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汽车保养指示灯亮了就得去保养了吗?

发布时间:2023-12-31 19:32:46 | 寻车网

小编今天整理了一些汽车保养指示灯亮了就得去保养了吗?相关内容,希望能够帮到大家。

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汽车保养指示灯亮了就得去保养了吗?

汽车保养指示灯亮了就得去保养了吗?

不一定。 该灯的设定也有两种方式,一种是直接设定公里数,比如让它在行驶5000公里亮起,那么本次保养完之后,进行保养复位的时候直接设定5000公里,那么当再次行驶到5000公里时,灯就会亮起,这种设定方式车主基本上每次都能看到,每次都会亮。 另一种情况是,不能设定公里数,只能进行保养复位,但是多少公里该灯亮起,还不一定。行车电脑根据行驶的公里数、时间、行驶路况、平时负荷大小等等,一系列的因素,来判断机油寿命还有多少,当低于某个设定值时,才会亮起保养提醒灯。 如果平时开车行驶路况很好,经常跑高速,不堵车,负荷也不大,那么机油寿命衰减的会很慢,该灯亮起的公里数会很长。如果4S店要求5000公里保养,在这种路况下行驶,至少要1万公里,保养灯才会亮起。如果还是按照5000公里去保养,那么一定是永远都看不到该灯的。

汽车保养指示灯亮了就得去保养了吗?

汽车保养提示灯提示之后车子还能开多久再进行保养?

1、最好不要延长保养周期,一般来说提示灯都是准确的。想开久一点可以直接换一款好点的机油,动力充足很多,可以开久就很多也不怕伤害发动机。

2、定期的保养是必不可少的,如果不进行保养,时间久了汽车就不能维持稳定的状态充沛的状态,如果某个地方出现了故障,还会亮起警报灯。一旦警报灯亮起就要注意了,还是尽快去检测保养为好。

3、遇到行驶中机油灯报警的情况,可以把车停下打开机油盖,如果有机油溅出来那表示机油够用,就可以继续低速行驶。如果没有的话就要尽快前往维修了,保险起见最好在平时常备一瓶机油以备紧急情况下使用。

注意事项:

1、车辆进行保养的保养项目有

发动机机油

、机油滤清器、变速箱油、

火花塞

、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、

制动液

这八项。汽车首次保养应在5000公里或三个月内进行(以先到为标准),之后5000公里或6个月进行一次保养。

2、首保应更换机油及滤清器、添加燃油清洁添加剂、检查发动机冷却系统、

冷却液

液位及电动系统冷却系统,其他配件及油液也需要一并检查。

3、如果当地环境恶劣、路况较差,则应适当缩短保养周期,特别是空气滤清器滤芯及空调滤清器滤芯。还有就是各油液的品质及型号不可弄错,要选择型号合适且品质较好的油液。

刹车片

、雨刷片、蓄电池、轮胎等的更换视磨损情况而定,平时多注意检查。

汽车保养指示灯亮了就得去保养了吗?

保养指示灯亮还能开多少公里?

保养提示灯亮可以继续开,这个保养指示灯是提示车主该做保养了,不影响正常行驶的。短时间开可以,但是要尽快去保养。保养后要清零保养灯。

当然对于电脑自行计算机油寿命的车辆,并不是十分准确,只是一个大约数,最好还是按照保养手册要求的公里数和时间去做保养,不要等灯亮了才去做。寻车网

如果确实行驶路况很好,不涉及保修的话,自己是可以延长保养公里数的,要求5000公里保养的,可以行驶到7000再去保养。如果行驶路况不好,经常堵车或高负荷运转,一定要按时去保养,即使保养提醒灯没有亮,也要做保养。

扩展资料

不同品牌车型的保养周期不尽相同,可以通过车主手册来查看自己的保养周期,一般的保养周期是6个月、8个月和12个月,还有不同的配件的更换周期,有的是以年限有的是以磨损情况。

以每次保养需要更换的机油为例。分为三种——矿物质机油、半合成机油和合成机油。其实就是纯度和价格的区别。更换周期如下:矿物质机油:5000公里/6个月。半合成机油:7500公里/8个月。合成机油:1万公里/1年。

其他的配件的常规保养周期:

1、轮胎更换周期:5年或5-8万公里。

2、蓄电池更换周期:2-3年或6万公里。

3、火花塞更换周期:铜芯2-3万公里;铂金芯5-6万公里;铱金芯约10万公里。

4、雨刮器更换周期:半年到一年。

5、汽油滤清器更换周期:外挂式1-2万公里;内装式6万公里。

6、空气滤清器更换周期:1-2万公里。

7、机油滤清器更换周期:3-6个月或5000-1万公里。

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