发布时间:2023-12-31 17:53:59 | 寻车网
1 国产汽车(包含自主和合资)没有绝对100%国产化零件组装的,一些高技术要求的部件国产无法满足质量要求就需要向国外高成熟度零部件供应商进口
2 大部分合资车发动机技术产权来自外方,在中国的组装线上装配生产,一般零部件国产化率超过90%以上实质上可算作国产发动机,但技术仍然捏在外资手里。而自主车,若是独立研发独立生产,则发动机技术为自主拥有产权。两者区别就是产权归属寻车网
3 品牌影响力、制造工艺、产品成熟度、售后服务,这些可以看出自主与合资的差别。品牌方面看用户口碑、广告曝光度、潜在消费者印象三方面;制造工艺是看其模具精度、材料手感/质感、组装线装配精度、质量管控等级四方面;产品成熟度看车厂对这款车的研发成本、技术运用可靠性、制造质量、人体工程学设计;售后服务看车辆保养成本性价比、4S工位制定的保养项目选择、客服服务水准、客服定期回访项目。目前自主品牌车在制造工艺和产品成熟度两方面差距较大
4 基本没问题,大部分合资品牌在组装线、技术来源、供应商、生产管理方面都与国外同款产品执行同一个标准,大都是国外是由外国人组装,国内是由中国人组装这点差别而已。况且就算是纯进口车在不同的国家销售也会根据不同国家的市场特点有或小或大的改动,真正想买100%零改动的原装汽车除非去原产地
合资车技术产权来自外资方,因为原型车是由外资方研发生产享有技术专利,中资方花钱引进外资组装线,并由外资方授权中资方使用技术专利。每卖出一辆车中资方需向外资方支付一定数额技术产权使用费用。自主车在核心技术上自行独立研发的情况下品牌能完全掌握产品研发渠道、产品技术来源、产品技术所有权、主导产品种类规划这几项,因此就能被称为自主车
合资车 合资车主要是指进口品牌在国内设计生产或组装的车。 目前在中国市场上有三类国产合资车。 一类是由合资公司针对中国市场专门设计生产的车型。如上海大众推出的朗逸、郎行、朗境系列。 一类称为全组装生产,进口的都是散件,到国内组装。目前在国内有发动机厂、变速箱厂的合资公司基本都是全组装生产。如大众帕萨特、迈腾等。 一类称为半组装生产,有些部分是以总成进口的方式在国内组装。目前奔驰都已经在国内生产发动机厂了。采用半组装生产的品牌已经很少了。当然目前随着很多国外的零部件厂商已在国内设厂,国内的零部件厂商生产的产品也能达到合资品牌的采购标准,目前越来越多的零部件在国内实现采购。
现在国产自主品牌乘用车有:北汽 比亚迪
昌河 长安 长城 长丰 大迪 东风汗马 东风柳
汽 东南 飞碟 福田 哈飞 海马 红旗 华晨金杯
华晨中华 华普 华泰 吉利 吉利全球鹰 江淮
江铃陆风 力帆 奇瑞 曙光 双环 天津一汽 天
马 天汽美亚 一汽奔腾 中兴
购买汽车时,国产和合资车是消费者需要考虑的两种选择。国产车指的是完全由中国本土的厂商生产的车辆,而合资车则是由国外厂商与中国本土厂商共同生产。在最近十年,由于中国汽车工业的快速发展和国家在汽车方面的政策支持,国产车在市场上的竞争力得到了明显的提升。
与此相比,合资车的制造工艺和技术相对更为成熟,可以提供更优秀的品质和性能表现。由于国外公司参与制造和设计,合资车更注重细节、线条和采用更高端的材料。此外,合资车还提供更全面的售后服务和维修保养体系。
因此,选择国产车或合资车,应该根据消费者的需求和实际情况进行选择。如果消费者注重性价比和地方政策的支持,国产车是不错的选择;如果消费者更注重车辆品质和驾驶体验,合资车则是更合适的选择。总之,视需求而定,选择符合自己需求的车型,才能让购车不再是负担,而是享受生活的一部分。