第一辆买了国产车的朋友，第二辆还考虑国产的吗？

第一辆开国产车的人，第二辆要买哪一种车，首先要看第一辆是否踩过以前的坑，

而且我们要考虑换车的时候有没有超过国产车的价格范围。现在以我们的小康生活，国产车辆也就是集中在十万块钱左右。车的价格也就是十到十五万的价格之间最高的，而且1十五万以上的车只占34%左右，人们不是不追求更好的东西，而是车这种东西只是一个代步工具，方便自己开就可以了，而且要一个性价比高的车比一个好车更加的划算。

如果一辆国产车在二十万以下，那么我们的预算就在十五万以上，选择国产车的可能性就非常大了，如果我们买的一辆国产车的时候，车子总是时好时坏的，买第二辆的时候肯定就不会再考虑国产车，因为人就会觉得国产车非常容易坏，而且容易生锈，车身是比较差的，链子也会断，会有声响，觉得它麻烦一大堆，还要去修，所以就不会再买国产车。

因为我们现在的吃亏心里是非常常见的，如果自己吃了亏，就会让自己非常的愤怒，而且生气，觉得自己一定要避免在吃这种亏，所以我们就不会再买这辆车。但是如果一辆国产车质量是非常好的，第二辆也就还会换国产车，因为它的性价比都是非常高的，国产车的品牌也算是有所提高，我们换国产车也是有可能的。

国产车和合资车其实没有太大的区别，只是国产车在技术上提高了不少，哪个品牌现在也是有所成就的。就像是国产车的奇瑞，这辆车就是有非常多的毛病，而且有很多声响，不管是车门还是后门都是有问题的，但是修车的师傅说磨合一会就好了，但是还是修不好，变速箱都要定时清理，如果自己维护的好的话，这辆车就是没有问题的，但是换不换国产车还是根据自己的经济情况来决定的。

国家机动车辆的全球进展。除了红旗和奇瑞可以独立设计和开发发动机外，中国其他国产汽车都依赖沈阳三菱发动机的4g63系列发动机。三菱汽车已广泛安装在大多数国内车辆上。发动机虽然很稳定，但毕竟很旧，动力、油耗、流量都比较落后，经过十多年的发展。

车公司基本形成了自己的发动机设计和生产，可谓遍地开花。还有一些大批量的作品，如gw4g15、奇瑞acteco和s481f荣威kv6、这些发动机已经开发多年，在日常使用中逐渐达到国际先进水平。

我们绝对推荐丰田凯美瑞，首先，从产品的动力来看，凯美瑞基本上属于一款完美的中级车;雪铁龙C6有一个长板，包括底盘和绝对功率性能，这比凯美瑞好。但它的短卡也很短。例如，电源通信不够，空间不够宽敞，人机交互中存在一些不合理的地方。

此外，凯美瑞在其他方面也具有绝对优势。有两点需要注意：凯美瑞在产品可靠性方面有着良好的声誉。我曾经开过一段时间国产品牌的SUV。因为朋友需要出国一段时间，所以我先把车放在手上，不说具体的名字，以免被怀疑是黑人招募的，但结果可能会跌到10多万。有经典车型和新款车型，车标为蓝色和红色。

国家汽车发动机在全球范围内取得了进步。曾经，除了红旗和奇瑞能够独立设计和开发发动机外，中国其他国产汽车都依赖于购买4g63沈阳三菱发动机。三菱的发动机已广泛装配在大多数国产汽车上。这台发动机虽然稳定，但毕竟比较老，功率、油耗、驾驶舒适度都有所下降，经过十多年的发展，全国大型汽车公司基本形成了发动机的设计和自主生产。

有些小伙伴们，在买车的时候，会买国产车，而有些人会买合资车。但是如果已经开过国产车之后，再开合资车的话，驾驶感受上，也会有很大的不同。国产车的舒适性能会较高，即使快速行驶的时候，隔音效果也会比较好。而合资车，大多为了节省成本，使用的都是低配置的零部件。这样一来，用户的体验感，不是特别好。

在价格方面，会有明显的区别，国产车性价比，比较高，而且很多工薪阶层，都能够接受。而合资车，少说也得十几万，并且随着竞争的不断增强，合资品牌也为了增加销量，所以采取降价销售。那么一降价，所以在成本上，也会有所减缺，会在原来的配置上，降低很多。但是合资车，也有一定的优点。

在同价位的汽车当中，国产车大多都是中低端的车型，高端车型很少。而在这一点上，合资车的优势，就比较明显。但是消费者之所以如此喜欢国产车，就是因为在技术方面，也是不断的借鉴别的国家，所以在制作汽车底盘的时候，使用的都是较好的材料。那么在行驶的过程中，底盘不会出现飘忽不定的情况。并且人们快速行驶的时候，追求的体验感，还是比较多的。

如果噪音比较大，那么就会间接的影响，人们的心情，这一点国产车，也是考虑得当。开国产车就是速度再快，那么噪音程度，也是非常小的，并且座椅的舒适程度，也特别软。即使在车内长期坐4~5个小时，也不会出现腰酸背痛的情况。但是合资车的故障率，非常低，只要正常驾驶，并且按月保养的话，不会出现大的故障。比如发动机，变速箱等等，也会处于正常的状态，车身也不会无缘无故的发出异响。