常的!

10万元以内的国产车我看好奇瑞,因为亲身体验过的,我朋友就买了一辆奇瑞的艾瑞泽5,自动档的开了有5-6年了,没有一点问题,最主要的是奇瑞的发动机保修十年、100万公里。质量杠杠滴。

上汽斯柯达昕锐: 这款车搭配的是1.5升4缸自然吸气发动机配5挡手动和6挡自动变速箱 最大功率82KW 112的最大马力可爆发出145的最大扭矩 发动机采用铝合金 多点电喷 前麦弗逊 后 扭力梁式非独立悬架 电动助力 安全配置有 主副气囊 胎压显示 ABS 车身稳定等配置。

哈弗H4:紧凑型SUV 。动力组合1.5T搭配7挡双离合 最大功率110KW 150的最大马力可爆发210最大扭矩 发动机还配了可变气门正时特有技术。安全配置配有 胎压检测 ABS 刹车辅助 车身稳定系统 等 辅助操控配有 定速巡航 自动驻车 发动机启停等配置。

长安CS55 PLUS: 紧凑型SUV 该车搭配1.5T 4缸涡轮增压发动机 配6挡手动和6挡手自一体变速箱 最大功率115KW 156的最大马力可爆发出225最大扭矩 前麦弗侧逊后多连杆独立悬架 电动助力 电子驻车 主副驾驶安全气囊 前排气帘 胎压显示 ABS 车身稳定系统 定速巡航 车侧盲区影像 自动驾驶L1级 可开启全景天窗 无钥匙进入 无钥匙启动 多功能方向盘 等配置。

国产车不是当年的吴下阿蒙了,家用代步妥妥的,我的和悦开了9年了,除了常规保养,基本我都没去过4S店,谁说国产车不行,就问你开过没?啥时候开过的?说实话,现在国产车家用代步妥妥的,如果你有二三十万以上,那么还是建议你买合资车,因为你不仅仅是代步了,哈哈

顺便推荐下,江淮新出来的一款掀背式运动轿跑,嘉悦A5,6.88-9.58w哦,外观 时尚 ,空间超大,配置杠杠的,价格还亲民,品质还是跟大众共线生产的,4年10万公里超长质保,妥妥的

多找身边人了解,网上做参考。如果身边有修车的朋友就更好了,只有使用者和修理者才更有发言权,网上的水军和黑子真的太多了。最后一句,最好买国产一线品牌。

以上就是寻车网小编给大家带来的第一次买车到底是省钱买10万左右的国产车还是咬牙买15万左右的合资车呢?全部内容,希望对大家有所帮助!
与“第一次买车到底是省钱买10万左右的国产车还是咬牙买15万左右的合资车呢?”相关推荐
热点推荐