极狐阿尔法新能源车是哪个公司的

近些年，自主车企发展越来越快是不争的事实，但销量崛起的背后，如何打破合资车企对中高端市场的垄断，依然是很多自主车企暂时无法攻克的课题。随着新能源浪潮在国内兴起，自主车企第一次有机会和合资巨头站在同一起跑线上，也给了它们再挑战高端的勇气。

如果你现在有25万预算买一台纯电动轿车，已经有好几款不错的国产车型可作为备选，比如比亚迪的汉EV、小鹏P7还有极氪001，这几款车不论是产品力还是市场热度，丝毫不逊于同价位合资车。马上，又有一款自主品牌高端纯电动轿车要上市了，说的就是极狐 汽车 的阿尔法S，此前极狐这个品牌因为与华为技术合作而赚足了眼球，但大家对它车的了解却不是太多，今天一起来看看这个后起之秀的首款轿车表现如何?

买新能源车大家最担心的是什么?一个是续航，另一个是电池质保，尤其是对于大家并不熟悉的极狐 汽车 来说，更是买车前考虑的重点。极狐 阿尔法S不但拥有同级最高的NEDC-708公里超长真续航，还搭载了最新的800V闪充技术，充电10分钟就可以增加续航197公里，从根本上解决了充电等待的问题。另外，整车还提供不限年限/里程的终身质保服务，针对首任车主还有不限年限/里程的电池终身质保，这样一来，是不是会消除你心中的“芥蒂”呢?

好看的外观向来是一款新车打开市场最直接的手段。极狐 阿尔法S在造型上很放得开：犀利的X型前脸带有浓郁的家族化风格，第一眼看上去很像一只灵动的狐狸，独特且有活力。侧面采用了大溜背的设计，尾部微微上扬的小鸭尾，让运动氛围再次升级。尾灯也是时下流行的的贯穿式造型，虽然尾灯轮廓比较常规，但内部布局还是非常精致，在夜晚点亮时，视觉美感和警示效果还是不错的。

极狐 阿尔法S定位于中大型轿车，长宽高分别为4930x1940x1599mm，轴距也达到2915mm，后备厢常规容积560L，最大能扩展到1300L，这样的表现基本等同中大型SUV汉兰达的装载能力，因为采用了开口更大的掀背式尾门，这款车装卸货物便利性方面也更加出色了。寻车网

常规配置水平显然已经满足不了中高端消费者的胃口了，与其推出一些配置不太高的低配博人眼球，倒不如直接把性价比做到极致。售价25.19万的入门版525S型标配了6个安全气囊、远程启动、全速域自适应巡航、电动后尾门、前排座椅电动调节/加热、20.3+12.3双液晶仪表、手机无线充电、LED大灯组、双区自动空调、230色氛围灯等出色的安全舒适配置，其中很多都是合资品牌顶配车型都不一定配备的。到了高配车型，还会增加L3级自动驾驶、Alcantara+Nappa真皮座椅、HUD抬头显示、Infinity音响等舒适安全功能，充分满足高端需求。

除了让人过目不忘的颜值和赏心悦目的配置，对于年轻消费者来说，一台座驾良好的驾驶感受也是不可或缺的。极狐 阿尔法S提供160kw的单电机和320kw的双电机两个版本可选，其中单电机版本有三款车型，基础续航里程为525km，还有次顶配的NEDC 708km超长真续航版可选，比起特斯拉Model 3长续航版的605km，跑长途更加从容。前后双电机版本的最大综合功率为320kw，峰值扭矩达到720nm，可以实现零百加速4.2秒，再结合新能源车更静谧的驾驶特性，开上去有种不输D级豪华轿车的驾驶感受，周末或闲暇时光，约上三五好友开上咱们的阿尔法S，来一场说走就走的旅行，不也是人生另一种享受吗?

