发布时间:2024-01-03 04:48:44 | 寻车网
近日,我们从工信部获得了新款比亚迪元EV的申报图,新车未来将会有两种采用不同前脸设计的车型,根据工信部数据,电动机峰值功率是100千瓦。
通过申报图可以看到,新车拥有两种不同的前脸设计,一种是与现款车型相似的大嘴进气格栅设计,还有一种是采用封闭式前脸设计的车型,看起来更具科技感。寻车网
动力系统方面,根据目前已知的工信部数据,可以看到电动机的峰值功率是100千瓦。不过,现款元EV有两种不同的动力选择,功率70千瓦车型,续航分别305和410公里;功率120千瓦车型,续航410公里。
近日,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受CGTN主持人蒉莺春采访时称:“比亚迪将会为特斯拉提供电池产品“。针对此事,特斯拉在接受相关媒体采访时表示:“我们没有听到这个信息。”目前CGTN主持人蒉莺春已将昨日发布的比亚迪采访视频删除。
据悉,早在去年就传出比亚迪将于2023年二季度向特斯拉供应磷酸铁锂刀片电池,配有刀片电池的特斯拉车型已经进入测试阶段,首款车型或为 Model Y。
目前特斯拉中国拥有多家电池供应商,包括LG、松下及宁德时代,不过以上几家都是电池制造商,并未涉足汽车整车制造。
根据寻车App“新能源品牌热度榜”数据,比亚迪新能源日均关注度51.35万,位列排行榜第1名。如需更多数据,请到寻车App查看。