防冻液漏了修一下大概需要多久

正常损耗是非常少的，应该是漏了，冷却液两年需更换一次。

冷却液缺少：首先检查水管、水泵及水箱是否有漏水，如不漏就有些麻烦了，有两种情况可以查一下：

1、凉车状态下，打开加机油的机油口盖，看盖内侧有没有水珠，如果有，检查缸垫、缸盖水堵及缸套胶圈有无渗水，缸盖有无沙眼。(因为这几个地方有少量渗水时，发动机不启动水不循环没有压力，冷却液不会少的，发动机运转后，水循环产生压力，水就会渗到机油中产生蒸汽，车冷却后，机油盖上就会有水珠)。

2、热车状态下，看排气管排水量大小，如果太大，肯定是某个排气门口旁边缸盖有炸裂。寻车网

防冻液漏了需要立刻更换：

1、防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机 气缸体 ，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高;

2、对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统;

3、在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。

冷却液漏是因为发动机内部出现问题，比如缸体裂缝，缸垫烧蚀或者腐蚀等。

一般来说，防冻冷却液减少的原因只有几个:冷却系统漏水，或者水箱中使用纯水，冷却液中有太多的水没有按要求使用。

在正常情况下，冷却液储罐的液位应保持基本不变。驾驶几年后，应该检查泄漏问题。考试的方法其实很简单。首先，查看地面上的停车位和水箱的相应位置是否有防冻迹象。其次，从汽车前部的下部向上看。如果水箱或管道的下部有水痕，则表示漏水，需要维修。

风扇特别响亮的声音也与水箱的温度有关。当水箱温度超过一定温度时，风扇将开始工作。如果水箱的温度不高，风扇就不需要工作，声音也很低。

如果你能安全地消除漏水，储存4 s中使用的防冻剂会被过度稀释，并且含量不足。防冻剂的浓度应该增加。最好的比例是一半防冻剂和一半水，不用添加防冻剂就可以长期使用(一年或两年以上)。如果4 s店只使用10 %或20 %防冻剂，这显然是不够的。他们这样做的目的可能是赚取更多的维护费。

扩展资料

冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

参考资料

百度百科_冷却液