作为自主车企打造的又一款高端纯电动家轿，阿尔法S在外观上前卫、激进，更契合时下年轻消费者的审美，再加上708km超长真续航和闪充技术的应用，让它拥有了挑战合资燃油车的底气，期待它上市后会有不错的表现吧!#新能源车该有的样子#

极狐阿尔法是北汽蓝谷与麦格纳合作制造的第一款车型。

ARCFOX极狐品牌名由两部分构成，首先是“Arc”，代表了不可能之境，象征坚持自我、不畏挑战、敢于突破、追求品牌个性。“Fox”意思是“狐狸”，狐狸代表着智慧、优雅与灵敏，引申为懂得人性、具备智慧与创造力、富有审美的品牌特点。

2021年4月17日，ARCFOX极狐新一代智能豪华纯电动轿车阿尔法S发布。2021年6月17日，百度与极狐共同发布新一代量产共享无人车“Apollo Moon”。2023年1月9日，智能亲子车——极狐汽车考拉正式亮相。

品牌定位

ARCFOX极狐作为中国高端智能新能源格局引领者。ARCFOX极狐的品牌愿景：面向全球，面向未来，致力于构建开放的、可持续发展的智慧出行生态。

ARCFOX极狐品牌使命：探索和追求人、车、自然的和谐共生。是追求极致性能与创新设计的高端智能新能源汽车，以设计温暖科技，性能驱动创新。

ARCFOX，生而破界(BORN FREE)，以“无界美学”、“人本科技”、“极致体验”为品牌价值，融合多元设计灵感、创造触手可及的人本科技、满足人们对于体验的渴望。ARCFOX极狐的品牌主张：无界美学、人本科技、极致体验、是ARCFOX极狐的核心品牌价值。

以上内容参考：

百度百科-ARCFOX

现在提到新能源汽车，放眼整个全球，应该没有比特斯拉还火的了吧，这几年特斯拉的发展，真如他们生产的火箭一样，直冲云天，并让马斯克一举成为了全球第二有钱的人，而在国内，当下比较火的就数小鹏汽车了，这两者之间有着不少的瓜葛，今天就不在这里多说了，有兴趣的朋友可以看我之前发过的关于特斯拉老总马斯克与小鹏汽车老总何小鹏之间的隔空互怼。

今天为大家介绍的这款车名为ARCFOX αT(极狐 阿尔法T)，听名字以为是一个国外的品牌，其实不然，这台车是由北汽推出的新能源高端品牌，并且由全球著名设计师沃尔特德席尔瓦亲自操刀，也许大家对于这位设计师不太了解，但是他曾经的作品，应该众所周知了，曾参与过阿尔法罗密欧的多款车型设计，奥迪A6、奥迪A5、奥迪Q7、奥迪Q7，奥迪TT、大众CC、高尔夫等等，每一款都很经典。

除了有知名设计师操刀设计之外，这台车还融合了戴姆勒、麦格纳、华为、北汽的资源打造而成，可纵使如此，该车在上市一个月后，在10月份仅仅才卖出了336台，相比较特斯拉与小鹏汽车可以说惨不忍睹，理性分析一下，拿了那么好的资源，并且有一个经验丰富的设计师设计，这台车不应该会如此之差啊，难道说它的质量确实不行?

从外观上看，这台车可以用“前卫”这两个字来形容，X造型的前脸设计，取消了进气格栅的安排，全LED大灯组和欧翼式昼行灯组合，给人一种时尚与科技的融合感，全车尺寸为4788mm*1940mm*1683mm，定位中型5门5座SUV，饱满的腰线贯穿整个车身，下方车门处封闭式弧度角设计，给整个侧脸增添了几分姿色，花瓣似的5辐轮毂，拥有优越的抓地力。尾部采用北极天际线贯穿的尾灯设计，这也是当下众多车企追崇的潮流设计，另外尾部排气采用的是和前脸相呼应的跑车风设计。

内饰方面，该车采用了知名的麦格纳豪华研发的制造体系，NAPPA真皮材质包裹，20.3英寸的哈曼超宽4K大屏，华为5G车载互联系统，零重力座椅，内部智能调节环境系统，三片全景天窗布局，大量的自动化设计，完美地向大众展示出了科技与豪华的结合。

动力方面，该车发布的5款车型中，除去四驱性能版之外，搭载的是160KW的单电机动力，最大扭矩可达360N.m，三元锂电池的电池类型，四驱版则搭载的是两台相等的电机，最大扭矩720km/h，最快可4.6秒破百，最大续航里程为653km。

综合以上三点来看，这台车的质量并不差，甚至说是被大家忽视的国产优质纯电SUV，之所以销量惨淡的最大原因，个人认为是名气和价格的不对等，名字鲜有人知，但是该车的定价为24.19-31.99万元之间。

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