宝马5系正时皮带多久换一次？

宝马5系正时皮带8万公里换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。动力方面，宝马5系一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这两款发动机匹配的是8at变速箱。

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宝马5系发电机皮带八万公里更换一次，发电机皮带是汽车上主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等，发电机皮带动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供。宝马5系车身尺寸是：长5106mm、宽1868mm、高1500mm，轴距为3105mm，油箱容积为68l，车身结构为4门5座三厢车，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

关于楼主关注的“宝马5系发动机皮带多久换一次?”以下是我个人的见解：

宝马5系发动机皮带8万公里换一次，皮带是发动机的重要组成部分，也是发动机能否正常运转的关键，是发动机配气系统的重要组成零件，通过连接曲轴、凸轮轴来配合一定的传动比保证配气系统进气与排气的准确。宝马5系是德国宝马公司的产品，车型为中型轿车，其长宽高分别为5047mm、1860mm、1491mm，轴距为2888mm。外观方面，这款车的整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅。