发布时间:2024-01-04 04:45:19 | 寻车网
近日,有海外媒体曝光了全新奔驰CLE敞篷版的最新谍照,新车预计会在2023年全新E级亮相前发布,并会同时推出硬顶和敞篷版车型,在奔驰的产品精简计划中,它将会成为C级和E级双门轿跑车的替代者。
外观设计方面,全新奔驰CLE跑车是一款双门轿跑车,它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造,车身长度应该会介于4686-4826毫米之间,也是C级和E级之间的尺寸,敞篷版车型将会拥有与E级敞篷版相似的无B柱和C柱设计。
动力系统方面,全新奔驰CLE跑车采用纵置发动机布局,2.0T发动机将会成为主力,预计会标配48伏轻混动力,大概率还会推出插混版车型,全部匹配9挡自动变速箱,可以提供后驱和四驱车型。此外,全新奔驰CLE跑车可能还会推出功率超过500马力的梅赛德斯-AMG CLE 63 e 4MATIC+车型,主打高性能定位。
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近日,梅赛德斯-奔驰发布了奔驰EQG路试视频,视频中展示了奔驰EQG拥有的坦克掉头功能。据悉,作为电动化大G的奔驰EQG预计在2024年左右上市。
奔驰EQG延续了燃油版奔驰G级的造型设计,从整体轮廓来看,几乎没有任何改动,预计未来发布的量产车在细节部分将加入EQ家族元素,以彰显自身的纯电动车型身份。
官方表示为奔驰EQG配备了独立前悬架和专为电动车开发的刚性后桥,同时匹配有四台驱动电机,从而让每个车轮拥有独立的电机驱动。在公布的视频中,奔驰EQG展示了所拥有的坦克掉头功能,有效减少车辆的转弯半径,甚至实现了原地转圈。寻车网
此前,官方宣布将为奔驰EQG提供硅阳极电池可选,该电池技术来自Sila。与目前市面上的电池相比,该电池的能量密度可提高20-40%,达到800Wh/L以上。它将使未来的汽车可以在相同的空间中存储更多的能量,从而显著地增加续航里程。