发布时间:2023-12-31 09:27:34 | 寻车网
宝马的发动机漏油是一个普遍问题。因为德系车的发动机密封件会随着使用时间变硬老化,导致发动机漏油。这种情况通常发生在行驶超过5万-10万公里的发动机上。实际上,这并不是一个严重的问题。只需要更换一次密封圈就可以解决漏油问题,而且也很常见。
2013年
宝马五系
525有三十万公里会出现
烧机油
,漏机油,而且比较严重。
90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的
增塑剂
以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换
油封
的的方式来解决。
详细介绍
宝马525
公里数如果平时在用车时注意维护且保养得当,是可以开到30万公里的。目前在售宝马525为2019款,标准轴距版为525i,车身尺寸长宽高为4954毫米,1868毫米,1489毫米,加长轴距版为525Li,车身尺寸长宽高为5084毫米,1868毫米,1500毫米。
宝马525标准轴距版和加长,轴距版共用一款2.0T的四缸涡轮增压发动机,最大马力为184ps,最大功率为135kw,最大扭矩为290nm。
宝马5系
作为寻车网
宝马汽车
生产的一款中大型汽车,一直以来比较经典。
三年四万公里,出保检查说发动机气门渗油,先给予紧固,开个20天再去看看,通病吗三年四万公里,出保检查说发动机气门渗油,先给予紧固,开个20天再去看看,通病吗 之后再漏就换掉,连盖一起换掉得久一些。 很简单啊,几分钟就搞完了,并不麻烦,我换涡轮进油管的时候拆了一上午…… 一百块工时费就换了?这么便宜 能免费换就换 马上出保,尽量让4s店换了 管它漏不漏不严重就不管它 通病,先紧一下气门室盖螺丝,不行再换 不严重,只是心里不舒服。 这问题严重吗 对于2015年之前的车,气门盖渗油算是通病吧。第一次紧固,第二次换垫片,是4S的惯例。 @2019