大众CEO：将提升ID.3/高尔夫等产品车机系统用户体验 海外召回：美版大众途昂海外召回超5万辆

日前，我们从相关渠道获悉，大众品牌CEO Thomas Schäfer表示，未来将会针对旗下ID.3、高尔夫等主流产品的车机系统进行软件和硬件升级，以此来进一步提升车主们的用户体验。

Thomas Schäfer表示，针对车机系统的OTA升级，最快将会在2022年冬季推出，届时将会拥有更快的反应速度，以及更加出色的功能性。众所周知，自从高尔夫和ID.3等产品面世以来，针对车机系统批评，一直在车主和媒体中出现。

除了车机系统软件的升级，大众还将进行硬件系统的改变，不过这一切需要等到2024年，届时新产品将会带来可发光的音量和空调控制区，当前车型由于没有背光设计，因此在晚间光线不足时，不好发现，可能造成使用不便。

此外，从2023年全球首发的新一代大众Tiguan(国内应该是新一代途观L)开始，触摸式方向盘也将被取消，这也是一个被大部分消费者所批评的硬件，虽然充满科技感，但是不利于驾驶盲操。寻车网

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据海外媒体报道，大众Atlas、大众Atlas Cross Sport(对应国内车型大众途昂、大众途昂X)召回，具体数量超过了5万辆。

信息显示，因车辆空调系统中有零部件制造不当，可能会导致漏水至安全气囊模块上。如果发生这种情况，控制模块可能会出现故障，安全气囊有可能被随时触发。

此次召回涉及2020年5月20日至2020年12月18日间生产的2020款、2021款大众Atlas Cross Sport车型，数量18980辆;涉及2020年5月21日至2021年3月4日间生产的大众Atlas，数量35449辆。

新款大众Atlas 2020年4月发布，是率先使用大众新LOGO的车型之一。车辆在美国提供2种动力共8个车款，起售价31545美元。