新款奔驰Vito官图发布 奔驰S级、AMG

奔驰官网发布了新款奔驰Vito(国内对应车型奔驰威霆)官图，其产品阵容中新增奔驰eVito Tourer版本，新车电动机功率150KW，纯电续航里程421公里。目前，新款奔驰Vito已在海外市场开售，入门车型Vito Panel Van的起售价为18990欧元。

新款奔驰Vito官图发布

奔驰Vito车系在海外市场拥有多种车款，只有Vito Tourer和Vito Mixto注册为乘用车，而且只提供柴油发动机。代号OM654的2.0升柴油发动机有三种动力调校，最大功率190马力，峰值扭矩440牛·米，可与6挡手动或9挡自动变速箱匹配。

新款奔驰Vito官图发布

不仅如此，奔驰Vito车系是同级产品中唯一提供三种车身长度、两种轴距、三种驱动形式的车型，最大承载质量1369公斤也是同级中的佼佼者。2020年11月起，新车还可选装AIRMATIC空气悬挂。寻车网

新款奔驰Vito官图发布

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奔驰eVito Tourer拥有更加独特的外观，150kW电动机为前轮提供动力，最高行驶速度可达140公里/小时(选装配置后可达160公里/小时)。目前，90kW电池组可支持最大421公里的续航。此外，新车可使用110kW快充，45分钟可从10%充至80%电量。

新款奔驰Vito官图发布

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国内方面，奔驰V-Class和奔驰威霆同时在售，后者定位更偏向商用市场，并且提供7座、8座及9座版本。目前，新车指导价为28.98万元~34.18万元。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。

一、召回生产日期在2021年1月22日至2021年3月16日期间的部分进口AMG GT汽车，共计2辆。

本次召回范围内的车辆由于开发过程中存在偏差，在某些驾驶操作情况下，例如方向盘转动到极限位置或悬架完全压缩/回弹时，可能会因拉伸负载造成前轮转速传感器线束损坏。这会导致车辆动态控制系统出现故障，增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换改进后的前轮转速传感器线束，以消除安全隐患。

二、召回生产日期在2021年9月10日至2021年10月19日期间的部分进口S级汽车，共计16辆。

本次召回范围内车辆后轴托架上的推力臂支架可能未按照要求进行焊接。极端情况下，推力臂支架可能从后轴托架上脱开，影响车辆的操控性，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，检查召回范围内车辆的后轴托架上的推力臂支架焊接情况，如果发现焊接不良，则免费更换后轴托架总成，以消除安全隐患。

三、召回生产日期在2021年7月13日至2022年1月11日期间的部分国产C级汽车，共计13辆。

本次召回范围内车辆后制动卡钳的螺栓在生产过程中可能没有按照规定扭矩紧固，造成车辆的制动性能会受到影响。极端情况下该卡钳可能会松脱，不排除轮辋因此受损的可能，并会影响车辆的操控，存在安全隐患。